Daarkjason

Merci mais j'ai du mal a comprendre Gxs. et Pks est bisar. y'en a t'il dautre plus facile ?

Bonsoir a tous , Je viens pour vous demandez si vous connaissiez pas un site ou l'on fais ces propre kit déco. Merci de votre compréhension. cordialement ps: c'est pour ma Dt :)

oui j'ai fais 4 run. et j'ai fais une pose le temps de fumé une clope un peu pret. ça a eu le temps de congeler. il fesais vraiment froid

oui c'est ce que je vais faire déjà.

ouai c'est ceux que je pensé aussi. demain je vais changer de permanent. et changer de durite. je verais si sela est mieux. je vous remerci pour votre réponse a toi et mister prépa

Elle dort dans mon garage mais il fais caziment même température que dehor. oui elle est bien congeler.

Bonsoir a tous. voilà aujourd'hui j'ai sortie ma Dt prépa run. il fesais extrêment froid et neigé. J'ai bien fais le tant de chauffe de la bête. fais 4 ou 5 run. et après cela me suis rendu compte que ma durite de refroidissement était congelé. pourtant dedans cest bien du permanent allant jusqu'a -20 degrés ( la durite c'est une transparente) alors est-ce que sa pourais venir de la durite? bonne question . voilà je viens vous demandez votre avis. peut être que vous aurais plus de réponse que moi. Merci de votre gentillesse de m'aidez. et passez une bonne soirée. :) cordialement

alors ?

parske de gauche a droite jen ai pas mal quand même 1cm

je re-regarderais sa demain , le jeu quil il y a cest de gauche de la moto et de droite de la moto cest ce gauche et droite que je parle. je te redit sa demain vers 19h car je taff la journée

gauche a droite , pas du bas vers le haut sa cest normale si il y a du jeux.

je viens de regarder , j'ai environ 1 cm de jeux , cest assez énorme, mon vilebrequin serait mort dans ce cas ?

je regarderais demain.

je viens de démonter le cylindre, compte rendu piston mort au niveau du dessus , comme si plein de maille avais cogner dessus il est tout bouffer, et culasse pareil picker de choc de maille , et chemise ça peut aller, une petite rayure mais ratrapable en la glassant, je ne sais pas du tout d'ou pourais venir cette maille qui a picker mon piston et ma culasse car le segment et coler dun coter mais pas casser.

oui non je pense pas que se soit l'allumage, je vais remonter cylindre bientôt et je verais la cause..