ronald

j'ai essayé de touché un peu hier la vis de richesse je l'ai serré à fond puis desserer d'un demi tour et maintenant quand je roule les 5 premieres minutes j'ai des trous ente 0 et 20 km/h j'ai regarder plusieurs tutoriel pour le réglage carburateur mais dise pas tous la même chose tu pourrais me donner la facon de faire si toi tu sais bien le faire aparement ? pour le gicleur tu pense que ca ira , moi j'avais l'impression qu'elle était plutot noir le numéro sur la bougie est 7 pense tu que si je met une 8 ca sera mieux pour le démarrage ? merci de ton aide

Ca m'est déjà arrivé de faire ca avec la boîte à air et c'est vrai que le scoot démarre le gigcleur d'origine est un 54 j'ai juste un pot sito et la je suis en 58 Le garagiste m'avait mis 62 mais je consommais beaucoup trop 6l/100 et le scoot ne démarrais pas mieux je fais beaucoup de route 40 km/jour avec 6/100 pour aller a 75km/h autant prendre une voiture ca peux pas être autre chose a ton avis ? merci

bonjour j'ai un jet c tech de 2008 a carburateur 20000 km mais cylindre piston changer ils ont 7000km acheté d occasion a 7000km il a toujours eu des problèmes pour démarrer a froid le starter automatique a ete changé mais pas plus de resultat je viens de changer la batterie qui été tres fatigué le matin quand je sors le scoot de chez moi j'arrive a le démarrer a l'electronique mais trois quatre heure après quand je veux le reprendre impossible le starter essaie la batterie donne l'impulsion mais rien n'y fait et je dois mettre une dizaine de coup de kick pour pouvoir démarrer. qu'est ce que ca peut être ? ma bougie est un peu noire mais sec je debute dans les réglages merci de votre aide

j'ai trouvé plusieurs modeles des ressort pour embrayage racing des ressort pour diametre 105 des ressort pour diametre 107 pour les deux derniers bizarre ils doivent être un peu plus court ou un peu plus long

merci connais tu la reference ? que je prennes pour booster ou nitro ca seras le même alors ?

bonjour je possède un Peugeot jet c tech et je voudrais poser un guidon Street. après plusieurs recherche je n'ai pas pu en trouver (str8 ou autres) j'ai pu voir que bcd avait fait un jet avec une potence et un guidon woodman est ce la seul marque adaptable ? pour ceux qui l'on fait qu'avez vous mis ? merci

bonjour je souhaiterais connaitre le diametre de l'embrayage d'origine d'un peugeot jet c tech car je voudrais mettre des ressorts d'embrage blanc malossi. apparement il y a plusieurs references suivant les differentes marque de scooter si quelqu'un connait la reference a commander merci de me la communiquer. merci

bonjour j'ai un peugeot jet c tech de 2008 modele a carburateur qui a 19000 km carburateur d'origine 12 gutner Mon pro m'a installer un pot sito pour remplacer le pot d'origine Je ne depasse pas les 72 KM/H sur plat. pot et variateur débrider. je pensais faire un 80km:h est ce possible ? mon garagiste cherche ce qui ne vas pas mais n'a pas l'air de trouver , il a essayé un plus gros carburateur c'est pas ca il a mis des galet un peu plus lourd . j'ai pensé a des ressort d'embrayage un peu fatigué mais je ne sais pas trop ? le scoot est capable de monter a 65 km/h sur une cote mais ne monte pas beaucoup plus sur plat . il y a pas mal de pieces neuves sur le scoot : le cylindre,le vilebrequin,les roulements,les joints,le starter automatique... pouvez vous m'aider ? merci

besoin d'aide !! personne ??

bonjour je voulais changer de pot d echappement mais je n ai pas besoin de monter a 90 je fais beaucoup de ville j'ai trouver un pot d'origine pour jet c tech pratiquement neuf mais il est bridé ma question combien y a t il de brides et ou sont elles ? es ce que je dois changer le gicleur les galets ou autres ? je voudrais aussi changer ma baa qui est d origine le scoot a 11000 KM mais laquelle prendre ? est ce que je dois changer les gicleurs une fois de plus ? j aurais besoin d'une nouvelle bougie aussi par ce froidlaquelle pourrais je prendre ? merci pour vos réponses