tsr50cc

merci pour tes réponses :)

je peux faire juste le variateur et le carburateur ou je dois faire les deux ensemble (pot et carburateur ) ? parce que le pot se rebride pas alors c'est plutot chiant

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Bonsoir a tous, j'ai un vespa lx 50 d'environ 1200km, je viens de la débrider mais uniquement le variateur. Je roule mieux en ligne droite environ 65km mais au démarrage et dans les montées je rame un peu au début... Quelqu'un aurait une explication ou une solution ? Merci

ok merci beaucoup bonne soirée a toi

j'en ai que 2 sur 3 apparemment, quand j'ai demandé j'en ai vu que 2 et j'ai cherché le troisième partout mais j'ai pas trouvé j'ai un vespa, a ton avis je vais en racheté ou j'en met que 2 ?

Bonsoir, j'aurais besoin de avis j'ai oublié de remettre les caoutchoucs du variateur c'est grave ?

Merci à toi !!

Bonsoir à tous, je voulais savoir un petit renseignement, un ami a chuté sur ma vespa et a "griffé" la carrosserie + fait un bosse pas trop sévère qui se voit pas trop, les griffures ne sont pas trop importante en taille. je voudrais savoir le prix a peu près qu'un carrossier devrait prendre c'est une peinture gris mat, et je l'envoie à l'atelier du magasin d'ou provient ma vespa (acquise en juillet) merci de votre aide

merci beaucoup :)

merci beaucoup, dans la dernière image il dit d'enlevé un disque mais j'ai paq entendu parlé de ça pour moi il faut juste enlevé la bride ?

je vais essayer de le faire vendredi si j'ai assez d'info, si quelqu'un pourrait m'expliquer étape par étape pour débrider mon variateur il est le bienvenu

et je dois changer les galet si je débride juste le variateur ?

merci si je débride juste le variateur sa risque pas d'abîmer le reste ?

Non, il est tout d'origine il a 800km