Arnaud RST

C'est sûr. Même les pots on commencer à prendre une couleurs sympathique...

Deux petites vidéo: [vidéo=youtube;nY2SHRqkf-o] [/vidéo] [vidéo=youtube;xNCHCnPLksw] [/vidéo]

Ah oui là il n'y as aucune variation...

Pas de grosse news je n'ai pas trop le temps de bosser dessus le Weekend. Mais voici une fixation de pot gauche fini. Reste la finition de la pièces qui viendrais en même temps que le cadre.

Petite pièce usiner pour s'incorporer au châssis.

Un drag moto 500cc avec jante magnésium.

Qui as dit que c'était l'atelier Race and Style MDR. Si tu le pense vraiement et bien tu as tord. ;)

Avec un tel pneu tu pense que sa burn et dérape? Puis même si j'avais fais les pots du même côté celui qui se retrouve en dessous est aussi bas que là au niveau du coude. Ensuite étant donner qu'il sera monté avec wheelies bars si il vient à partir de travers il est préférable de lâcher les gaz au risque de se déséquilibrer en touchant que un côté des wheelies bars.

Aller on va alimenter un peu car sa dort ici. Histoire de vous faire patienter un peu avant de découvrir le châssis complet dans quelques jours. Petite vue arrière où on peu distingué les sortie d'échappement pas comme tout le monde...

C'est que tu n'a pas trop lu ce qui est écrit au dessus de ma photo qui explique ce ce n'est pas mon carter. D'ailleurs je vois mal un carter avec du vide comme sur ma photo fonctionner.

Oui l'accouplement est déjà fais. Le moteur ici présent sur la photo n'est pas le définitif c'est simplement un gabarit. Le moteur final est en cours de montage et sera mis au point avant la fin janvier sur banc d'essai enfin plutôt les premiers tour de roues on va dire.

Voilà pourquoi je passe du temps sur la conception de mon châssis. Au passage Merci à NEO car j'utilise son carter CNC pour faire mon marbre. Explication avant que vous posiez des questions les calles permettent de simuler la largeur de MON carter central. Voilà une petite photo rapidos.

Ah oui aucune date simplement un mois donnée pour faire patienter avant les vrai dates...

Où as tu vu que la première session run sera en Avril? tu as eu l'info par qui? (sa m’intéresse)

Aucun souci si tes produits sont en stock ta commande partira comme indiqué sur le shop ;)

Il n'y as pas de code promo seulement les frais de port offert ce qui est plutôt pas mal cela vous fais gagner 9.90€ tout de même...

Cadre origine MBK modifier allégé et rigidifié.

Inox ce n'est pas plus lourd les section ne sont pas la même ;) Après pour les cadre alu c'est une autre histoire. Certain en font mais n'ont pas un gain énorme comparer à de l'acier. Attention certain cadre acier peuvent être bien plus léger qu'un cadre alu. Reste à trouver les quels. Cette année nous avons rouler avec un cadre acier qui fait moins de 5kg, je te laisse vérifier le poids d'un cadre alu. Pas mal votre système de team, ça va demander beaucoup de travail pour honorer un tel forum. Bonne continuation les gars ;)

Disons que je tiens à mes poumons... La rouille c'est très nocif. Le faite qu'il soit poli ne t'avancera à rien car la rouille à dû attaquer en profondeur le métal. Donc je ferais une surface lisse brillante mais avec des trou et autre de rouille un peu partout donc sa ne sert à rien. Tu peux toujours laisse une photo ici pour que je vois l'état général mais j'en refuse régulièrement car sa ne sert à rien de le faire car le rendu sera DéGUEULASSE.

Désoler pour la qualité mais voici le moteur qui n'est pas le définitif simplement un vieux bloc avec une partie centrale en alu pour faire gabarit. Le tout sur le Marbre pour la fabrication du châssis Manque entre pas mal de morceau sur le marbre pour faire un châssis "droit".

Pas trop de nouveautés en cette fin de semaine mais le travail avance sur le bloc moteur et sur le châssis. Pour le bloc moteur la préparation est terminer reste encore un ou deux fraisage à faire. La transmission est montée définitivement tout à été mis en neuf car pas trop le choix dans ce genre de moulin. Pour le châssis, pas énormément d'avancement du au changement de position des carburateurs pour une facilité de position de pilotage. D'ici la semaine prochaine nous devrions avoir quel photo à transmettre de l'avancer. Merci de suivre le projet avec autant d’intérêt.

Microbiller avec quel grain de microbille car c'est galère si sa trop attaquer. tu peux m'envoyer une photo soit par MP soit ici directement.

C'est le BUT. Et on va refaire des 400m avec les mono aussi cette année.

Euh Missile sol/sol faut pas trop s'enflammer encore. Mais pour le moment tout se présentent bien. Il y a eu des petit bug mais que l'on as réussi à refaire comme il le faut.

Ce sont les pistons de l'année 2011 de run en Mono cylindre. En clair c'est le Bilan de l'année.