Je pose la question ici parceque je vois le tas de betise que l'on dit sur le net c dingue (kit 70alu sur vilebrequin origine qui a 15000 sa tien a l'aise etc) d'autre avis ??
petite questions. le booster et de 2013
vue que mon scoot rentre de vol j'ai démonte le carburateur voir quel gicleur il y avait dessus et la surprise gicleur de 98 sur carburateur de 12. normal? ou alors gicleur de 86 je c pas dans quel sens lire le numéro du gicleur sa pareil c.. mais voilà.
il on débride le pot je ne c pas si il on toucher au gicleur.
il ni a pas de marque sur mon carburateur comment connaitre la marque ?
quel gicleur me conseiller vous (donnez moi une fourchette) en attendant le kit et le carburateur merci
Bonjour bon ba j'ai un peu plus de budget que pensez-vous de sa:
Pour le moment:
Cylindre origine
carburateur 12 gicleur 86
Pot Yasuni r
Ressort jaune embrayage/pousse
A venir :
carburateur 17,5 dell
Kit top perf trophy
Clavette décalé.
bonjour/soir voilà je vient de récupere mon scooter après un vol de 2 mois :D . bref (h)
je voudrait me faire une petite configuration en 70 fonte. je recherche un bon compromis accélération/pointe.
je suis en vilebrequin origine le scoot a 2000 bornes .
kit 70 top perf ou malossi sport ou polini sport?
carburateur 17.5 dell
pot doppler s3r.(je cherche un pot qui ne fait pas trop de bruit)
donnez moi des avis :cool2: . je verait plus tard pour tout se qui et transmission ;) .