thormod

Bonjour j'ai acheter samedi un Peugeot speedfight 100cc tout d'origine ! avec plein de pièce d'un autre speedfight il ma dit qu'il y avais un réglage carburateur à faire ! après plusieur essai qui on rien donner j'ai appeler Peugeot pour le réglage, il mon dit vis de richesse serrer a font puis desserrer un tour et demi, mais rien à faire toujours pareil il veu pas avancer il a du mal a ce lancer il me faut accélérer progressivement pour qu'il roule ci j'ouvre plein gaz il avance mais rame et d'un coup part ou pas ! j'ai nettoyer réservoir et changer carburateur vérifier les gicleur qu'ils soit bien comme l'origine vérifier boîte a clapet changer les durites ! donc la besoin de votre aide s'il vous plait merci

Bonsoir bon j'ai un gros gros souci voilà je viens de placer le BM 125cc que j'ai u un mal de chien a passer j'ai du raccourcir l'entretoise du silentbloc mais il touche en haut photo : ca touche au niveau de la barre en haut j'ai vue sur un autre forum qu'il l’avais supprimer la barre de renfort ! du coup il mes même impossible de replacer le cache moteur en plastique merci pour votre aide

Au final je laisse aussi le carter kick et le carburateur il et pas compatible avec ma prochaine configuration

Up

voilà quelque photo prise sur le faisceau 80CC et sur l'allumage 125CC mais pas les même causse mais même nombre de fil sur le 80cc le même mes sur le 125 sur le 80 sur le 125 après les autres on peu pas ce tromper ça va au régulateur ci quelqu'un a la revu du 50 (ces le même faisceau a mes souvenir) et du 125 et peu ou me le link ou me dire ca serai simpa merci autre question la bobine devrai allez normalement non ?

-_- pas vendu avec manque le carter aussi et le carburateur les carter son pas pareil avec le 80 je viens de vérifier ! mais le faisceau du 80 je peux le modifier pour l'adapté sur l’allumage du 125 non ?

tkt verra bien :)

au niveau du faisceau électrique il y a pas de changement ?

??? on pousse bien des scooters 50cc avec des kit 80 et tout a 130km/h et ca tien bien la route j'avais un typhoon 50 quan jetait plus jeune kit 80 carburateur 21 pot conti et tout le blabbla et bien 130km/h en vitesse de pointe sans souci

Prévente d'un moteur complet PIAGGIO typhoon 80cc d'origine ce monte sur d'autre modèle Piaggio vendu sans les pièce suivante : carburateur 17.5 jante avec pneu le carter tout le reste et présent, ci vous avais des question hésite pas ce genre de pièce reste très très rare ideal swap ou autre ... il tourne comme une horloge démarre au car de tour ! Modèle de provenance : Marque : PIAGGIO Cylindrée: 80 Modèle : TYPHOON Date 1ère mise en circulation : 11/03/1996 Kilométrage : 14300 kms Couleur du véhicule : ROUGE il et pas démonter encore mais photo possible ci besoin ou vidéo du moteur en marche ! prix faire offre

bon ces bien un 2 temps :)

ok merci je vais les appeler la je croise les doigts ^^ bon après a ce que j'ai vue sur des site qui vende des pièce de typhoon 80cc il vende les pots pour le 80 et le 125 donc je peux garder dans un premier temp celui dorigine du 80 , le bm et vendu sans carburateur , ces bien un carburateur 21 dorigine ? en restan dans l'origine je peux monter un carburateur en combien sans avoir a tout changer ?

par contre ces pas précisé dans l'annonce mais ces forcément un 2 temp ? il y a pas de 4 temp ? :huh:

merci youpiiii :)

Bonsoir voilà j'ai un typhoon 80cc de 1996 et je voudrai placer un Bm de 125cc de 2000 je voudrai savoir ci il y a des modif à faire ou ci tout et pareil merci