Furious92

Je met dis que vu que le gicleur est un poil trop gros, le fait que plus d'air rentre sert à équilibrer tout sa non ?? :/ J'ai pas telmen envie de virer ma boîte à air j'ai trop peur de faire rentrer une merde dedans :(

J'ai mis un gicleur de 65 mais c'est encore trop gros .. Je me demandais donc si je pouvais rouler avec un gicleur de 65 ( je vais acheter un 60 demain soir) et la vis d'air enlevé, sans vis d'air quoi( ia que comme sa qu'il tourne) parceque demain je dois aller en cour et je voudrais savoir si c'est dangereux ou pas ?? :/ Merci d'avance ! Cordialement

Sa coule de dessous "à côté" de la durite mais comme sur les zip tout est "caché" j'arrive à voir précisément d'où sa coule .. Je vais essayer de voir sa de plus près demain ! :) Mais ça fait vraiment une grosse flaque qui coule comme sa quand ia trop d'essence ?! :o

J'ai commandé mes gicleurs je vais les chercher demain pour tester tout sa ! Je tiens au courant ! :D

Ah ça peut juste être sa ?? Parceque sa ne coule pas de la durite prévu pour le "trop plein" .. C'est pour sa que je m'interroge

Bonjour, ça fait deux fois que je met de l'essence ( je possede un piaggio Zip 2t de 2011) et à chaque fois j'ai une grosse flaque d'essence qui coule .. Mais sa coule genre 15 secondes et après sa s'arrête Je comprend vraiment pas comment c'est possible ce qu'il se passe car si il y avait une fuite sa coulerait tout le temps je pense alors que nan c'est vraiment juste quand je remet de l'essence dans le réservoir Je sais pas quoi faire ... Merci d'avance ! Cordialement

Un gicleur de 70 sa serait mieux ou encore plus bas ?? :oops:

Je viens d'installer le carburateur 17,5 avec un gicleur de 80 ou 85 ( c'est rayé je vois pas trop ) Le point positif c'est qu'il s'emballe bien quand il est sur la béquille et quand j'enlève la boîte à air Mais quand il est plus sur la béquille, le Scoot ne s'emballe pas il gueule pour rien .. Et quand je met la boîte à air qu'il soit ou non sur la béquille, le Scoot n'arrive pas à s'emballer comme s'il manquait de quelque chose ( d'air ou d'essence ) Je sais plus quoi faire je suis complètement perdu.... Il y a aussi de la fumée qui sort du cylindre quand jenleve la bougie est-ce que c'est normal ?? Merci d'avance ! Cordialement

Nan j'ai pas eu besoin ! :cool2:

Mon carburateur de 17.5 que j'ai actuellement qui est tout cracra (><) est censé être "déjà réglé" :oops: donc je pense que je vais prendre le gicleur de celui-ci en le nettoyant bien et le mettre sur le nouveau carburateur 17.5 que je vais recevoir :cool2: Pour le mélange, je pense que je vais rester en graissage séparé comme sa j'aurai pas de surprise :) Merci à vous ! Je vous tiens au courant ! :D

Je pense que je roule au graissage séparé vu que j'ai une durite d'essence et une durite d'huile que je branche séparément sur le carburateur :)

Ah oué o_O Heureusement que j'ai pas trop essayé alors :s

C'est à dire ?? :huh: Comment je peux savoir comment je tourne ?? :oops:

J'ai commandé un carburateur 17.5 hier soir (h) , parce que celui que j'ai est irrécupérable j'ai essayé à la brosse a dent et tout c'est impossible tellement c'est incrusté.. :s J'espère le recevoir avant la fin de la semaine ! :cool2: Merci pour votre aide ! :)

Up please :oops:

Up s'il vous plaît ! :|

Bonjour, :pleure: Je viens d'installer un nouveau bas moteur, donc maintenant mon scoot ( Ludix Snake Furious de 2010 ) est comme sa : - Kit 50 Polini ( pratiquement neuf, rodage pas encore fait ) - Variation doppler - Pot yasuni R - carburateur origine (12) Tout d'abord j'ai essayé de mettre mon carburateur 17.5 que j'avais récupéré mais il était tout bizarre dans la cuve ( truc blanc inscrusté dans le carburateur.. :huh: ) et je n'arrivais pas à caler mon coude de câble d'accélérateur dans le carburateur dell orto 17.5 :( . J'ai donc mis mon carburateur d'origine ( gicleur de 54 il me semble) :oops: Mais quand je démarre le scoot, j'accélére et sa gueule sans avancer, enfin il avance à peine.. o_O et il "crache" :o ( sur le sol ) Et quand je l'arrête, le pot fume :huh: Je pense à un gicleur trop petit, est-ce que ça peut être sa ?? :s Merci d'avance ! Cordialement @+!

Problème résolu ! :D J'ai réessayé et elle s'est enlevé toute seule :cool2: Merci de votre aide ! (h)

Je tappe sur l'écrou tu veux dire ??

Bonjour, J'ai besoin d'enlever mon disque de frein arrière afin de mettre un nouveau bas moteur :oops: mais je n'arrive pas à enlever cette vis ( voir photo) :pleure: J'ai tout essayé dans les deux sens en serrant bien le frein arrière mais sa ne marche pas, la clé à pipe que j'utilise fait comme si elle se cassait tellement je force.. o_O Je pense avoir loupé un truc mais je suis complétement perdu la :s ( Mon scoot est un Ludix Snake Furious de 2010) Merci d'avance ! Cordialement @+!