vincentdu83500
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moins cher le polini que le Malossi je crois mais bon je pense rester sur du polini :)
les fonte c'est 2 minutes temps de chauffe et rodage segmentation 500 km je crois
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bon j'ai trouver sa: http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=179276 POLINI CORSA très coupleux et augmentation a bas-mi régime
j'ai aussi sa https://www.scooter-system.fr/forums/f34/211852-kit-70-tpr-fonte-vs-kit-70-polini-corsa-minarelli-v.html qui confirme que ce kit améliore le bas-mi régime :)
Presque tout le monde dit que c'est un des meilleur dans sa catégorie (pour un fonte)
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Les rapports de transmission que tu as cités n'existent pas sur Peugeot, la seule Polini existante est une secondaire 16x44, très bien placée pour les kits 70cc, avec on obtient un rapport de transmission final similaire à un booster avec une secondaire 15/41 (un micron plus long).
Le carburateur ne bridera pas beaucoup, attention à pas sur-estimer le Corsa, c'est un peu plus puissant qu'un Trophy, mais ça se joue à même pas 0.5ch,si tu veux de la perf's pour moins cher, tu as le Motoforce Racing qui est une catégorie au-dessus, et les finitions sont très bonnes, j'ai été même un peu surpris, on est au-dessus de pas mal de cylindres de marque.
Même si le diamètre de ton carburateur n'est pas énorme, c'est un carburateur intéressant niveau perf', avec son entrée d'air bien ronde et pas avec une marche et un venturi rond et non ovale, bien mieux qu'un bête 17.5 PHVA qui équipent 90% des 50 en carburateur 17.5mm.
merci pour le rapport de transmission et pour le carburateur, c'est sur que c'est mieux qu'un PHVA (enfin j'espère) !
après comme kit je suis un peu dégouter que le polini corsa ne soit quand fonte :( je cherche plutôt de l'alu et plutôt des performances en bas-mis régime.
Donc je me suis renseigner sur plusieur kit 70 et le polini corsa offre de très bonne performance (on dit qu'il se rapproche bien de certain kit 70 alu) il y a aussi le malossi MHR repliqua.
Après je cherche pas forcément de l'alu, jveut un kit 70 qui offre des perf en bas-mi régime !
merci :)
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bien expliquer :o
FRANCHEMENT quand tu voie la gueule du piston ... ça se voie que ta serré :D Le serrage au 4 coins et le plus frequent ?
PS: J'adore le piston fondu :o
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Polini corsa que fonte , il concurrence les alu entré de gamme, c'est un tres bon cylindre de qualité
Par contre le problème c'est que tu devra imperativement changer ta transmission car celle de tkr est trop courte et tu vas taper du 75-80 à fond et ça va mouliner comme chai pas quoi....(problème de peugeot...) Je sais de quoi je parle j'ai du le faire avec mon 70 mhr.
Niveau carburateur, t'facon sur un scoot 19 ne rime a rien c'est sois 17.5 ou 21 donc a toi de voir. En sachant quand 21 tu aura une plage d'utilisation plus grande (pas tout le temps obligé d'accélérationéré à fond etc) et sa c'est pas mal je trouve sa permet d'en garder sous la poignée.
Dernier point je pense que s'orienter vers une big valve serait un bon choix. A moins que tu touche pas mal et que t'agrandisse ta pipe doppler mais attention a la manoeuvre
En esperant t'avoir rendu service, pour toute autre info je suis a ton service
Ciao :)
Merci :) Je reste sur du polini corsa ... je me fait un trekker polini/artek (bon appart les petites chose courroie malossi/pipe doppler clapets malossi) après pour le carburateur j'ai qu'un 17.5 polini coaxial, même si je sais que bon un 21 ça me donneras plus de performance :') mais bon je fais avec.
Pour la transmission se serai une polini primaire 13x40 ou 15x39 ou une secondaire 14x41 ou 17x40
( je connait pas la valeur exact qui me faut sur trekker :/ )
Mais bon comme j'ai dit audessus j'attend d'avoir variateur/embray pour mettre un kit.
près le seul problème reste le 17.5 qui me permettra pas d'avoir toutes la puissance de se kit :'( (sachant que j'aurait un variateur GP en plus :o)
Encore merci
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UP !
Et autre petites question ... Polini corsa existe qu'en fonte ou existe aussi en alu ?
