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Ouais c'est fort possible aussi. Pourtant en suivant la durite d'huile jusqu au carburateur il n'y a pas de fuite! Je pense que mon crbu a un soucis ! bon quand j'ai acheter ce scooter d'occasion y avait du travail dessus... Je pensai déjà changer mon carburateur mais bon avec ma cfg un 17.5 ça vaut le coup ou pas! Je rappel ma CFG. carburateur 12 galet 3.5Gr variateur ORIGINE! Ressort pousser Noir Ressort ambrayage ROUGE Pot Yasuni racing de que je depsse a les 5 Gr au galet le scooter n avance plus audessus des 30 km/h

tien les images! http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=17806120140721124710.jpg http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=50465020140721124721.jpg http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=33480520140721124748.jpg

Il penche encore plus mtn. J avait déjà démonter ma cuve pour regarder mais j'ai pas démonter le flotteur de peur de faire des betises. J apprend de jour en jour a travailler sur le scooter!

trop lourd tes galets certainement. Moi avec des galet qui depasse 5GR je bloc aussi. après ma cfg est certe pas la même ! ;) carburateur 12, ressort embrayage rouge pot yasuni R. galet 3.5 monter 75/ 80 km/h sur plat pas de grosse cfg mais qui me suffit largement

idealement pour empecher c'est goute au sol faut que je mette une béquille centrale alors!

Ok merci de vos réponse !!

Bas j'ai ouvert ma BAA. Elle est imbimer vraiment en bas le reste c'est tres léger mais ça me donne pas un avis pourquoi j'ai de l essence que coule dans ma BAA

Bonjour. ça fait un moment que j'ai ce soucis! J'ai de l 'essence qui coule depuis ma BAA. Sa coule que quand le scooter et a l'arret. Bequile latérale. Aucun problème de démarrage du scooter ! tourne tous les jours parfaitement ! Uné idée?

Je vais regarder sa demain. j'ai déjà démonter plus d une fois ma cuve pour régler le scoot avec les gicleur et il me semblai pas avoir de soucis. Peut être mal mis le joint mais je pense pas a vérifé je vous dis sa des que j'ai regarder ;)

bon moi c'est tres léger heureusement mais c'est dégeulase donner nous des info qu on puisse trouver l ereur

Bonjour. je fais un news post pour mon soucis d'essence! Voilà depuis que j'ai acheter mon scooter a sont ancien propiro. j'ai toujours eu de l'essence dans la BAA. Je présice que sa ne coule pas a flo. ça doit être léger mais ça me coule de la boîte à air sur le carter et sur le sol de mon garage... donc j'ai mis des carton pour proteger. Je c'est pas trop de quoi ça peut venir j apprend de jour en jour et j aimerai bien arriver a trouver ce problème! L'ancien proprio a du faire pas mal de bricolage deçu !!! ( un naab ^^) Mon scooter est sur béquille latérale. peut être ça peut jouer j'en c'est rien. Le scooter démarre sas difficulter et tourne super bien ! la fuitte est qu'a l arret je pense des avis ?????

j'ai le soucis moi que j'ai moi baa rempli et surtout que ça me goute sur le carter. j'ai pas vérifé par le trou mais je vais le faire. si sa fuit pas le trou indiquer sa voudrai dire quoi? trop riche? mauvaise equille? carburateur HS

avec ma cfg actuelle si je met plus lourd il avance plus lol

trop léger. avec les galet d origine j avancait pas du tout ! tu dit trop léger avec les resoort que tu me parler ! j'ai expres acheter un kit de galet de 2.5 a 4.4

Ok demain je vais démonter mon embrayage. je dirai ce que j'ai déjà. je pense que ça doit venir de sa mais bon je prefere demander. Es ce que sa sert de mettre 2 poids diffrent en galet? genre 3 de 3.5 et 3 de 4.4gr?

j'ai le R

Yasuni racing carburateur origine glicleur 80 il me semble jme souvien plus a verifier. galet 3.5GR embrayage ... aucune idée je les jamais démonter depuis que je les acheter

Salut les amis. j&#39;ai besoin de vos conseils ! <je viens de monter mon nouveau pot d'echappement. bien sur avec les galets d oigine je depassait pas les 30 j&#39;ai passer en 4.5 gr sa allait mais pas asser j&#39;ai mis 3.5 <grr et la il a une super papate en accélération. Mon soucis est au démarage c&#39;est un veau !!!! il me faut 10 mettre pour que sa part help

La centrale ce trouve sous ton compteur généralement !

Essay déjà de changer ta bougie! 20 ça fait un peu beaucoup c&#39;est sur!

Ta un soucis d allumage c&#39;est pas possible. après s il démarre après 5 coup de kick c&#39;est pas long !

peut être ta bougie qui est faible voir morte fort possible !!!

après la batterie sa sert pas a grand choses à part quand ta tes lumiere ^^ après avec ta cfg tu veux le démarrer a l ectrique mouais

Verifie si déjà ta bien de l essence qui arrive dans ta cuve. Si ta déjà fait pas mal de coup de kick pour démarrer tu devrai en avoir mais verifie!

c&#39;est pas un soucis ta batterie ? Au kick sa démarre?