dylan33

mais j'ai entendu dire que les 19 dell orto sont chaud a régler

et avec un 19 d'ell orto sa marcherais bien genre 90 100 et niveau consommation ?

ok mais alex 25 dit q'avec un 21 8 litre au 100 sa parait énorme nn ?

je t'assure que mon carburateur de 24 est bien réglée et quand javais pas beaucoup de route à faire sa aller niquel mais mtn sa pompe trop surtout un pwk et moi je serai plus sur un 19 pwk sa serais mieux niveau perf qu'un dell orto 21 ?

up s'il vous plait c'est urgent je voudrais s'avoir lequel est le plus adapter avec la configuration que j'ai et pour la consommation pour que je commande un carburateur aux plus vite

bé cette boîte à aire http://www.maxiscoot.com/motoforce-boîte-a-air-de-kart-mf18-00220.html et je roule avec sur mon 24 et sa marche niquel

nn la boîte à aire de kart et diamètre 50 donc ça passe et sa consommerat moins non ?

et le 19 pwk vous en penser quoi ?

bonjour :cool: alors en se moment sur mon nitro naked de 2010 j'ai kit 70 street race préparer ( avec carter préparer ) vilebrequin malossi mhr carburateur stage6 de 24 a boisseau plat et avec powerjet boîte a clapet top perf pack overange malossi embrayage torque contrôle stage6 transmission top perf 16/41 allumage doppler mais niveau consommation je pleur sachant que je vais 35 - 40 kilomètre par jour ​donc voilà j'ai décider de changer de carburateur alors j'hésite a maître un carburateur de 19 a boisseau plat et avec powerjet mais après est ce que niveau perf je vais pas trop perdre car la avec ma configuration actuel je fais 120 compteur nitro et je voudrai minimum arriver dans les 100_105 mais je vais y arriver avec un carburateur comme le 19 ? ou alors j'hésite avec un carburateur de 21 a boisseau rond sans powerjet lequel me conséyer vous je veux un carburateur qui consomme moins que celui actuel et qui reste performant merci :)

bé pour ma conduite je suis souvent la poignet dans l'angle est ce ue tu crois que la consommation va changer sachant que sur le 24 c'est un boisseau plat et que sur le 21 c'est un boisseau rond

be moi je serais plus aussi vers le 21 polini cp mais niveau consommation est ce que ça va beaucoup changer par apport d'un 24 pwk ?

bonjour :ouf: alors voilà en se moment sur mon nitro j'ai : kit 70 street race préparer ( avec carter préparer ) vilebrequin malossi mhr carburateur stage6 de 24 pwk boîte a clapet top perf pack overange malossi embrayage torque contrôle stage6 transmission top perf 16/41 allumage doppler et je voudrai changer de carburateur car je roule beaucoup plus genre ( 35_40 km par jour ) javais mit le 24 car je m'en servais pas beaucoup et je voudrais s'avoir quelle carburateur prendre j’hésite entre plusieurs carburateur soit en 19 a boiseau plat ou alors entre des 21 a boiseau rond lequel prendre celui la si je le prend je le prendrai en 21mm http://www.maxiscoot.com/carburateur-polini-cp-starter-a-câble.html http://www.maxiscoot.com/carburateur-racing-black-edition-phbg-d-21mm-mf16-10022.html est celui la si je le prend je le prendrais en 19 mm http://www.maxiscoot.com/carburateurs-motoforce-racing-type-pwk-incl-powerjet.html voilà j'hésite entre ces carburateur je voudrai un carburateur qui soit asser puissant mais avec une consommation qui reste raisonnable pour faire 35 a 40 km par jour toute la semaine merci :cool2:

up

upp

bonjour a tous :D alors voilà j'ai feux avant/arrière avec clignotant intégrer a led j'ai brancher mes deux feux et les clignotant marche mais reste allumer normal :p mais je voudrait s'avoir comment brancher une centrale a led merci et si vous avez des photo envoyer me lai merci :)

bonjour a tous :cool: alors voilà j'ai un nitro avec l'allumage doppler et je voudrai s'avoir est ce que c'est bien le fil bleu la bride comme sur les mvt ? et comment brancher la bride a un interrupteur merci de vos réponse :) voilà une photo de l'allumage pour voir comment ils est

d'accord je verrai plus tard pour le pot et un nouveau kit

non je serait plus souvent a mi gaz les routes sur les quel je roule il y a plein de virage serrer est pense tu que cette configuration va durer ( avec l'entretien nécessaire ) est est ce guel est fiable ?

la transmission c'est une 16/41 je crois

bonjour a tous @+! alors voilà je voudrais des avis sur ma configuration je vais acheter un nitro naked de 2010 est dessus il y a kit 70 Stage6 street race fonte prépare , bloc moteur sablé avec roulements neufs , vilebrequin barikit carburateur 24 Stage6 RT avec pipe malossi , bac Stage6 avec cale de 5 , pot yasuni city 16 , pack overrange malossi , embrayage Stage6 torque control , transmission longue top perf, allumage doppler donc je voudrai des avis sur la configuration et je voudrai savoir combien je prendrai avec ? niveau consommation parsque je vais faire 48 km par jour du lundi au vendredi combien le plein va falloir que je fasse par semaine ? est est ce que avec cette configuration va être fiable avec la route que je fais ? merci de vos réponse @+!

d'acord merci :)

j'hésite entre 3 le polini évo3 le mvt carera et le mallossi mhr lequel est le plus fiabble

oui 70 alu mais lequel est le plus fiable

nn mais sa c'étai la configuration que je voulais faire avant mtn je cherche un truc plus puisant mais qui soit asser costaud

mdr je c plus pck on me done 500 avis alors voilà :)