Dam-Sport
Messages posté(e)s par Dam-Sport
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quels seront les promo ensuite ? :)
aucune idée pour le moment et de toute façons ont ne le révèle jamais a l'avance (h)
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Attention se soir a minuit ces finis ;)
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Si tu veux ce pot, prends plutôt le tecnigas triops, ce sont les même, je te laisse constaté : http://www.tecnigas.com/o/galeria/TRIOPS/TRIOPS-A.png
Par contre le prix lui, n'est pas le même..
en plus il existe des opportunité a saisir en déstockage :cool2:
http://www.dam-sport.net/echappement-tecnigas-triops-homologuer-minarelli-horizontal-061017531.html
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Ils vous restent moins d'une semaine pour en profiter ;)
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Très bonne chose d'alterner comme ça les promos scooter/méca :cool2:
Merci :cool2:
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Si vous le dîtes ^^ Bref, tant pis, c'est dommage.. Belle action quand même de votre part qui fera sûrement quelques heureux :cool2:
de toute façons toute l'année ont fait des promotions ponctuel,des déstockage,etc..... donc chacun quelque soit sa machine a l'occasion d'en profiter (h)
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Wow, du propre ces promotions! Et chez mécaboîte?.. :(
Tout au long de l'année il y a plus de promo sur les produits mécaboîtes que sur ceux de scooter donc ont équilibre un peu pour faire plaisir a tous (h)
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Bonjour a tous :)
Jusqu'au 15 mai tous les vilebrequin et haut-moteur pour scooter sont en promotion chez DAM-SPORT :cool2:
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Ah mais en aucun cas j'ai remis en question vos connaissances! C'est en tombant sur la fiche technique chez un autre vpc que ça m'a mis un doute, et vu l'écart des conseils entre les deux, ça paraît normal ^^
pas de soucis j'ai juste fait une mise au point ;) comme je l'ai dit les caractéristiques du kit ( que d'ailleurs d'autre ne donne pas ) parle d'elle même et ne nécessite pas une configuration Racing (h)
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Salut, Il s'accorderai bien avec un 86 top alu ?
oui avec se kit cela doit marcher très bien :cool2:
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Petite remarque:
Est-ce normal si chez un autre vpc il est recommandé de mettre un carburateur de diamètre 24 à 28mm et un pot racing tandis que chez vous il est indiqué de mettre un carburateur de diamètre 21mm et un pot mid-race?
Nos description sont issus de nos connaissance des produits et a aucun moment nous ne nous intéressons a ce que peuvent donner comme infos d'autre boutique
Notre but est de renseigner au mieux nos clients et qu'ils ne soit pas déçus par la suite ;)
Se haut-moteur n'est pas un produit Racing et a la simple lecture de ces diagramme ont comprend facilement que des échappements type Racing-Line,des carburateur de 28mm , etc...... ne seront absolument pas adapter :pascool:
Après si d'autre trouve intéressant de conseiller des pièces plus chère ( mais non adapter ) ces leur politique mais en tous cas se n'est pas notre façons de travailler chez DAM-SPORT ;)
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Bonjour a tous :)
Nous somme heureux d'être les premiers a vous montrer en vrai le nouveau YASUNI R4 ;) il est dispo en stock et dans la journée sur le site.Pour rappel se nouveau R4 est prévus pour les grosse cylindré de 85 a 94cc dans le but d'avoir beaucoup de couple sans trop pénaliser le haut régime.Dispo en deux modèles contrairement a se qui avais été annoncer :TUB 821 B pour AM6TUB 820 B pour DerbiEt pour le prix nous faisons un effort pour vous permettre d'être les premier a en disposer 339€ TTC :cool2:Les photos :Pour AM6
Pour DERBI
Photos généraliste :
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Ahah, super boulot l'équipe :P
Merci :cool2:
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Prix très intéressant, reste à voir ce que ça donne
Connaissant Top-Performances ils savent se qu'il font :cool2:
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Bonjour a tous :)
TOP-PERFORMANCES vient de sortir un nouveau embrayage pour moteur AM6Toujours en qualité KEVLAR et livrer avec disque lisse et ressorts renforcer ces disques garnis sont maintenant plus large ( comme ceux des YZ ) pour s'adapter au configuration chaque fois plus puissante :cool2:Dispo sur notre site et en stock au prix de 46,90€ TTC sous la référence 9930850Comme les photos ou descriptifs sont souvent trompeur voici un récapitulatifs des référence Top-Performances pour que chacun soit certain du type d'embrayage qu'il choisit :- Le modèle appelé souvent Racing ( un poil supérieur a l'origine ) référence 9920250 vendus au alentour de 30 a 35€- L'ancien modèle Kevlar plus fabriquer référence 9921180 vendus au alentour de 45 a 50€- Le NOUVEAU MODÈLE KEVLAR référence 9930850 que nous vendons dès aujourd'hui a 46,90€ pour notre partAinsi chacun sait exactement se qu'il achète ;) -
Propre! C'est l'équivalent d'un top rose pour euro3 en fait, non?
