ASAP TELL3M

Merci ^^

Salut, dites y'a t-il une section qui explique le pourquoi du comment d'un moteur, p.exemple : pourquoi il réagit de tel façon ou pourquoi il broute... ? Parce que avec le bouton recherche j'ai du mal a m'y faire.

Salut tout le monde! Après nombreuses réfléctions et observation de certain post, j'aimerai savoir si en montant le coupe circuit STR-8, je pouvais encore me servir de ma clefs de contacte.. packè là j'suis grave largué :| Sinon aujourd'hui j'suis partie nettoyer le carburateur + filtre à air, j'vous raconte pas la merde !!!! J'ai du TOUT démonter !! pour au final tomber sur un carburateur monter coté "avant" donc la BAA à gauche de la selle :huh: Et j'avais une question encore... mes feus sont faible à l'avant alors que j'ai une batterie neuve qui fonctionne niquel.. Qqn pourrait-il m'aider Merci, bonne soirée @+!

Quand c'est écrit "CHAUD" à côté d'un post s'veux dire quoi ? :s

Elle a était faite :D2 Corbeau : viens j't'attend ! :ze: lol

J'aime.... les pommes :alien: (vous pensez : P'tain il est con) :lol:

Hello, j'vien de passer une p'tite commande pour mon MBK que voici :D2 Uploaded with ImageShack.us

Bonjour tout le monde, hier alors j'ai demandé à mon père d'essayer de voir ce qui clochait dans s'nitro, alors il est partie faire un tour pour voire le soucis, donc en fait d'après lui le soucit vien du faite que le carburateur ou le filtre à air est crade. Par ce que en fait quand je mets la moitié de poignet de gaz le nitro va tip top mais c'est que en mettant plein gaz qu'il bug. Donc voilà

Merci des réponses !! :ouf: Donc si une courroie se bouffe elle perd de la largeur ? :| Pour les segments je suis trop débutant pour m'en occuper, j'vais te démonter le moteur mais pas savoir le remettre :rheuuu:

Clair ok j'vais faire sa par contre en ouvrant ce carter jdois faire attention à quelque chose ou bien j'y fait directe. Pi la courroie doit être comment ? genre cranté ?

Salut les amis, J'ai enfin terminer mon joli nitro, et j'ai roulé environ 15 kil. Donc j'vous explique, en allumant le scoot froid je précise je ne pas tirer à fond à froid, ce qui est normal d'après moi. Le soucis est là, quand je suis au stop le scoot accélére mais arrivé à 40km/h il me fait le cou de comme si il était froid... en gros il fait un tttttiiiititittitiiti même plein gaz. et après au environ de 50km/ il re-roule normalement. Aaah oui même en monter il fait ce cou... Donc ma question est là est-ce le variateur qui est fichu ou la courroie, parce que avec 23'000 kil au compteur je me pose des questions. Dites le moi si vous n'avez pas tout compris ou besoin d'autre info Paix

Oui merci les gars ! J'avais bien sur vur la bougie ! mais depuis le côté pot.... :rheuuu: Sinon vous êtes fort... très fort c'était bien le fusible le soucis, pour le kick c'est "acessoire" juste le temps de passé l'expertise (h) D'ailleurs quelqu'un connait-il les caractéristique que doit remplire un nitro pour passé "l'expertise" ? Bonne soirée tout le monde

Hier, mon père est partie laver mon nitro et depuis il démarre plus !! Quel m*rde je suis dégouté ! Donc j'ai essayer de chercher la bougie mais impossible d'y acceder :siffle: Et comme le scoot carbure sans batterie, mon père à du le démarrer au kick mais bizarement depuis sa "Balade" il ne revient plus...(le kick) J'avais des questions en fait : Comment on accède à la bougie ? Comment faire pour que le kick reviennent ? Aaah oui même avec une batterie le scoot ne démmare pas, en fait il n'a même pas de contacte :pleure: Merci d'avance

Re salut tout le monde, merci Allan pour le post :) Aujourd'hui mon père est partie laver mon nitro et depuis il démarre plus !! Quel m*rde je suis dégouté ! Donc j'ai essayer de chercher la bougie mais impossible d'y acceder :siffle: Et comme le scoot carbure sans batterie, mon père à du le démarrer au kick mais bizarement depuis sa "Balade" il ne revient plus... J'avais des questions en fait : Comment on accède à la bougie ? Comment faire pour que le kick reviennent ? Aaah oui même avec une batterie le scoot ne démmare pas, en fait il n'a même pas de contacte :pleure: Bonne soirée

Salut, j'ai bientôt 17 ans, j'habite en suisse, je suis actuellement en apprentissage, je suis passionné par tous les 2 roues. J'ai actuellement un Nitro de 2006 et.............. voili voilou :D2 :D2 :D2 :D2 :D2 :D2

Bonjour tout le monde, je suis nouveau ici, je doit avouer que j'observe beaucoup ce forum qui je dois avouer me plait pas mal ! Alors donc.... je sais pas si je dois me présenter dans une section mais tant pis. J'ai 16 ans mais je suis plus proche des 17, j'habite en suisse (vous allé être jaloux), jusqu'à hier je conduisais 2 mob que je m'étais préparé pour tous les jours mais version "racing". Je m'y connais plutôt pas mal en mécanique et j'ai beaucoup bossé sur mon Ciao Mais bref, hier je suis allé m'acheter un MBK nitro de 2006 :D en full origine ce bijou est monstrueux ! D'autant plus que j'aime ses courbes, ses jantes, son aspect agressif, c'est mon 1er scooter donc comme je le disais j'habite en suisse est ici la plupart des scooter n'ont pas de bride à 45km/h ou 60 km/h donc le mien monte à ...... 85km/h environ Donc voilà je le prépare pour son expertise, mais avant sa je dois changer la batterie et verifier le compteur qui fonctionne pas. voilà quoi.. les photos suivront ce soir, sur ce topic je vous parlerais de mon scooter j'poserais beaucoup de question aussi, Merci d'avance pour l'accueil PS : Pourquoi sur certain topic les gens disent : " je suis" .. .. i don't understand