Bonsoir tout le monde,
je reviens sur le nouveau forum après un peu d'absence;
Je vais me décider à changer mon piston car je sens vraiment qu'il a un manque de puissance une fois chaud. Il accuse 22 000 Km passés, et le piston accuse le coup je pense. Cependant je me posais plusieurs questions : Faut-il un mono ou Bi-segments ( performances vraivemts différentes et visibles ?), dois-je prendre un Peugeot, Meteor,Conti ou autre ... Le plus fiable.
Mertci d'avance :)
Jaky56