Valentiin44

Bon j'ai 2 ou 3 photos pour ceux que ça intéresserais..

Non 2eme cran

Ok faut que je trouve si il faut que j'augmente ou diminue mon gicleur alors ^^

Justement elle est désséré de 3 tours déjà ^^

Bon bobine démonté, tout nettoyé et remonter avec la masse ça marche :D Réglage a finir je pense car quand il prend bien ses tours il me fait des trous.. Et dès que je désaccèlère je n'entend plus le moteur, il faut que le scoot sois à l'arrêt pour que le ralenti se remette a tourner..

Bon bobine enlevé , et remise avec la masse ça tourne :D Par contre quand il monte dans les tours il fait des trous .. je pense que j'ai trop d'essence ? Je suis en carburateur 21 gicleur 90 avec cornet. Et a bas régime quand je désaccèlère il fait plus de bruit y'a un gros trou et dès que le scoot s'arrête de rouler le ralenti reviens..

toujours présent ;)

Oui quand j'ai remonté j'ai pas remis la masse du cdi a la bobine ça peut être sa non ?

Moteur arrivé. Démarrage ok pas de pb. Mais j'ai toujours un problème électrique.. maintenant je crame mes boîtier cdi dès que il monte dans les tours.. :(

Demain je re regarde toutes mes masses. Je retest un autre cdi ( mon dernier ^^ )

Oui je sais pas c'est quoi alors faut que je regarde tous les fils 1 par 1 :(

Yes je sais mais sur ma bobine j'ai juste un branchement et aucune masse ( je me rappelle qu'avant de le démonter j'en avais une, donc peut-être sa non ? ) Merci pour le schéma :)

Je crois que je vais cramer les neuronnes a tout le monde oui mdr La masse du cdi c'est bien celle qui se relie jusqua la bobine / cadre ?..

Nouveau moteur monter, mais autre problème ^^ Maintenant dès que je monte un peu dans les tours, le scoot s'arrête et c'est mon boîtier cdi qui crâme ( je suis sur j'ai déjà cramer 3 boîtiers ce soir ^^ )

Moi !

Tqt pas, dès qu'il arrive photos, et photos pendant le montage également :)

Pour ceux qui suivent plus que quelques heures a attendre avant l'arrivé du moteur :D

Ah mince :/ Si ta d'autres photos du spitro en tout cas moi je veux bien ! :D

Comme dit plus haut, nettoie carburateur,change bougie et vérifie pipe et clapet si tu n'a pas de prise d'air également.

Oui j'hésite encore, j'irais voir les teintes le moment venu :)

Un violet ( je ne sais pas encore lequel ) Et noir :). Je ne sais pas encore quel couleur ira sur quels carrénages.

Que tu trouve ;) Je trouve qu'en vrai ça rend déjà mieux. Et puis comparé à avant ou la peinture commençais a se barrer de partout c'est déjà plus propre.

Mais toi aussi jaloux ! :siffle:

Ah ! :D Je te remerci ! :)

Heureusement que t'es la toi hein.. :love: