Yate

Merci :) Merci je prend toutes les remarque t'inquiete, le gars m'as demandé que l'arrière soit bien haut donc je le laisse comme sa. Pour le brush l'arrière c'est sûrement pasque c'est moi qui l'as brushé entièrement alors que l'avant je l'ai brushé par dessus l'origine Pour mon pneu je sais je l'ai juste posé la comme sa ^^ heuresement que je le laisse pas comme sa c'est pas du tout réaliste

Moi je travail pas donc j'ai pas forcement les moyens de mettre 200€ dans un casque, perso après je pense qu'un casque même de premier prix tant qu'il il y a les mentions d'homologations européennes tu es protégé après c'est sur que le confort est sûrement plus appréciable avec un Airoh qu'un casque premier prix. Pour ma part je roule toujours avec une cagoule + des gant en cuir avec des renfort l'hiver ou des gant type cross l'été, avec toujours une paire de gant en soie dessous : Un ancien Add-One qui me sert a transporter des gens et qui décore ma chambre : Un Shok avec lequel j'ai eu un accident, je l'ai donc stické et il décore ma chambre ou je le met juste quand je test mes réglages dans ma rue. Et le tout dernier suite a mon accident, un Ksk, un cross premier prix comme je vais m'acheter une supermot' : J'investirais dans un "Bon" casque quand j'aurais le permis GC

Oui il est haut mais j'ai pas reussi a le faire plus bas en gardant l'adaptation naturelle

Ah ouai belle adaptation, sinon vous en pensez quoi du brush de l'avant ?

Bon j'ai commencé sa moi, c'est un gars qui m'as demandé pour son projet perso, je em demande comment il va l'adapter la partie arrière de nitro sur ovetto ^^

Oui c'est un moteur de quoi ?

Epic sujet ahah, on verra dans 10 ans tout le monde auras des variateurs coupés a la tronconneuse :ninja:

Oui j'ai aps refais mes slick, c'est des ancien que j'ai repris la

Découpe des carrénages d'origine et Grade boue de Stunt, pour le garde boue c'ets ce qui collais le mieux je trouve

OMG jerry un type vien cher moi pour débrider son vivacity, je démonte le variateur : pas de bride oO J'ouvre le variateur : les galets completement mort dedans, le plastique a fondu et le métal s'est arraché du coups il avais des demi-galets tu m'étonne qu'il roulais qu'as 55 :D2 Du coups la il est partis racheter des galets

Ouai elle a l'air bien propre et d'origine

http://www.leboncoin.fr/motos/305037763.htm?ca=6_s avis ?

Mouahaha Tzr vendu le 18 :oui:

temps de merde chez moi --"

Koukou moi je suis la a glander

tu peux esseyller 12 ou 13

Le pignon m'as l'air gros pour tirer toutes les vitesses en origine

ta quoi comme transmi ?

Je quote

Oui j'ai vu sa il y a toute une partie dans le mauvais sens ^^'

Je l'ai finit en speed, plus d'inspi, je sais pas si il il y a des parties bleues comme souvent dites moi ^^

lol le jour ou ta courroi va peter ton variateur va un petit peut trop s'ouvrir et tes gallert vont se barrer tu sera bon pour rachetr une varioation complète (variateur-embrayage) ça a la même effet que de mettre des galet plus léger c'est en somme : inutile

+- 5€ le tube je pense

Recaro ils était pas très beau mais très grand j'en avais eu il y a un moment