ze-Furious

Oui enfin, faut calculer .. C'est un 300 qu'il a ! Toi un 600 de presque 100 chevaux et tu es jeune permis ..

Ah oui c'est vrai que maintenant tu le reçois aussi la moto .. Bah tiens nous au jus ;) Sinon j'ai été roulé dimanche, ça fait du bien :D

Le temps par chez moi était archi pourri ce matin ! Puis ça s'est nettement amélioré après, mais trop tard ^^

Peut-être qu'en Belgique ils ont des mois différents :D2

Moi qui pensais peut-être allé au Touquet, vu le temps je suis bien content d'être resté chez moi !

J'espère pour toi que ça n'arrivera pas alors !

Euh perso, même pour rester au garage je préfère l'assurer. Si on te la tire tu vas pleurer longtemps ..

Bah tout dépend de la personne XD Et j'espère pour toi qu'il n'y aura pas de différence de teinte :/ Au pire renseigne toi pour la repeindre entièrement, non ? Si c'est cher tu dis non mais rien ne t'oblige à le faire ?

Il a dit que le père d'un de ses potes l'avait essayé

Bah moi je la trouve chère.3200€ pour une bécane qui a 9 ans, faut pas déconner non plus .. A titre de comparaison, mon Z je l'avais payé à peu près 2800€ avec 2000 km de moins et à ce moment là elle avait 7 ans. Bon certes elle avait un coup par ci par là mais comme c'est ma première meule, j'étais bien content d'avoir ça ! Et si je voulais la remettre propre esthétiquement, j'en aurais pas pour 200€ .. C'est toi qui voyais mais le bridage est cher. Enfin je veux dire que perso, j'aurais préféré mettre 600€ de plus dans une autre bécane plus récente plutôt que dans un bridage ! C'est le budget total qui fait que c'est cher. Tu rajoutes même pas le double, tu en as une neuve, avec 9 ans d'écart .. Je suis à la Macif, appelle si tu veux mais ils risquent de t'envoyer sur les roses. J'ai entendu dire que maintenant ils n'acceptaient plus du tous les jeune permis, même s'ils sont bridés. A vérifier ! Par principe je me méfie toujours des garagistes. Ceux de maintenant ne sont plus vraiment comme avant. C'est du chiffre et du chiffre ! Donc on peut te cacher tout et n'importe quoi, surtout si quand tu vends, c'est eux qui touchent. Je suis prêt à parier qu'ils l'ont repris pour pas la loin de la moitié du prix qui te l'ont vendu .. Marrant ce que tu me dis, j'ai été avec mon meilleur pote essayer le Hornet qu'il a finalement revendu. La moto démarrait nickel, tout allait bien quand on est allé la voir. Le lendemain elle ne démarrait plus .. Super quoi. Maintenant je te donnais mon avis, je savais très bien que tu ne m'écouterais pas vu que tu avais craqué dessus. Mais clairement pour le même prix tu aurais probablement pu avoir mieux ..

Bah j'm'en doute, attends de l'avoir

Et si tu utilisais le cierge pour brûler la facture ?

Je te l'avais dis, c'est beaucoup plus cher que ce que tu avais dis. Tu fais ce que tu veux, mais justement, ne te laisse pas aveugler, ne fais pas de bêtise. Je te comprends, quand j'ai un truc en tête, difficile de l'enlever mais là .. Franchement c'est BEAUCOUP trop cher, je te dis 10 fois de ne pas la prendre. 1. Vu le kilométrage (pas si énorme non plus) et l'année, c'est beaucoup trop cher le prix de revient. 2. Le bridage est excessivement cher. 3. Le prix de l'assurance .. Franchement il ne faut pas déconner. C'était également mon tout premier contrat, le tout premier véhicule à mon nom, etc. Je n'avais jamais été assuré sur une voiture à ce moment là (de toute façon le bonus voiture et moto sont distincts) et je payais le tiers de ton prix pour avoir en plus le corporel, le vol et l'incendie. 4. Acheter d'occasion à un particulier c'est une chose, acheter d'occasion dans un garage c'en est une autre. Tu ne peux absolument pas savoir ce qu'a fait l'ancien propriétaire avec sa bécane. Certes si tu ne connais pas le particulier qui te la vend, tu ne peux pas savoir non plus, mais face à la personne, tu te fais assez vite une idée ! Entre un jeune de 25 ans et une personne de bientôt 40 ans, tu te doutes que le moteur n'a pas supporté les mêmes choses. 5. Par rapport au point 4, l'état est irréprochable car elle est dans un garage, les quelques petits défauts, ils savent très bien les cacher. Et là on ne parle que de l'esthétique, une fois de plus tu ne sais pas si le moteur a pu quelque peu souffrir. Bref, mon avis ne va probablement pas te convaincre, mais moi je te conseillerai de ne pas la prendre pour ces différents points. A savoir que mon meilleur pote a revendu la sienne, il a eu pas mal de problème et ça lui revenait beaucoup trop cher.

Si vraiment vous ne voulez limite rien payer en bridage, prenez un Z :D2

500€ ? Méfie toi, ça peut grimper beaucoup plus, crois moi x) Mon meilleur pote avait un Hornet 2004, donc le même modèle que toi. Il en a eu pour pas loin de 800€, et encore, les pipes n'étaient pas neuves .. Par contre tu peux conduire ça ? De ce que j'ai cru comprendre la moto ne doit pas faire le double de la puissance birdée une fois débridée ? C'est un Hornet hein x)

T'as le chic pour perdre un cylindre toi

C'était une cougar la meuf ? Elle a pas mal insisté quand même XD

Effectivement, sacré changement. Ce sont quelles ampoules ?

https://www.youtube.com/watch?v=f3LK8vVuK44

Trop sex' la bavette !

On s'est mal compris je crois, en disant pétarader je voulais dire que ça ne faisait pas un bruit lisse ! Et a bien y réfléchir, j'ai dis n'importe quoi, avec ou sans pot ça ne change rien

Et donc au final ça ne pétarade plus .. Je parle pas sans silencieux, je ne roule pas sans pot -_-

Bah je préfère un bruit lisse, pas un truc qui "pétarade" en fait

Moi ce qui me gêne sur le bi, outre les performances bi/4, c'est le bruit ..