lmeca50

d'accord je prend note merci

Un vilebrequin malossie mhr sa irrer parfaitement ? ensuite le reste est bon ?

bonjour, A vous un ami a demander si cette configuration était compatible avec ces choix de pièce et sont utilites donc qui est routier 30km par jours a peux pret Cylindre culasse Bidalot 70cc Replica Embrayage Bidalot Racing Complet Pot d’échappement BRK Racing 70cc Vilebrequin BRK "Competition" Pipe d'admission souple BRK pour carburateur type PWK 24 Kit roulements et joints spy de vilebrequin Metrakit Carburateur Stage6 R/T type PWK 24mm Allumage MVT Digital Direct rotor interne avec éclairage Antiparasite NGK "Racing" plus fil de bougie HAT Pochette de joint moteur Renforcée merci de vos réponses est bonne journée

Pour le cylindre je le laisse origine car je mis connais pas en retouche de cylindre malheuresement En sachant que j'ai 27km à faire par jours lequel suivera le mieux Si on peux parler par e-mail stp msg en pv

D'accord merci a toi non le budget n'est pas un soucis mes parcontre je veux le mieux baser sur un cylindre 50CM² mhr rep ou bidalot rep ?

ok merci vue que je vais acheter tout sa neuf jprefere attendre d'autre avis car la c'est un billet 1300

Est evidament tous les join spy et join papier

bonjour a vous , tout d’abord merci a vous de lire mon sujet Et merci de vos réponse qui me seront d’une grande aide Donc je viens acheter un mbk booster spirit Et j’aimerais monter une configuration MHR Malossie : Dite moi ce que vous en penser est si il y a des pièce a changer merci : Kit 50cc Ø40mm (axe de 10mm) aluminium MALOSSI MHR Vilebrequin, embiellage renforcé BARIKIT Compétition axe Ø10 Jeu de 2 roulements compétitions renforcés MALOSSI MHR minarelli Pack variation MALOSSI MHR OVER RANGE (variateur, correcteur grande plage, courroie, …) Cloche d’embrayage MALOSSI MHR SAFETY CLUTCH BELL Ø107mm Embrayage MALOSSI DELTA CLUTCH Ø107mm Kit carburation Ø21mm POLINI big valve : Carburateur PHBG BS luxe souple 21, pipe polini souple big valve de 21mm,boîte a clapets big valve POLINI Est pour l’échappement je ne c’est pas j’ai trouver celui-ci Pot d' échappement TOP PERFORMANCES TPR NARDO voilà ma configuration est la attend vos réponse pour finaliser tout sa merci a vous ! Est par contre je connais pas l’ allumage j’aimerai le mvt orange mes il ce monte comment pour le refroidissement par air ? PS : Je mis connais très bien mécanique 2temps, Mon plaisir =) Merci d'avance

pour le variateur malossi aprer la pipe et clapet sa allere correct

je pense que si il foullait due MHR TEAM2 il veut de l'alu

oui c'est sur bien dit

La je fais que la partie moteur ensuite il il y a la parti cycle mais plutard

Cest toute les pice qui il y a au dessus

jorer su je viens d'acheter le pack complet avec cloche embrayage variateur courroi overrange.... neuf !tu le vends pas chere perso bonne vente

déjà tout mhr 50 carburation varition embrayage mhr en carburation 21 sa marche bien mest sa revien a 1300€ donc apret tout depend de ton budget