TRAXTORM

Merci les gars, il est 1er! ;) Mais ça ne vas pas durer... :( Ma fixation de pot est d'origine, c'est celle qui est vendue avec.

Salut à tous, le l' Aerox Laguna Seca a désormais sa fiche tuning! Quelques bonnes notes feraient plaisir ;) https://www.scooter-system.fr/tuning/20630.html

Hello les gars! j'ai réparé le laguna seca! Bon, c'est pas le top, mais j'ai remis mon ancien variateur Polini Speed Control et mis un écrou neuf sur le filettage du vilebrequin fatigué et ça roule! Donc cet aprèm, ballade dans Paris, c était bien agréable! Je ferais des photos un soir ou le week-end prochain ;)

Ce n'est pas le mien. Sotra, on va considérer, qu'avant le mien, un Stunt BCD Noir avec les détails Rouges, on en voyait jamais, et depuis le BLACKOUT, bizarrement on en voit plein. Coïncidence? Je ne crois pas! P.S. tu regardes dans les com's il y en a qui avouent qu'ils font la copie conforme du mien. Celui de la photo, je le connais c'est un membre de SS, il l'a commencé juste quand j' ai fini le mien et il a tout pompé. Pierro53 Merci ;) Le gars qui dit que c'est son ancien et que c'est le BLACKOUT est un gros mytho!

J'ai pourtant demandé!

Salut, Bon encore une mauvaise nouvelle, le gars du vilebrequin Polini Evo 2 a bien reçu mon chèque, mais ce gland n'a pas de compte en banque pour l'encaisser... o_O Encore un qui est doué... (><) Du coup, il me renvoi mon chèque et à réception, je lui en renvoi un au nom de sa mère... :vener: Super, je ne l'aurais même pas la semaine prochaine -_-

Oui, le variateur a mal pour un GP neuf!

Pour la même raison que je doit changer mon vilebrequin... :(

j'ai fait un covering sur un pot Polini 2tmps et il est resté nickel!

Ouais, c'est un état d esprit! Tu te trimballes avec un scoot digne de ce nom ou autre chose! Regarde BMW à crée le X5 et Shuanghhu... WTF c'est quoi ce nom pourri sort le : http://news.autoplus.fr/news/659946/make-Divers-model-Divers c'est juste une question d apréssiation! Tu roules en Chinois, tu roules en Chinois! Il n y a pas que MBK et YAM mais bon...

Il faut juste faire son choix. Mais prendre un scoot low coast pour faire une prépa... Il vaut mieux prendre un "vrai" scoot (qui a une"vraie" valeur marchande) et investir dans une rénovation que de claquer de la thune dans... Je ne saurais pas qualifier ce genre de véhicule...

Ni l un, ni l autre! j'ai bossé avec les 2, la je suis avec Chrono et même eux sont en repos! c'est férié ;)

Mouais, enfin je demande à voir... Je ne pense pas qu un freesby, keesby 4 temps où quoi que ce soit d autre puisse rivaliser avec un scoot qui a fait ses preuves depuis plus de 10 ans sur le territoire! Un scoot Chinois 500 bales neuf grand Max, ou un Nitro / Aerox 2500 €... Sans déc., tu prends un R1 ou une moto sportive Chinoise issue de copies de pièces de R1 homologuées... Perso, je préfère mettre le prix et ne pas mourir!

Débrié"é" Adapter "er" si tu ne sait pas faire, tu as raison, ne fait pas ;) Un amortisseur oléo, c'est mini 100 dols, je ne pense pas que ça fasse parti du budget ;)

Ça dépend de la future déco et des futurs caches. Ces roues sont faites pour un esprit Tiouningue! après on aime ou on aime pas mais c'est sur que ça ne colle pas a une déco Yam HyperSport ;)

Un covering carbone sur le silencieux ça le ferais!

c'est pas du HS, c'est plutôt un débat! 85 réel avec un scoot Chinois juste avec un pot... c'est une perf incroyable ;)

Bein en fait, c'est un métier, ça s appelle graphiste! Pour ne pas être déçu, il faut payer ou faire bosser des gars en apprentissage ;) Vu que ton scoot en est plus ou moins à la phase 1 depuis facile 2 ans voir plus ( on démarrais nos projets en même temps, moi,le [sTUNT BLACKOUT] et toi, le Spirit ) j espère que ça va être du lourd les prochaines modifs ;)

Faire quoi pour quoi? Ta panne ou le manque de réactivité niveau commantaires?

Je ne pense pas ré préparer un Minarelli V! Par contre ton projet me rend nostalgique du mien! Ça fait galérer! Mon Stunt me manque...

Quand un scoot cale à chaud et qu il redémarre à froid, c'est qu il n à plus aucune compréssion et qu il fait des amorces de serrage! Upper, ça se fait pas, surtout à 5mn d intervalle! On est la pour aider, pas pour répondre à la minute! On est pas à l usine!

Alors si on compte comme vous, on tappe un run toi et moi, si tu fais du 85 réel, je fais du 130...

Magnifique taf! Sur du Minarelli V, visiblement, il ne faut pas trop usiner pour passer un correcteur GP! :) Sur mon Minarelli H, j'ai du usiner comme un malade pour passer mon correcteur Polini Evo pour pas que ça touche!

87 compteur caisse, c'est un peu gros juste avec un pot je trouve! tu es sur que tu n as pas autre chause en pièce perf?

Salut, c'est bizarre ton soucis! À mon avis, ton carburateur n est pas mal réglé, il est P***in de mal réglé! J espère que la panne à chaud n est pas un début d ammorçage :)