Tolkien13

bonjour a tous , voilà je viens de faire l’acquisition d'un nitro 2010, tout d'origine avec 5000 km au compteur. Ayant déjà eu pleins de problèmes sur mon précédent scooter (mbk mach g) je souhaite passer sur un configuration simple et fiable pour tous les jours, aller en cours, sortir, bref la petite vie normale, pas en mode fast and furious :P Bref le nitro et débrider du pot et variateur, j'ai déja commander un pot yasuni R, que je débriderais. J'aimerais vos avis sur ce que je pourrais rajouté de peu coûteux (mois de 20-30 €) pour un peu plus de d'accélération et vitesse ? Augmenter mon gicleur de 5 points ? sur le carburateur d'origine de 12 Enfin voilà ce genre de petit truc qui fait gagné unpeu de vitesse :) Merci d'avance ! Peace

Quoi !? Avec mon nitro, multivar , yasuni R débrider carburateur DO 17.5 , et ressorts de poussé jaune full malossi je galére a prendre 90 km/h et tu sort que juste avec un pot et variateur y prend 90 ? :o Séptique ....

Heureusement qu'il y a les experts sur ce forum ! :P :P En plus je suis marseillais , cher nous 100 km/h ca peu vouloir dire 120 comme 80 vous savez .... :rheuuu: Bref tous ca pour dire qu'un runner et le model de scooter qui prend le plus de vitesse avec le moins de modification , mais bon ça vaut dans les 20% à 30 % plus cher que les model de même categorie neuf , a savoir, jet force ou nitro .

Ho sur la tête de ma mére ! mon meilleur amis a un runner sp 2011 flambant neuf après les 1000km de rodage , jlui est débrider le variateur et il a acheter un pot Yasuni R , que jlui est débrider dans les rêgles de l'art et jpeu te certifié qu'il prend 96kmh compteur Ford focus rs ..... après chacun ces avis , c'est réspectables ....

Merci c cool en plus j'ai trouver un tutoriel pour ca :) Mais niveau gicleur principal ?....

Sans hésiter le Gillera runner ! Si je me trompe pas le modél 50 cc et pratiquement identique en tous point avec le model 125 sauf le moteur évidement ;) en tous cas je sais que juste avec variateur débrider et un pot du style YASUNI R, enfin coudé , tu prend 100kmh réels !

Salut à tous je poséde un nitro 2009 avec : -Yasuni R - variateur malosi multivar galet 4.5 - Ressorts d'embrayage et de pousés jaune malossi - carburateur dell'Orto 17.5 Au niveau des différents réglages carburateur, on ma dit de règler mon aiguille au 3eme crans mais je ne sais pas comment faire ? .... Et surtout quelle serait la taille de gicleur principale la plus adapté pour ma configuration ? 85 ? 90 ? Merci d'avance :)

j'ai trouver sur le bon coin ! C magique ce site ;) Merci quand même :cool2:

Bonsoir , je cherche de toute urgence une patte de fixation pour yasuni r adaptable sur Nitro/ mach g enfin Minarelli verticale ! Merci d'avance ! :)

aa non désolé :/

Ca m'intéresse ! go MP

Bonsoir a tous ! :) Je cherche un Pot Yasuni r, pour nitro , tous est dit , avec photos de préférence , merci

Ok nickel vraimment merci beaucoup ca gére le steak ! :)

cava merci beaucoup , j' prendrais un dell'orto ducoup :) Par contre est ce que vous connaissez un site qui les fait pas chere ? genre 50€ dans ces eaux la ? merci

Bonjour , j'ai un nitro 2010 avec dessus : - Yasuni R - variateur malossi multivar galet 4.5g -Ressorts d'embrayage jaune voilà je compte acheter un carburateur 17.5 pour gagner de la puissance surtout en patate :) Or mon budget étant serrer ... j'ai vue sur ebay ces type de carburateur 17.5 TUN'R : http://cgi.ebay.fr/Carburateur-TUNR-17-5-carburateur-MBK-Spirit-Nitro-PEUGEOT-/280610356798?pt=FR_JG_Moto_Pièces&hash=item4155ae3e3e Quelles différences (qualité, performance) il y a concrétement entre ce type de carburateur TUN'R et un Dell'orto 17.5 ? voilà mercii d'avance ! :)

mdr peuchéére :) Tien ca pourrait t'aider , et si t pas mancho a la perceuse ça passe ;) http://ultimac19.oldiblog.com/?page=lastarticle&id=2013901

ça va merci :)

Si tu veux le vendre rapidement : 130-140 € au moins t'est sure de le vendre sinon un prix correct serait de 165 €

Merci beaucoup , donc si je comprend bien sur une configuration telle que la mienne aucun intérêt a changer d'embrayage , juste changer les différents ressorts suffises ?

upp s'il vous plaît :)

Bonsoir a tous :) voilà sur mon nitro j'ai : -Yasuni R -carburateur 17.5 -variateur malossi multivar galet 4.5 Ma question est : Quelle différence il y a t'il entre le fait de changer juste ces ressorts d'embrayage (jaune pour embrayge et poussé) sur son embrayage d'origine et le fait d'acheter un Embrayage du genre fly cluch , speed control et d'y mettre les même ressorts ? merci d'avance :)

helppp

UP s'il vous plaît

je suis pas un expert mais je pensse que tes ressorts d'embrayage orange doivent pas être adapter a ta configuration , trop dur ou trop mouu... C'est quoi comme marque ces ressorts orange ? tu connais la dureté en % ?

Bonjour a tous ! voilà je souhaite changer mes resssorts d'embrayage et celui de poussé , donc je vais acheter une clé a embrayage OR je vois quil y a différent modéles de diametre : http://www.scootfast.net/store/scooter/outils.html ?? voilà en sachant que sur le nitro c un minareli horizontal , quelle clé avec avec quel diametre je doit prendre s'il vous plaît ?? Merci d'avance ! :)