Valentiin44

J'en ai vu 1 une fois et je peux dire que ça marche du tonnère, également sur youtube et le même avis sur youtube ou en face mes yeux !

Perso, je dit bien perso. Le 70 RR je n'en vois pas énormémement.

Non MXS est trop vu sur spirit je trouve. Je passe sur du Bidalot RR :P2 :ouf:

http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/scooter-50cc/mbk/booster-spirit-50cc-ac-avant-04/cylindres.html allez je te laisse chercher encore un peu.. :siffle:

Non je ne reste pas sur du Airsal ^^

Non plus :lol: :P2

Non ! Je part sur une configuration qu'on ne voit pas souvent sur spirit je trouve, et qui marche pourtant super bien :)

Lol non désolé, j'ai déjà tout ce qu'il me faut sous la main il me reste juste une poigné de sous à avoir et c'est à moi :p

Bon plus trop de nouvelles a cause de cette panne toujours pas trouvé.. Les jantes du coup ça à été repousser car le mec indispo et moi niveau sous a cause du moteur c'est chaud. Donc j'éspère pour bientôt.. Du coup sur un coup de tête je laisse se moteur la de côté et je rachète un bloc avec une nouvelle configuration complète, deviner c'est quoi ? :D

Franchement j'en ai aucune idée. Mais la solution la plus simple c'est que tu les démontes pour regarde l'état de tes mâchoires et de ta cloche :)

Oui je voie bien.. Bah je vais essayer de faire une vidéo mais en roulant on va plus entendre le vent que le bruit.. enfin je vais essayer je garanti rien..

Je roulais pépère et ça a apparus comme ça. Au debut j'avais des trous quand il montais bien haut dans les tours après c'était mi-poigné il ruptais et toujours des trou et ensuite le quart de poigné la rupture énorme et gros trou. Maintenant c'est revenu a mi-poigné a peine et des qu'il veut monté il a bien envie mais quelque chose le bloque il fait des claclaclacclac..

Alors tu la eu ce correcteur Stage6 ? Des photos ? :)

Non j'ai changé également tout l'allumage complet. Oui à part les joins spy j'ai tout changé sauf le cylindre que j'ai démonté completement, néttoyé, huiler.. mais qui n'a absolument rien.

Oui certain je ne vais pas mettre des trucs qui ne fonctionnent pas ;) J'ai tout téster en 2 fois. Et 5 / 6 bougies.

Oui j'ai essayé d'en mettre une autre mais rien. ( j'ai bouché la sortit de ma cartouche aussi et le scoot s'éteind nickel, donc j'ai pas de prise d'air à ce niveau déjà. )

Ca change, j'aime beaucoup, beau boulot, bonne vente :)

Bon aujourd'hui j'ai démonté le cylindre piston, j'ai tout néttoyé et tout re huiler. J'ai remonté le carburateur de 21 Donc démarre nickel comme d'hab, et j'avance genre a 25 km /h maintenant. Il ne fait plus d'énorme rupture comme il faisait avant mais il broute énormément et des que j'accèlère à fond il me fait des papapapa.. On sens qu'il veut s'élancer mais non quelque chose bloque. Donc en vu que j'ai tout changé je vois plus que ce foutu joins spy non ?

Nickel ça ;)

Je suis aussi :)

up

Put*** ! Bobine haut tension changé Régulateur de tension changé Bougie changé Antiparasite changé carburateur changé Pipe / clapet changé Allumage changé boîtier CDI changé Culasse démonté, néttoyé et tête du piston aussi. Donc a froid il part bien nickel comment avant mais au bout de 50metres il recommence les ruptures et a brouter, ( c'est des grosse rupture quand même :( )

C'est clair, c'est que c'est pas normal surtout ^^

Merci ;) De toute façon si c'est joint spy j'en est, j'ai de quoi les changer. J'aurai un autre carburateur. J'aurai d'autres clapet et une autre pipe d'admission Donc je démonte tout même l'allumage alors y'a pas le choix ;)

Ok :/ De toute façon demain soir je vais chercher mon bloque-piston ou samedi au plus tard et je m'occupe de tout ça, j'éspère que dimanche au plus tard il est remis en état !