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17.5 c'est le minimum pour du 70 fonte, même si certains diront que le copain d'un cousin d'un pote à monter un 70 avec le 12 d'origine :D2
Il y a aucun problème à cela niveau fiabilité mais une légère (existante ?) perte de perf.
ouai je sais très bien que je vais pas marcher mieux avec un 17.5 qu'avec un 19 mais bon j'ai que sa sous la main ...
je vais aussi mettre une cornet polini ( diamétre ? ) pour pouvoir mettre un plus gros gicleur.
toujours a la recherche de qunqun qui a test l'artek k2 50cc
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et pour le carburateur un 17.5 sur le corsa c'est assez gros ou il faut un 19 obligatoirement ?
j'attend un avis sur le artek k2 50cc alu
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Bonjour tout le monde :)
donc, je voudrait savoir si le kit 70cc POLINI CORSA (fonte) pourait étre mis sur un 17.5 polini (sachant qu'un carburateur de 19 est conseillé)
Et aussi j'aimerait savoir si quelqu'un a déjà essayer le kit 50cc ARTEK K2 et le POLINI corsa pour pouvoir me donner les différences (pas la peine de me dire que le artek k2 est en alu je suis au courant)
sachant que j'ai pour l'instant:
pot zasuni R carbonne
variateur artek k2 (a venir)
embrayage artek k2 (a venir)
carburateur 17.5 polini/pipe admi doppler/clapet malossi
transmission ??/??
PS: je mets pas un kit avant d'avoir mis le variateur, l'embrayage ET bien sur une transmission plus longue. De plus le kit sera commander a noël donc j'ai tous mon temps pour prendre des avis.
Merci a tous et pour la 2ème question j'aimerai avoir l'avis de quelqu'un qui a soit essayer 1 des 2 ou quelqu'un qui a déjà essayer les 2.
:)
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Dacore merci :). J'aime bien les paupière sur trekker <3 sa donne un style.
heuu ... le plastique tu le soude a l'intérieur ou a l'extèrieur de l'optique ??
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Salut tout le monde !
donc je posède un trekker et j'aimerait savoir quek est la matière utiliser pour cacher l'otique du phare (pour faire un clin d'oeil par exemple, désoler je peux pas mettre de photo)
MERCI A TOUS !
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Il existe combien de model de joue fixe pour peugeot (peugeot vertical) ?
perso j'ai trouver que la Stage6 (run) et joue fixe origine ludix ... il y a rien pour peugeot ou quoi :o
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c un peu domage qu'il n'y est pas de joue fixe artek k2 pour Peugeot :'(
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Oui, tout ce qui est variation sur ludix s'addapte sur peugeot vertical.
ok merci :)
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Une adaptable type origine Ludix ça ne te va pas ?
t sur que c'est bon même sur une GP ?
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dac merci :). Chaud a trouver une joue fixe adaptable peugeot :/
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C'est Celia, c'est une fille, membre du fofo, quoique on ne la voit plus.
Oui, tu as les différences expliquées.
c quoi la marque du moteur sur trekker ( genre Minarelli pour booster) ?
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Oui, la différence au départ sera flagrante, surtout avec de bons ressorts d'embrayage, je peux te conseiller le Stage6 Hard ou le Doppler Rouge, enfin après te suffit d'aller sur mon dossier, les quelques ressorts d'embrayage que je connais et qui sont plus durs que l'origine (et y'en a pas des masses) sont dessus.
a oui, je viens de tombé sur un lien qui explique pas mal de chose vachement utile sur la joue fixe ludix, (désoler lien peut pas étre copier me demander pas pk :( ) le mec dit qu'une joue fixe ludix et plus spécialiser en PP et il l'a conpare a la Stage6 cnc qui elle est plus spécialiser sur ¨GP sur vous voulez voir le site taper "joue fixe trekker origine" c'est le tout premier le mec explique vachement bien, chapeau :o
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Oui, la différence au départ sera flagrante, surtout avec de bons ressorts d'embrayage, je peux te conseiller le Stage6 Hard ou le Doppler Rouge, enfin après te suffit d'aller sur mon dossier, les quelques ressorts d'embrayage que je connais et qui sont plus durs que l'origine (et y'en a pas des masses) sont dessus.
j'arrive pas a trouver de joue fixe ludix bref, en tout cas merci pour le ressort de poussé je mettrer seului vendu avec le variateur ( adapter alors c perfect :) ) et pour les ressort les doppler rouges, faut bien tester pour juger :)
en tout cas merci a tous se qui ont donner leur avis sur cette page ;p
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avec un yaz R j'suis en 5.5 Gr au galets, pour un yaz Z jpense a du 6Gr a 6.5Gr et comme variateur plusieur personne conseille le artek k2 EVO en GP et en PP un polini hi speed <3
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Tu auras la perte du démarreur également, et puis il y aura du jeu au niveau du vilebrequin, après niveau pente j'en sais rien, mais il te manquera l'étoile et je ne sais pas si la noix de kick aura le même diamètre du coup.
bref, le mieux c'est de prendre le artek k2 evo/courroie malossi X-Kevlar et joue fixe de ludix d'origine.
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La joue fixe Ludix se monte sans soucis, hormis le fait que le démarreur électrique ne marchera plus, mais pour ce qu'on y gagne et le prix d'une joue fixe d'origine d'occasion ça vaut le coup je trouve, surtout que je ne me sers jamais du démarreur électrique de toute façon. ^^
Je te recommande plutôt le rouge Doppler en embrayage... Ou un embrayage réglable. ^^
la joue fixe artek k2 pour booster-nitro elle peut rentrer sur un Peugeot ?? merci
polini corsa 70cc/ artek k2 50cc
dans Moteur et préparation
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alu ou fonte ?