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tuning48

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Réputation sur la communauté

  1. laisse ton carburateur 17.5 et change juste ton gigleur
  2. je pense que ces tes joint spy qui son hs car j'ai déjà eu ce blem mes moi ces au niveau du pot pot qui petais des flammes...
  3. slt d abord regarde si tu as de l étincelle a ta bouigie,puis,regarde si tu as de la compression si ces ok,alors regarde a ton carburateur (ton floteur) et au niveau de ton admision
  4. bonjour, je me demandais si c étais possible de mettre un cylindre de fox/wall sur une camino? merci d'avance
  5. essaie avec ressort de poussée rouge et ressort d embrayage vert
  6. et quand il démarre il ne pète pas du pot?
  7. trop d'essance si ta bouigie est tranper... diminue ton gigleur...
  8. ces surment ton joint de carburateur...
  9. alors trop d'arrivé essance,réglage carburateur alors
  10. nn ton lc a rien avoir avec sa il sert juste a refroidir ton kit. tu as de la compression et de l'étincelle?
  11. slt alors ces doit être un problème d admission
  12. variateur mhr multivar,polini speed control pot zx,conti chr
  13. ok mes d abbord un carburateur 17.5 avc ton réglage et dit moi après ce que ca donne....
  14. il as toujours la même compression qu avant?
  15. tu as un cornet ou boîte à air?
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