rekkerT

Et ca marche? ^^

Et comme ca mon piston devrait bouger?

Et donc pas besoin de la durite hein, juste en dévissant un peu la visse, en gaspillant du liquide de frein, et en pompant comme un porc?

Beh je fais pas le truc avec la durite, pour vider la vielle huile, parce que j'ai déja démonté l'étrié, et donc néttoyé le tout mais tout le reste je le suit à la lettre^^ Non serieux j'suis pas surpris, ils n'ont pas servi depuis longtemps... mais bon ils sont p-e mort, j'espere pas.. Je vous mettrez des photos demain pour que ce soit plus clair

Oui j'ai dévissé (très légerement) la visse ou le liquide arrive, mais rien à faire. Mais pistons sont certainement trop grippés..Possible?

Tu entends quoi par "long"? pck j'ai pompé pendant bien 15 minutes et rien ne bouge

J'ai fais, mais ma poignée de frein est super molle et ca fais rien du tout..

Les pistons de mon étrier arrière sont bloqués! un sur deux reste enfoncé, et l'autre relevé et impossible de l'enfoncer. Je les ai démonté, fais trempé dans l'essence pour les reveiller, mis du wd40 (dégrippant), puis j'ai réussi a enfoncer le piston relevé en forcant a l'étau comme un porc, mais maintenant ils sont tous les deux enfoncés et rien à faire ils veulent pas bouger d'un centimetre ces pd. Quelqu'un à une solution adequat?

problème : Si quelqu'un de très calé pouvait se manifester...

Bah j'attends les avis :D2 (et les conseils) J'pense que je vous dose en photo quand même ^^

Pour avoir des conseils, des avis ...

Up

Trop tape a l'oeil pour moi ^^, limite jackie tuning sans en vexer certains ^^

Ouai couleur alu quoi vous m'avez tous compris ^^

Excuses-moi, je me doutais pas que des gens venaient commenter ici^^ Et non ce que j'étudie a la fac, c'est bel et bien la science de l'homme. Après tu faisais p-e référence au "mentalisme". mwa pa compwi.. Mais oui, je prends enfin plaisir a me lever pour aller écouter les profs pendant des heures. Je reconnais que certains sont plus barbant que d'autres, et qu'il y en a qui savent vraiment capter l'attention d'un amphi pour te plonger dans le cours et te retourner le cerveau (dans le bon sens du terme^^) Mais oui très enrichissant.

Oui mais on s'y fait, j'aimais pas du tout non plus a l'époque, mais je trouve que les chrome, c'est trop vue, tout le monde fait la même chose, corps chromé. Alors je change un peu, puis moi j'aime beaucoup, en vrai ca rend vraiment tres bien, et une fois le scoot fini, peint et assemblé, ça va vachement bien finir

Bonus ^^ : Réparation repose iep Poignée de frein perso :

Les news du week Achat : papier de verre, mastique, ponçeuse Pot a RENOVER !! (encore et encore et encore et encore et encore) et plutot que de laisser la cartouche bleu du bidalot s2 d'origine, et polir le corps du pot, j'ai décidé de faire dans le SOBRE! en faisant le corps en noir mat, et la cartouche acier (sans chrome rien) Retouches des coques latérales : voilà, c'est la première fois de ma vie que je touche a du mastique, je trouve que je m'en suis pas trop mal sorti. J'ai également commencé mon passage de roue (qui a vue d'oeil sera encore plus réussi que les coques latérales) mais comme pas fini, photo week prochain. Des avis s'il vous plaît?

Merci ma tronche c'est gentil

Merci pour ces bons conseils, mais je doute que je puisse faire 100km avec un BON GROS PLEIN ^^

Exactement mon capitaine !! C'est la raison pour laquelle j'ai fais ça

Alors j'ai mastiqué mes deux coques latérales. Mais je vais remettre un coup ce week-end.

Oui je met ca après

Merci

T'as acheté quoi comme mastique?