Tyzyzy

Normal vous faites toujours les choses qu'a moitié :D

Tu rigole, je kiff trop cette couleur. Le blanc sa flingue les yeux.

Je m'y suis mis, c'est noibeuz. Par contre je sens que ça va encore être un truc ou je vais rien comprendre :P

T'en a d'un belle APN dit donc :p

Mecamax c'est au haut lieu du karting français je croit ? J'ai tourné en kart' dessus c'étais un régal mais pour leurs baptême Ferrari la dessus tu dois juste poussé la 2 :/ Fontenay il est bien, un pote a tourné dessus en GT3 aussi mais le moniteur était relou et ils avait délimité la piste par des plots, en gros tu dois rester dans ton couloir. Celui de Fay sa donne quoi ?

Elle devraient pas mettre des trucs aussi moulant quand elle ont du bide :p...ensuite j'ai regardé le scoot 8-)

Moi j'ai réservé une session piste dans une Lamborghini gallardo de 540ch ( ou une Ferrari 458 suivant la disponibilité sur place ) pour la fin d'année mais je vais avoir le permis que dans quelque moi :lol: C'est un cadeau et il faut appelée au plus vite pour avoir les meilleur bagnoles. SB sur mon bouquin il y a des circuits au sables d'olonne ( sans doute mecamax donc bof ), a pont l'evéque, a fontnay le compte, a fay de bratagne et puis bah au mans si ça peut t'aider. Avec le scoot sinon tu en fait plus ?

asetocorsa, c'est marqué dessus x) D’âpre un pote, la meilleur simu au qu'elle il a pu joué.

ah ouai ? ah t'écouté c'est tentant :D2 A voir aussi le nombre d'heures qu'il faut pour se faire réellement plaisir mais c'est vrai qu'en plus c'est en plein boom ( oui je l’écrit comme sa :D ) donc des pistes vont peut être se développé

T'en ferait vraiment ? ça doit coûté une blinde en entretien.

ah ouai par contre si tu rentre dedans à fond toi tu vas t’arrêter net la plupart du temps et eux juste une petite secousse. Autre chose a propos de L'IA, vous trouvez pas que c'est beaucoup plus facile dans le ou les derniers tours ? comme si c'étais programmé pour nous facilité la tache :huh: Pas d'endurance dans GT6 ( pour l'instant ), moi je l'es est jamais faites mais pour ceux qui en étaient fan ça me désole. Il y avait sa que sur se jeux et c'était, pour avoir essayé, de vrais courses avec 50% de pilotage et 50% de tactique.

Faut pas exagérer non plus JJ. J'ai GT6 et l'IA ne te pousse pas dans les virages, il va te tapé si tu es dans sa trajectoire mais au moindre contacte il va dévié d'un sens ou de l'autre. De toute façons c'est pas sur GT ou Forza que tu vas transpiré pour gagné, ou alors faut faire les courses endurances qui dure 24H mais même avec l’arrêt au stand j'ai autre chose a foutre.

ah non mais je parle sur GT par rapport au sons ridicule :p

Niko ou tu te trompe c'est que GT a une réalité bien plus poussé de la simulation pure de conduite comparé a forza. Les sons de bagnoles et de chocs on n'en parle pas c'est minable.

ah oui excellent ! Je le connaissais en plus mais je l'avais complètement oublié. Merci

Petite question, vous allez sur qu'elles sites pour trouvez des caisses un peu exotique en vente ? Même hors France. Leboncoin et Lacentrale sa tourne vite en rond :/

Aucune ne ma tapé dans l’œil, toutes trop basses

N’empêche que si j'ai bonne mémoire un membre a même un tatouage de cette fameuse moustache sur lui :D2

tu a le lien de la discussion ?

Oui oui c'est sa, trop "swag" 8-)

l'avant est a tombé mais je ne reconnais pas sub' pour l’arrière.

Ils sont où les runs a Nantes ?