Le lien pour ceux que ça intéresse ^^ : http://www.dam-sport.net/kit-cylindre-top-performance-80cc-derbi-euro3.html
Sinon j'adore les nouvelles caractéristiques comme vous avez fait pour ce nouveau kit, il manque plus qu'à conseiller carburation et pot adapté je pense, et ce serait parfait :P
Ces fait ;)
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De plus avec se type de diagramme un montage en course 43 sur cale de 1,5mm est facilement envisageable :cool2:
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ces rentrez en stock et ils seront sur le site en fin d'après-midi
- Diamètre 50mm donc 78,5cc
- Squich recommendé 0,9mm
- Rapport volumétrique 14 a 1
- Diagramme échappement 186º
- Diagramme latéraux 126º
- Cylindre fonte avec traitement " Minacrom " comme les Top-Rose
- 5 transferts
- Piston mono segment
- Culasse a plot en aluminium
- Couple de serrage de la culasse 1,4 M/kg
Livrez complet avec le nécessaire de montage,goujons,etc......Prix 185€ TTC
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Analogique
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Bonjour a tous :)
Voici des infos sur le nouvel allumage MVT Integral 2 dispo en fin de semaine sur notre site au prix de 179€ TTCDisponible avec la ref INT 11 pour Derbi et INT 12 pour AM6
L 'integral 2 est un allumage a rotor interne sans éclairage a tres faible inertie garantie jusqu'a 22 000 trs/mn
sont calage s effectue a l aide du signal rouge sur le stator et de la flèche gravée sur le rotor.
calage 1.5 mm avant le point mort haut.
pour le positionner il suffit de démonter l allumage d origine avec sa platine de fixation,de positionner la platine mvt
qui est aujourd'hui standard c'est la même que les premiums et les DD ,avec les vis fournies .
et visser le stator avec ces trois vis M5 délivrées dans l ensemble.
pour le calage se munir d une pige,positionné le moteur 1.5 mm avant pmh et présenté le rotor sur le vilebrequin
la flèche blanche du rotor en face du signal rouge du stator.
question connectique rien de plus simple le câble équipé de la petite cosse sur la petite cosse de la bobine ht
celui avec la grosse cosse sur la cosse correspondante il n est pas possible de les mélanger.
le câble bleu de retour est destiné a être branché a un coupe contact par mise a la masse.
sa variation de 0 a 22000 trs est de 18°
et de 5° ENTRE 8000 et 14000 trs.
Question efficacité cet allumage integral 2 est une version revisitée pour plus de simplicité de montage en plus de son look
il bénéficie aussi d une fiabilité a toute épreuve a condition lui aussi de ne pas être couvert complètement.
il est donc la aussi comme ces grand frères premium et DD nécessaire d effectuer des ouvertures dans les caches.
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Ont vous tiens au courant dès que je les reçois :cool2:
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Bonjour a tous :)
Un bonne nouvelle pour les possesseur de moteur Derbi-Piaggio EURO3 , dans quelque jours nous recevons les nouveaux kit fonte diamètre 50mm de la marque Top-Performances :cool2:Les détails technique reste a venir et le prix devrais se situer au alentour de 190€Ont vous tiens au courant très vite car nous les avons déjà commander a l'usine ;)A+-
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un petit up les promo se terminent demain soir a minuit ;)
Dam-Sport, nouveau kit fonte Derbi €2 et €3
dans Actualités et nouveautés
Posté(e) · Modifié par Dam-Sport
Bonjour a tous :)
Voici deux nouveau kit fonte 70cc de chez Airsal pour Derbi €2 et €3
Diamètre 47mm ils possèdent 5 transferts et un piston bi-segments le tout coiffer par une culasse aluminium .
A comparer a du Top-Noir ou Metrakit Hand-Made leur atout est le prix de 134€ TTC :cool2: et dispo en stock.
http://www.dam-sport.net/kit-cylindre-airsal-fonte-70cc-derbi-euro3.html
http://www.dam-sport.net/kit-cylindre-airsal-fonte-70cc-derbi-euro2.html
A bientôt ;)