Pasternak

It's not a joke...

La couleur de la bougie qui ne change pas, je trouve ça space... Elle est de quelle couleur justement , la bougie ?

Mon VDD a raison.

S'lut toi.

Ouais, j'étais blond, en trois jours je suis devenu brun, en me levant le dernier de ces trois matins, j'avais tellement changé que je me suis dit bonjour en me voyant dans la glace.

je me sens pas concerné, je suis brun. *Depuis 3 ans.*

Sans déconner ? :D2

Je sais espèce de boudin, c'est ça l'intérêt. :lol:

N'oublie pas de mettre une bougie de moteur Diesel pour faire mieux exploser l'essence et atteindre les 120 en côte.

Mon VDD ignore que c'est noir MAT ! Important.

C'te vieille merde, comme sur mon Peugeot ? 'tain, c'que je le hais ce carburateur in-réglable.

Un 12 mm Gurtner ?

Au niveau du variateur, regarde sur le net, il y a des tutos.

Réglages, réglages... Il est débridé ?

Ben tiens, je reviens pour voir Michou se barrer. Bonne nuit.

Bougie neuve ?

Ouie !

J'vé dir à maman ke tu écout du râpe !

Sans déconner, la plaque-phare est superbe si c'est l'origine.

Si, moi !

Ton bourrin ?

Ma mère est l'un des Daft Punk, casquée.

Porn star, sé porno, je vé le dir à maman, !

Ouais, faisons de la résistance !

Ah oui ? En France il est assez répandu, de la première et la deuxième génération, et globalement, il est fiable, la version de base supporte même un p'tit peu (très peu quand même, ça reste un scooter) le hors-route, avec ses pneus adaptés. Le haut-moteur est impec', bien solide, la variation de plage assez grande. Pas du tout un mauvais choix, pour son prix, une machine qui ne lâche pas sans raisons.