J'ai bien aimé ton pic sur apple en fin 8-) 1 génération de retard c'est jamais quelque chose de très perceptible, il en faut minimum 2. La en plus, comme tu le dit on joue sur les chiffres. De plus c'est pas encore possible de joué au derniers jeux les plus poussé sur smartphone pour quelqu'un qui a une journée "type" de travail, a moins d'avoir possibilité de le rechargé a tout moment de la journée. L'AP a 13Mpx pour le S4 et le S4 advance, 8 pour le active et le mini. Entre nous on ne fait pas beaucoup la différence entre les 2 si se n'est l’arrière plan qui est un petit peut plus flou sur le mien comparé a mes amies. Pour moi sa suffit, si je veux prendre de belle photos je sort L'APN, le smartphone a ses limites. Touchwizz n'est pas étant épuré mais niveau fluidité il y a rien a redire, après ça se joue peut être sur se S4 qui arrive a bien se traîné se poids en plus. Moi je voit sa comme une option dans une voiture, c'est plus bateau mais c'est un choix de confortabilité. Une fois en main c'est un régal. Je ne te rejoint toujours pas sur le faite que SE samsung ( pour les autres j'étais trop jaune ) soit cheap au niveau esthétique. Sur le devant tu a une imitation titane brossé qui est très jolie et la coque arrière ainsi que les boutons ont un style nid d'abeille, c'est franchement pas dégueulasse, sa ne saute pas a l’œil au premier regard mais se sont de jolies détailles. Sa reste un téléphone sobre, comme je l'es dit tu ne te la raconte pas avec se S4, NOKIA et HTC sont plus fort pour se qui est du tape a l’œil. Enfin bref, c'est quand même une sacré bête dans la guerre des smartphone, ils sont premier sur l’écran, la batterie et les applications ( aide et service payant déjà installé gratuitement par ex ), c'est pas rien. Bien sur que dans peut de temps il sera dépassé, ça va tellement vite, mais a l'heure actuelle c'est pour moi le meilleur même si c'est vrai qu'il ne met pas X longueurs d'avance aux autres.

tu peux détaillé un peu plus ? J'ai un S4 active, donc avec les renforts et la finition est au TOP du TOP. La coque arrière en plastique sa c'est au gout de chacun, personnellement je préfère, sa tiens mieux au doigts, sa ne se raye pas facilement et c'est démontable en 1 seconde. Les prises ( casque et chargeur ) j'y vois rien a redire non plus, les boutons c'est pareils. Rien ne se balade ou fait rajouté, tout est bien encré et fait pour être pratique. Touchwizz c'est lourd mais caché, au premier coud d’œil tu voit juste les applications puis si tu commence a te baladé tu vois que finalement tu a tout a porté de doigt ( :D2 ), pas besoins de fouillé dans les paramètres pendant 5 minutes pour trouvé la luminosité de l'écran par exemple. Puis si l’accueil te dérange tu le supprime ou tu le déplace, moi perso j'ai mit le briefing au premier plan. Je ne suis pas du genre a défendre quelque chose contre vents et marrées, chacun sont avis mais la c'est vraiment un bijoux de technologie qui laisse les autres HTC/iPhone et compagnie a la ramasse. Ce n'est pas un téléphone pour se la raconté mais plutôt un réel outil.

Coté moteur pour faire rapide : 80 MHR racing 24 VHST SCR RL 70 vilebrequin ST6 Allumage MVT DD Bac et embrayage je sais plus :P Pour l’esthétique faut remonté dans le post, il c'est passé tellement de chose ^^ Grosso merdo j'ai train avant de DRD PRO ( édition malossi avec une seul fourche a ressort ) et train arrière de DRD. Toutes les peintures neuves ( cadre, cerclages, cale pieds, étrier ect.. sont faite a l'époxy. La mono coûte chère et en plus doit s'adapté. Le 6 avril précisément ? ça se peut, j'aurais la caisse d'ici la donc a voir. Et merci pour vos retours positif ça fait plaisir ;)