YasunBooster

Enfin un topic sur ton Booster! ^^ En tout cas tu sais déjà ce que j'en pense, il est superbe et trés propre! :love:

mais ça doit bien pomper l'essence non avec le 19? :D2

ça donne quoi alors niveau perfs avec ce nouveau carburateur ?

Envoi les photos de la commande! :p

La panne est réparer, c'était bien le carburateur au final, je l'ai nettoyer ainsi que les durite d'essence et tout remarche parfaitement

en premier lieu je vais nettoyer le carburateur, j'ai rien à perdre, si ça persiste je verrais au niveau de l'allumage

Ok je vais voir ça, et ça peut pas venir du carburateur qui serait encrassé, ou une merde dans l'arriver d'essence ?

Voilà c'est sa tom, comme si je couper et remetté le contact tout de suite après

J'ai essayer, ça a rien changer

Bonjour, Décidément ce MachG m'en fait voir de toute les couleurs.. Tout à l'heure je redémarre le scooter après avoir fait 10-15km. J’accélère, le scooter se lance doucement, j’accélère à fond le scooter veut caler, comme si il s'étouffer, je reste poignée de gaz à fond le scooter accélère, coup de vide, accélère, coup de vide et ainsi de suite.. Un genre d'étouffement ou d'engorgement j'en sais rien, c'est très bizarre en tout cas car 10 minutes avant il rouler parfaitement bien! Désolé si je ne suis pas trés clair, mais même moi j'ai du mal à comprendre. Est-ce que vous avez une idée d'où ça pourrait venir ?

je vais y réfléchir, merci pour toute tes infos

Ah je comprend mieux ;)

"pas presser", c'est à dire ?

Ah oui effectivement c'est plus simple que je le penser! Je vais bien y réfléchir, puis je verais, merci en tout cas

Je compter l'acheter neuf oui. 89€ la transmi, sans compter la main d'oeuvre vu que je n'ai jamais changer de transmission, c'est ça qui m'a toujours freiner dans l'achat d'une transmission

Ouais par contre les transmi secondaire un peu cher pour moi.. Je vais déjà voir pour l'embrayage et la clavette alors

Ah oui la clavette j'avais oublier merci! T'irai sur quel variateur ?

D'accord merci pour ta réponse Laurel. ;) Oui Tom, mais est-ce que c'est sur la même configuration.

Bonjour, je compte m'équiper d'un embrayage ainsi qu'un variateur. Cependant j'aimerais savoir si ceux que j'ai repérer irais bien avec de l'origine et quel poids de galets, quelle ressorts d'embrayage/poussée je devrais mettre. L'embrayage : http://www.maxiscoot.com/embrayage-d107mm-stage6-sport-pro-mbk-nitro-booster-s6-5016628.html?category=2596&emcs0=2&emcs1=Kategorieseite&emcs3=S6-5016628 Le variateur : http://www.maxiscoot.com/malossi-variateur-multivar-2000-m517075.html Et si tout vas bien j'aurais un pot Yasuni Z, d'ici la semaine prochaine. Voilà, donc : - est-ce que tout ceci irait bien ensemble ? - quel poids de galets me faudrait t-il ? - quelle couleur de ressorts me faudrait t-il ? - je devrais mettre un gicleur de combien ? Petit rappel : je suis actuellement entièrement d'origine !

je verrais ça :)

J'avais tenter sur mon ancien booster ça m'a pas trop plu, je préfère la laisser où elle es :p

ça dépend ce que je trouve en occasion, peut être un Yasuni Z

Je le laisse comme ça, je vais le changer ;)

Merci, oui en une après-midi c'était bouclé ;)

Il a même le pull assorti à son Stunt ton collègue :D2