TRAXTORM

Tu fais une encoche pour le cornet! Par contre, à mon avis, le passage BCD 1er modèle serais plus en accord que le XTrem :)

La fourche de SR à 2 très gros avantages! 1 elle permet de monter des roues de SR sans adaptation! 2 elle permet de caler un radiateur de Nitro dans le bas de caisse sans que la roue frotte dessus! Ok, elle ne donne pas pas le Look de 95% des autres scoots préparés mais bon..'

Bein écoute, la commande du vilebrequin Polini Evo 2 axe 12 de la page précédente je pense que c'est pas mal comme news! C'est une des pièces les plus chères de mon scoot! Il reste à commander les pièces qui vont avec pour tout monter :) Je fini de passer mes commandes et j aurais une configuration all days vraiment poussée à mon goût! ;) Niveau esthétique il ne me reste pas grand chose à faire je pense, peut être changer le garde boue avant pour un BCD mais si je fais ça, je change de fourche et peut être des jantes de SR! Mais pour le moment, ce n est vraiment pas la priorité ;) Je réfléchi vraiment à me remonter une très bonne caisse car je ne vais pas rester sur Paris bien longtemps ;)

Un bien beau Nini, en plus il marche fort! Par contre, pour quelques grammes de plus, perso, je mettrais un passage de roue ;)

Vraiment terrible, ça fait un moment que j y réfléchi, remonter un old Spirit en Spit sobre! Tu m à conforté dans mon idée! Je vais attendre d avoir a nouveau un garage! Mais en attendant, je fini mon Rox et je vais me remonter une bonne caisse en vue de mon déménagement de Paris ;)

Plus de news ici? Je reviens et tu n est plus la! Elle est belle ta plaque, mais je pense qu elle est vraiment petite pour le coup les nuggets risquent de tiquer en la voyant :( Les bords sont bizarres aussi, ils sont assez "carrés" tu l à payé cher sans indiscrétion? :)

Le pot est plus haut parce que le scoot est rabaissé :) La déco n est pas dure à trouver, c'est la déco d origine Aerox Laguna Seca, elle se trouve chez tous les concessionnaires Yamaha. Son seul défaut est de coûter un bras! Environ 500€ le kit déci complet ;) À poser, c'est de très gros autocollants, si tu as pas le coup de main, c'est chaud... Tu compte faire un réplica du mien? Oui, dans le parking, il est éclairé que d un côté ;)

C'est l'éclairage les gars!

Toujours aussi beau, il y a pas a dire! Dommage pour le MK... J espère qu il wattera autant avec le nouvel échappement :) Ta fourche est rabaissée de combien? Si tu virés ta réhausse, le cul de ton nini sera à la même hauteur que le mien. La tenue de route est top même si ma fourche est un peu molle bien qu en ipone DOT #20 car je n ai pas pu remettre les 2 cales d origine ( moi je suis en -4,5 devant et -3,5 derrière ).

J'ai juste commandé le vilebrequin, il me manque les roulements et joints spy Polini Evo, un Piston Polini Corsa Axe 12, une cage à aiguille Polini renforcée Axe 12, une pochette de joints Polini... Bref il me manque 130€! ;) Je vais essayer de vendre quelques pièces car il faut aussi payer un pro pour le monter... :| Comme convenu, j'ai fait quelques photos de l' Aerox Laguna Saca pour vous donner l'état après le stand bye :D2 Il est toujours Nickel :D Photos de l'état du variateur Mercredi -_-

C'est bon le vilebrequin Polini Evo Axe de 12 est commandé! Et l'autre bonne nouvelle c'est que je peux monter un piston 70 Polini Corsa de Piaggio en axe de 12, donc pas besoin de la cage réductrice Stage6! J'aurais un des seuls Corsa pour Aerox en axe de 12! Petite photo au passage!

Merci ;) Je pense que je vais pouvoir me passer de la cage à aiguille réductrice stage6! Avec un peu de recherche il se trouve que le piston Corsa pour Piapia est en axe de 12 et ont les mêmes affectations! Ça le ferais grave! :)

Pas moyen qu il reste dehors sur Paris! Il est dans un coin du parking attaché et couvert avec des draps ;)

Merci ;) La plaque, je doit l avoir depuis moins de 2 ans, avec tout ce qui n est pas homologué sur le scoot, ils me font chier pour autre chose avant en général! Non, parcking souterrain ;)

À priori. Elle se monte, le Evo est prévu pour du 12/17/13 et la réductrice est une 10/17/13 :)

Bein l état actuel est le même que sur les dernières photos! Le variateur à juste pris un coup de trottoir, il va falloir que j aille le chercher à la cave! Le scoot est dans mon parking, il faut que je retrouve les clefs pour le détacher et aller faire quelques photos! Je verrais ça demain car la je suis à Perpignan et le scoot et à Paris ;)

Merci mec, j'ai retrouvé la motiv ;) Merci ;) Ouais pas mal la commande, c'est ce qui me manquait! Pour être en Full Polini :) En effet, je ne pense pas le toucher niveau esthétique! Je suis passé voir le tien, mais sur iPad on ne voit aucune photo, il faut cliquer sur des liens, c'est lourd... :/ Ouais, j'ai confiance, c'est pas les tours que ça prend un Corsa :) c'est une cage pour passer d axe 12 à axe 10, je ne voit pas pourquoi ça ne se monterais pas ? Au pire si ça casse, ce sera un bon prétexte pour passer en 70 Polini Evo plus tard ;) Merci mec ;)

Salut les gars! Après un long stand bye, j'ai réfléchis et je gardes l Aerox Laguna Seca! Demain je commandes un vilebrequin Polini Evo 2 quasi neuf axe de 12 avec cage à aiguilles réductrice Stage6 pour 100€ frais de port compris. Bonne affaire! Par la suite je vais commander des roulements et joints spy Polini Evo, un piston, segments, et pochette de joints Polini corsa. Bref de quoi lui refaire une santé! Je vais aussi commander des guides et des galets pour mon variateur Polini Evo GP que j avais perdu dans la mésaventure de la perte du variateur :/ J espère que la reprise du projet vous fait plaisir ;)

Sympa les nouveaux fourreaux, c'est l'opposé des miens! Blanc carbone noir et moi j'ai noir carbone blanc ;)

Je confirme les gars, vous aviez raison, la proposition n'était pas sérieuse, l'Aerox Laguna Seca est toujours à vendre ;) Les dernières photos en date pour vous donner envie!

Oui je suis sut Panam.

Perso, 1600, ça me va. Tu le veut pour quand?

Warrick, tu sais, moi j'ai rien a cacher, je sais combien coute un rox réplica avec l équipement qu il y a dessus ( full polini Evo et stage6) scoot irréprochable mis à part le vilebrequin ( que he peut fournir) fait moi une offre roulant ou non avec papier de vente et carte grise a l appui ;)

Warrick Tu m'en propose combien?

Je compte prendre un petit engin comme ça : Le gros cube sur Paris, ça revient très cher en assurance, et vu que mon loyer à presque doublé, je n'ai pas les moyens de rouler en gros cube. Le 125 4T reste une bonne alternative je pense ;)