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F1F92i

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Tout ce qui a été posté par F1F92i

  1. F1F92i

    mécaboîte carburateur Dell'Orto

    D'acc merci et donc en réglant sa il devrait mieux démarrer c'est sa ?
  2. F1F92i

    mécaboîte carburateur Dell'Orto

    Non mon pro me l'a monté
  3. F1F92i

    mécaboîte carburateur Dell'Orto

    Ok je vais lui demander de le régler juste comment on règle le ralenti stp ?
  4. F1F92i

    mécaboîte carburateur Dell'Orto

    Un pot d'origine
  5. F1F92i

    mécaboîte carburateur Dell'Orto

    Un 17.5 Dell'Orto avec un gicleur 68
  6. F1F92i

    mécaboîte carburateur Dell'Orto

    Non un 2T Ah ouais d'accord c'est plus pour l'accélération ! Mais c'est normal que sa m'ait fait perdre de la vitesse de pointe ?
  7. F1F92i

    mécaboîte carburateur Dell'Orto

    En plus je lui ait ramener l'autre jour il ma dit qu'il me mettrait un 70 mais il ma dit que s'était pas nécessaire mais bon il en vacances la ... J'ai l'impression qu'il est pas très populaire ce new viva ...
  8. F1F92i

    mécaboîte carburateur Dell'Orto

    Mais c'est lui qui me l'a installer il devrait me le faire gratis je pense Et sinon pour le gicleur j'ai un 68 c'est pas assez tu pense ?
  9. F1F92i

    mécaboîte carburateur Dell'Orto

    Merci pour la réponse ! Mais je n'ait pas cette trappe au fond du coffre ... il serait peut être mieux que je demande a mon pro de régler le carburateur non ? Mais ça change quoi la couleur de la bougie ? elle n'est pas la même sur tous les new viva ?
  10. F1F92i

    mécaboîte carburateur Dell'Orto

    Euh je sais pas comment on voit ? ( J'ai jamais démonter mon scoot )
  11. F1F92i

    mécaboîte carburateur Dell'Orto

    Bonjour, j'ai fais changer mon carburateur d'origine pour un Dell'Orto 17.5 sur mon peugeot new viva mais il va moins vite en vitesse de pointe comment je peux régler sa ? Et aussi j'ai du mal a le démarrer il faut rester longtemps sur le starter ou mettre plusieurs coups de kick faut le régler aussi ? Merci d'avance
  12. Bonjour, je ne m'y connait pas trop en mécanique 50 mais j'ai un pb avec mon new viva en fait sur des lignes droites quand je met plein gaz il redscend de régime ou s'éteint même parfois. ça me le fait depuis que j'ai installé un carburateur Dell'Orto 17.5 avec un gicleur 68 mais par un pro. Du coup je lui est ramené il est allé le tester et tout mais il ma dit que sa le faisait plus et en effet sa le fait plus mais je viens vous demandez si vous savez a quoi c'est du et si je peux encore bien accélerer en ligne droite et me faire plaisir en allant a 70 sans risque de serrer le moteur ? En plus il a beaucoup de mal a démarrer merci pour l'écoûte PS: variateur et pot débridé et à part le carburateur rien de modifié
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