TheRaph

Bonjour, je viens d'acheter le kit 70 Hand Made de chez Metrakit, je voulais savoir ce que ca vaut avec mon ancienne configuration soit un pot Conti, un carburateur 19, un embrayage renforcé bidalot, et un vilebrequin Conti Origin (1000 km) Merci

Ok

Je prends 100 reel sachant que j'ai le kit 50 Conti comme toi et un carburateur 19

Oui, toute les versions ont les même perfs, c'est juste la cartouche qui change

Le Chr V2, V4, V7. Perso j'ai le V4 j'en suis tres content

Pot Conti

Bonjour, je vais installer des disques d'embrayages Bidalot Racing, pensez vous qu'il y aura une petite différence avec l'origine ? Merci ;)

Oui elle broute un peu quand je tire sur les rapport puis déjà obliger de la démarrer a la "poussette". Et pour l'huile je tourne en général avec la Scoot City 100 % Synthèse d'Ipone

Je tourne au graissage séparer

Peut être un Yasuni Cross mais pour le bruit c'est dur de trouver un pot qui fait pas trop de bruit sur 50 :/

Je roule en Conti est franchement c'est top :). Tu sens la différence quand tu passe de l'origine à Conti ;)

Bonjour tous le monde, Ma moto depuis peu ce met a fumé énormément quand elle est froide et même quand elle est chaude elle fume pas mal (beaucoup moins que quand elle est froide bien sur) De quoi ça peut venir ? Merci de votre aide ;)

C'est pas le meilleur pot, ca marche un peu mieux que l'origine.

Le 50 Athena est un bon compromis et possède un bonne accélération' pour un kit 50

Oui j'en ai besoin car cela faciliterai le réglage de ma moto

Mon mécano me la conseiller

Bonjour a tous, je viens de poser un carburateur 19 Dell'Orto PHBG (quelque difficultés au réglage). à la fin de mon réglage du carburateur mon mécano m'a conseillé d'acheter une mousse de boîte à air racing mais je ne sais pas trop a quoi ça ressemble et sur quel site trouvé ca.. Merci de votre aide ;)

ok merci de ton aide ;)

oue mais il me semble que conti c'est dur a régler a cause du creux (enfin je crois)

Non je ne sais pas régler, mais mon mecano ma dit qu'il avait eu du mal avec le 17.5

ok merci et pour le réglage, ca risque d'être compliquer non ?

Bonjour tous le monde, je viens d'acheter un carburateur 19 PHBG Dell Orto. Mon mecano ma dit que ca ne servait a rien de changer le carburateur avec ma configuration. As t'il raison ? voilà ma configuration : -Kit 50 Conti CHR -Pot Conti CHR V4 -vilebrequin Conti "Origin" -carburateur 17,5 PHVA

Ok merci de ta réponse et pour mon problème que j'ai cité ?

Up ! Please

Tres bon kit ? :) Il se combine bien au pot Conti ? La j'ai changer le vilebrequin et cylindre et la moto a du mal quand je tire un peu sur les rapports.. C'est normal ? P.S : Je suis en rodage