thestreet

t'est galets sont trop lourd met du 5-6g

c'est étanche a la pluie , pas a de la flotte sous 100 bars de pression :D2

C'est le monde des bisounours chez toi :cool2: Depuis quand on a le droit de roulé en 80cc? on va a 130 aussi c'est la loi comme c'est marqué sur les panneau :siffle:

Tu brule ton scoot comme sa la chaleur va faire fuir l'humidité :D2 Sérieusement démonte ton compteur et sèche le :)

:) c'est sur que le Z est pas le plus adapté mais d'après les test banc y a pas grande différence avec un R,et je cherche pas la puissance ultime ^^ Je bosse donc pour le budget y en a pas ^^ , mon vilebrequin a au moins 35 000 km voir 40 000km,connaissant pas tout l'historique du scoot je pref joué la prudence :cool2: Le doppler me tente plutot bien

Salut a tous, Faut il que je change mon vilebrequin sur nitro qui a + de 35 000 km pour un kit 70cc top perfTrophy? (sûrement que oui :) ) Lequel me conseilleriez vous? doppler , motoforce,...? merci

Merci pour ces réponses j'hésitait entre les Stage6 et le top perf je pense que je vais prendre le top perf fonte avec un yas R ou city R et vilebrequin doppler

Que veux tu vérifier?

Oui c'est prevu ^^ sinon a 35000 borne sur 70cc i tiendrait pas longtemps je pense le changer par un barikit renf

Les volts ne sont pas important dans ce cas , Elle sort combien d’ampères?

tu vas pas gagner grand chose laisse comme sa :cool2: en attendant d'autre rep pour voir ...

change les petit contact ,j'ai eu sa aussi , pour m'à part c'était l'usure sa coûte 80cents chez yam :cool2:

Tu met ton ensemble en court circuit quand tu coupe t'est leds , c'est un mauvais branchement de l’interrupteur T'a batterie doit chauffé un max :ouf:

c'est l'un des deux, si tu mets un 10 ou 15 A et que sa lâche en moins de 2min c'est un court circuit, sinon c'est une masse

c'est sur pour un fonte Le Stage6 je sais pas trop ce qu'il vaut comparé au Dr et au top perf

Salut a tous, Mon cylindre d'origine ayant +de 35 000 borne, j'aimerais changé et me dirigé vers un kit 70cc fonte Sachant que je fais ~300km par semaine bien sur je vais changé le vilebrequin d'origine.. :D2 J'ai vu que les deux kits : Stage6 et Top perf serait plutot bien , quand dites vous? Si vous avez des idée je suis preneur merci

merci a tous pour vos réponses Résultat je l'ai changer mais le vilebrequin est foiré , la joue est fixé avec 2 rondelle étoile je roule comme sa en attendant de changer le tout :)

Salut a tous, j'ai un soucis, ma joue ventilé s'est casser au niveau des crans et la rondelle étoile s'est dépassé de sont emplacement Elle est complètement morte Mais est il possible de rouler comme sa 2-3 jours ? ou rouler carter ouvert? merci

Salut, Pourrait tu ré-expliquer sa en français ? :siffle:

Tu peux quand même kické avec la béquille :siffle:

Prend le Yas R

essaie avec des 5G

+1 le Z sera parfait pour ton utilisation

T'a masse est bonne?

Dit nous si sa fonctionne bien une fois changer :)