--CHICHOIS--

Prochainement je dois aller voir un petit problème sur le 300E hammer de mon collègue, j' en profiterais pour faire des photos duo avec le 500E et sa gran mère en AMG !

cherche de suite une mustang alors, tant qu' a consommer autant, vaut mieux que ça soit agréable.

Oui oui tout a fait, mais même en E34 ce n' était pas comparable étant donné que la mercedes n' était pas AMG.

Ha wai elle est recente ta m5! la mienne a 19 ans de plus faut la pardonner lol

Bah pour une corsa de 20 ans 1.5l turbo D c'est pas mal. Elle va subir encore des modifs tout en restant stock. je vous promet de belles surprises lol

En forme la corsa ce matin.

500 nm le M5 ? Je suis pas loin ! 490 pour ma part en 5L aussi. Elle est de quelle année ?

c' est quel moteur déjà ? J' ai fait quelques tofs la de mes ailes de la merco avec les roues d' origine, c' est déconé la place qui a pour loger plus gros !!

t' as plus d' images de la topel ? On en voit pas beaucoup nous a l' atelier ! mais bon dans la semaine a peine j' ai bossé sur une corsa A comme la mienne, le mec achetée neuve ici y' a 22 ans, il l' a toujours, et la fait toujours entretenir ici ! Comme quoi y' a des puristes :D merci fred et strick pour le sound, c' est correct ouais, mais en charge c' est mieux. Demain go chercher les jantes, j' appréhende , j' ai jamais changé de jantes sur mes autos, j' espère que mes calculs sont bons et que ça ira correctement...

http://www.youtube.com/watch?v=evdXMQfNBl4&feature=youtu.be

y' a pas que le cout d' achat auquel faut penser.. Le carburant, la consommation, les pièces usables, tout ce qui est plaquettes pneus, l' usure et autres pièces détachées, les papiers, l' assurance, la carte grise. Striker le M5 il fait combien de chevaux fiscaux ? Bon, pour suivre comme strikouz, petite vidéo faite hier soir, mais bon rien de transcendant

Voilà !!

un diésel de la merde ? non C' est une utilisation différente, et vous l' oubliez souvent, mais pas que pour les "économies" de carburant, même si ça consomme un peu moins qu' une essence, c' est beaucoup plus capricieux et coûteux en entretien... Le diésel est aussi source de couple, vous oubliez tout ce qui est camion bus et compagnie... le mazout ça a de la force. pour moi un diésel vraiment économique c' est comme moi ma corsa A de 1992, ou équivalent, une 205 et tout ça, les trucs qui consomment pas, et qui ne coûtent rien a l' entretien et sont fiables ! parce que les nouvelles merdes actuelles, tant qu' elle est garantie ça va, mais après, bouffez vous les couilles. Je bosse en garage, et jpeux vous certifier que les moteurs maintenant si ils ont pas une utilisation bien respectée, ça leur fait du mal, et ça on encaisse 3/4 ans après, a coup d' EGR, de FAP, de turbos et de tout plein d' électrovannes a la con, et encore on parle bien QUE du moteur, parce que après dans le chassis tous les constructeurs en ont pour leur grade de défauts..

T' inquiètes pas jojo, je parles pas souvent caisses, mais je pense savoir ce que je dis en matière auto... Quand je dis un truc, c' est pas pour du pipo pour info ;) Ouais c' est une i, de toutes façons le diésel ne fais PRESQUE pas partie de ma vie lol donc pour moi c' était une évidence, d' ailleurs les autres l' ont compris sans que je le précise :)

c' est dans l' idée, mais non :D Arf j' ai quand même envie de vous le dire :D

pas mal le toit ouvrant ! Mais bon ce sont des systèmes fort complexes qui valent un bras. Tant que ça marche c' est bien, mais sinon, ouille :D Pour en revenir a ce que vous disiez sur les vitesses, c' est un peu dommage que la "sécurité" soit acquise a ceux qui ont les moyens, car même si on a beaucoup de voitures francaises fortes aux étoiles, une grosse allemande c' est autre chose. J' ai un copain qui a un 335 actuel, il c' est sorti a 290 km/h, pneu qui a éclaté, la voiture a frapé, tonneaux, elle est passé par dessus la rembarde et a frapé des autos qui venaient a contre sens... une bosse sur le front, rien de plus. En face, je sais pas ce qu' il y' a eu en revanche. Bon pour en revenir a nos allemandes, normalement dimanche je vais cherche 4 nouvelles jantes pour le 500E ! Je vous en dit pas plus, c' est surprise ! Mais j' ai hate ! Tout ce que je peux vous dire, c' est que c' est du 18, d' époque qui se montait sur ces autos, de bonne jantes qui devraient bien remplir mes ailes super larges :D Et bientôt les vitres noires aussi.

Alors oui c' est ///M-tech. C' est le nom de la société de reprogrammation et préparation moteur de mon pote. Pour quoi M ? car il est fan de BMW et que son auto est le 335i préparé montré il y' a quelques temps.. D' ailleurs il est repassé a l' atelier là et est entrain d' acquérir les nouvelles pièces..

Petite série de tof du weekend, rien de bien joli en terme d' images, mais l' auto elle me plait beaucoup. Reprogrammée, elle sort 280 cv, et c' est très sympa sur cette boîte auto 7G ! Elle fait pas ses 210 000 kms...

C' est vrai, d' autant plus qu' a l' époque de ma 500E, les articles la comparaient a la M5 ! chose insensée, et en plus de ça, la M5 se faisait rincer.. Bref, je ferais quand même une vidéo !

Très belle ta M5 strick !! Faut qu' on se fasse une sortie, dommage que tu sois a 1000 kms lol ! Je ferais aussi une vidéo de mon échappement comme toi, mais bon c' est moins bruyant c' est clair.. Ce weekend j' avais un CLS 320 cdi, je vais foutre des photos dans le topic des voitures préférées.

300 CE 24 (220cv, 6 cylindre en ligne 24 soupapes 3.0L), sportline (chassis sport, boîte différente, suspentions etc), 1991, 133 000 kms, coloris sympa, toutes factures depuis l' achat neuf, suivi mercedes, bien optionné, siège électrique, colonne direction élec, clim auto, rétroviseur élec, toit ouvrant élec, essuis phares, radar de recul, xénons, jantes alu, et pas mal d' autres. Alarme, fermeture centralisée a distance avec télécommande et un double de télécommande ainsi que deux jeux de clefs 2400 €

nous sommes tous dans les transactions !! ces temps ci je suis dans la recherche automobile pour un copain et son padré, je leur ai trouvé deux mercos a l' ancienne, comme ma 500 E, mais des coupés pour eux, 6 cylindre et 4 cylindre, deux merveilles que je leur ai dégoté en quelques semaines. Je vous passerais des photos.

qu' on essaie de tuner une BM mazout ok, mais un M, pas touche !

magnifique le E39 avec cette configuration de coloris :)

Oui donnez, enfin cadeau, gratuit, zéro euros. Mais y' a du taff à faire dessus aussi :)