Aerox boy

après oui tu veux tout changer mais passe au moins l'été avec juste un peu afin d'user un peu tes pièces d'origine... Histoire d'amortir un peu les 2400€

Regarde le guidon il est magnifique

Mais toi tu aurai dut prendre celui la.... Parce que le passer en naked ça va te faire mal au fesses compte juste guidon potence des clignotant le compteur d'origine tu en a pour 300€ minimum...

...

voilà le mien

.salut dayk moi aussi j'ai acheter un nouveaux nitro aerox.. J'ai prit l'aérox en naked... j'ai déjà modifier un peu en mettant un pot sito classic... Si tu as besoin fait moi signe

Oui ce qui minterresse dans la révision c le tampon Pour revendre mon Scoot

Et pour le garagiste le mec i c pa régler ou bien débrider un 50cc Et dite vous qui touche d' t Max ou gp 800 !!!! C pour sa les mec on est jamai mieux servi que par soit même!!! Faite gaffe !!

Ouai jvai voir sa!! Chez nous dans les concetion il y a beaucoup de vendeur en bois genre j'ai acheter mon Scoot jrentre je démonte pour dbrider le variateur et la!!!!!!!! courroi mît a lenvert ... Mdr du moins pa Dan le sens des flèche a la révision jlui dit règle moi bien le carburateur i fai tro dhuile et règle le ralenti mon Scoot fai toujours un pe tro dhuile et le ralenti une fois sorti du magasin et après avoir fai bien chaufer premier feu rouge a l'arrêt 3000tr/minute Franchemen jconnai pa grand chose mai les Pti truc du style sava a 14ans jle savai et pourtant le type il est garagiste agrée piagio et i c pa régler un ralenti ... LOL Jrigole mai c pa drôle parce qe payer la révision pour un tampon et pour repasser tt vérifier derrière ça met les nerf !!! Donc oui jvai demander a mon pote Dun garage piagio qui lui appellera son fournisseur pour demander mai jpenser que quelqu'un saurait ... Bon les poignée rizoma la longeur c 11.9 cm Donc c pareil que cel d'origine après diamètre intérieur 22mm sa reste a voir

Mon pote ma dit que cetai assai simple a travailler très maniable etc.. Je redoute un peu !! J'ai vu une vidéo ça a l'air simple mai bon on verra bien .... Moi qui est maniac jesper avoir la patience ... Jle languie déjà du résultat i aura aucun runner comme sa !! LOL N'oublierai pa les mec si vous avez la dimension du guidon d'origine faite le savoir C le diamètre intérieur que je cherche ... Merci a tous

Bulle , le cache qui va jusqau cale pied , après poignée mai sa c vraiment pas sûre !!! Un mec de vert chez moi c'est bien le travailler i va me donner quelque conseil bon si je réussi jferai un topic !! Le mois prochain je commande le film ...

BON ON REPRENT .... NAYANT PA TROUVER DE BULLE POUR RUNNER COLORER OU DAUTRE FORME JME SUIS DIT PK NE PA EN ADAPTER UNE DE GRO CUBE SA FERAI STYLER BON après REFKEXION il y a DU TRAVAIL POUR OBTENIR UN BON RESULTAT..... DONC EN ATTENDANT j'ai PENSER A UN TRUC IL EXISTE UN FILM EFFET CARBONE AUSSI BIEN AU TOUCHER QAU VISUEL CEST PAS TRES CHER ET SA DONNE SA

mdr!! ok je sais ou te trouver moi! sur scoot sytem! X mdr tu ma tuer

mdr!! ok je sais ou te trouver moi! sur scoot sytem! X mdr tu ma tuer

ET il y a UNE PHOTO déjà UN PEU PLU HAUT ..... RUNNER 13400 lavai

ET pas de face book pour runner13 dsl j'ai pas ça me sert a rien mes pote savent ou me trouver si i veulent me parler ....

jcroi que tu ma déjà mit la photo jaime pa le style du gp et les pot a detente non plus après je cherche pa une fusee sinon jaurai prit une cylindrer au dessus dorigine avec mon runner débrider je pren 80 85 compteur a deux sur du plat san pouser à fond j'ai juste besoin dun chouilla de patate et de reprise pa plus sinon jaurai prit un pcx ou flame x jaurai mit une ligne un variateur et c bon 130 Klm/H bref voilà les mec un 50 A mes yeux c pa tro fai pour être kitter quan on fai 60 voir 80 kilometre par jour et sa c mon point de vue

Quan je Changerai les poignée c que je serai sûre de mon coup ... Pour les embout j'essai j'essai et on verra bien ... Jesper pouvoir rentrer du haut de gamme le tunning et vraiment beau seulement si c rare de retrouver sur d'autre machine rizoma tu verra sa sur gro cube t Max etc mai un 50 avec du rizoma sa paye et les connaisseur apprecirons l'effet !! Jcroi que les poignée c genre 120 ou 140 € sur un stunt c pa la peine mai une machine comme le runner le look qu'il a la qualité ça vaut le coup de mettre de très bon produit !!!

Bon si jamai tarrive a savoir le diamètre interrieur du guidon ( pour les embout dit moi) et regarde mon projet (petit modif runner)

Demain je te poste sa et l'ancien je crois que c le même mai san le tuyau!!! Bref tu verra !!! Mai j'ai trouver un film le 3m di noc c un truc de fou tu fai de belle pièce avec sa .... Je te poste des accesoir que des mec on recouvert de ce film ... C pa très cher et le résulta et magnifique ... Jme sent De faire quel truc sur mon runner avec après j'aurai the runner que les gens baveront dessus mdr !!! A plus

Pour les embout carbone str8 je les ai reçu la semaine dernière je vais m'acheter une bonne clef pour démonter ceux d'origine car j'ai d' outil fatiguer j'ai peur que ma clef casse Dan la main ... ça m'a l'air serrer tt sa !! Une fois que j'aurai fai sa jessairer les str8 mai i mon l'air pourrit un pe tro petit ....

Non jsui du genre clasic pa de tunning pousser ... Jve le garder Dan son style origine mais plus classe ...

voilà les embout et genre de poignée que jaimerai mettre mais je pense vraiment pa que les poignée i von voilà les embout ça peut aller de 13 A 17 milimetre de diametre interieur de guidon si vous avez des info eclairer moi merci les mec

oui après les gout et les couleur c chacun qui voi un peu comme il le veut!! en tout cas je peux i reflechir merci runner13400 et M.piou merci pour tous les lien jvai voir poue le film carbone c une bonne idee les poignée de frein bin il y a plu mdr jtrouverai tout sa.... merci les mec

Mai toi ta le cache avec le tuyau d'air?? Parce que sur les ancien modèl il y a pa le tuyau ...