Djo

160E quand même^^

Si tu as la boîte ça fait un + mais je dirais 160E est un bon prix

ha oops j'ai pas vu dsl mais ça peut être utile tout de même ;)

Oui fais gaffe sinon quand t'as plus de liquide... :o Mais t'as mis de l'antigel??

HA oui et un autre truc qu'on ne voit pas tous les jours (vu une fois sur un tgb) : Un chargeur 12v pour téléphone portable etc...franchement ça peut être utile, on recharge son tel pendant qu'on roule... :cool:

C'est vrai que ça peut être assez utile, et il faudrait que quand on met les clefs, tout le tableau de bord s'allume pour voir par ex: si on n'a pas grillé le témoins d'huile...Et les warnings c'est dommage on en trouve juste sur les grosses cylindrées et pas sur les 50cc

Pourtant j'ai mis de l'huile neuve il y a peu, et le levier est dur, donc ça doit venir du disque(un peu usé je pense)... Je pense aussi que c'est ça qui change en plus, la derbi senda a un chassis de 125, donc assez lourd... Bon aussi le freinage de 125 je crois, mais bon^^ Bon et sinon, pour la question de Raceman, des rétros carbone comme sur les ludix blaster seraient pas mal...

bah sur ma derbi avec disque 260mm avec plaquettes malossi et étriers ajp c'est pas brutal, le freinage...

Ouais justement c'est les meilleurs, ils freinent mieux sans pour autant augmenter le diamètre du disque...

Tout à fait d'accord avec toi Slika54, si on achète un scoot tuné bcd, disque 280, jante chromée et naked etc...on n'aura plus le plaisir de faire les changements nous même.... :| Même si des étriers brembo ne seraient pas mal^^ A+

Oh My God NKD

Ouais c'est exactement ça, j'ai fait le branchement correct, mais je n'arrive pas à m'expliquer pourquoi ça coulait quand-même quand j'avais retiré la durite de dépression ...Donc celle du bas...

Ah ok, je comprends (h) donc là c'est normal que beaucoup de liquide passe par là si tu en as mis trop auparavant(faut pas que trop de liquide s'écoule non plus, il y a un minimum ;) ) A++

C'est aussi ce qu'il me semblait...bizarre oui je vais faire ça, mais c'est possible, que quand je branche une durite, ça fasse une sorte de dépression et que ensuite ça coule tout seul ?

UPPPP S'il vous plait

Ah oui t'as bien choisi la couleur, ça va bien avec :P

Met de l'essence sur la bougie :cool:

Nez O Nord NGK :D2

T'as pas d'étincelle quand il serre je crois...mais attends encore d'autres avis pour ça...sinon essaie de tirer la poignée de gaz en même temps que tu kiques...ça peut aider.. ;) A++

Parti Démocratique Gauche LOL

Ouais il faudrait déjà savoir ça, car si tu arrives à le démarrer au démarreur(du moins à actionner le démarreur), ton problème ressemble à complètement autre chose.. ;) A+

Excuse-moi mais c'est quoi un trop plein? Psk moi sur ma derbi j'ai un bocal d'expansion et je ne vois pas à quoi ça ressemble ...? A+

C'est vrai que par expemple un disque 280mm n'est pas très utile(à part pour l'ésthétique bien sûr :D2 ou pour un scoot kité peut-être) mais avoir un disque avant ET arrière c'est tout de même utile.... :cool: A+

oui une photo serait cool :ouf:

Normalement, le bouchon laisse sortir la pression en trop il me semble, tu as rempli jusqu'à ras bord? Je peux pas te dire précisément car j'ai une derbi senda donc avec vase d'expansion...