LULUVROUMETTE

help j'ai d aides

bonjour à tous j'ai un gros problème sur mon stalker j'ai tout refait a neuf mon problème c'est que l huile n arrive pas a la durite la plus petite la grande elle coule mais sa viens pas dans la petite j'ai pris une visseuses dévisseuse pour amorcé mais rien en viens pouvez vous m aider a trouvé se gros problème dessus j'ai mis aussi une pompe a huile neuve

uup c'est urgent

bonjour à tous je vous expose mon problème: j'ai un aerox année 2004, j'ai le problème suivant. Mon allumage qui était dessus c'est dévissé, il a foiré les deux vis et le scoot c'est arrêté.J ai changé par un allumage neuf maintenant il refuse de démarrer, j'ai changé la bougie plusieurs fois et rien par contre j'ai une belle étincelle. J ai fait un nettoyage carburateur et filtre à air et toujours rien. Mon cylindre a 800 kilomètres et il est nickel, boîte a clapet neuve vérifiée. J attends toute votre aide

ok même pas une semaine je vais essayer une batteries avec acide pour voir ce que sa donne

je viens au nouvel alors j'ai reçu la clavette je l est m y par contre le trou ou on met la clavette est un peu plus large donc je l est m y et la j'ai retrouvé toute la puissance j'ai vu mon garagiste se matin il m'a dit c'est pas trop grave ça peut tenir combien de temps sa je c set pas par contre pour la batteries qui gonfle je vais acheter un faisceau neuf comme sa je partirais sur du neuf moi je suis inquiet pour cette clavette penser vous que ça peut tenir car la j'ai pas les moyen dans racheter un

merci a toi aussi

slt j en suis a attendre la clavette et si s j en suis a attendre la clavette et si ça va je passerais au faisceau même si ça va pas je te tiens au courent des que je recevrais la clavette

moi je reste sur la masse et que j'ai un problème dans le faisceau qui fait qui a une surtension mais en démontent mon scoot j'ai vu que la cloche d allumage je l es retirer a la main ce qui est pas normal et que la clavette est rester dans la cloche aimanter et j aurais voulu savoir si sa pouvait joué sur les gaz

je viens de regarder mon scoot j'ai démonter la cloche d allumage et j'ai pu enlever la cloche a la main sans forcé ce qui n est pas normal et j'ai vu que la clavette était restée dans la cloche et qu elle était limée le problème vient t il de la j'ai commandé une clavette neuve que j aurai mardi pensez vous que ca reglera le problème

ok je vais voir ça se week hend

oui je c'est mais je croit que je suis bon a en racheter un de 2004 merci quand même a toi beber

merci quand même j'ai plus la notice et en plus tout ce qui est Electricité c'est pas mon truc

le cylindre piston est neuve même pas 1 klm très bien monté flèche du piston ver l échappement et l étincelle a la bougies est bleu moi je vois que 2 possibilité soi c'est dans le faisceaux qui fait des surtension soin l allumage car la j'ai fait le tour si sa viens du faisceau j attend le mois prochain car la pas de tune

slt mon pot il marche bien il y a même de la fumé de gaz qui par et comme dit plus haut j'ai essayé le même pot qui lui avait 150klm par contre quand je met les gaz la lumière devant faibli un peu pourtant mon allumage est neuve je c'est pas si ça peut venir de la mais j'ai fait tout le tour du scoot je vois plus que l allumage quant pense tu