bylkaa93

vibro? non pas boucher

et tu pense que sa pourrait être sa il a était mis a 15 pourcent ++ la pompe a huile branché tu pence que sa pourrait être sa

non j'ai allumer mon scooter sans pot il sallumer je les couche pour monter mon pot et la il ma fait mon souci

up!

bonjour a tous je me permet de u le sujet pour donner quelque info c'est après laremise du pot que le scooter est tombé dans les tours et ne se rallume plus je pense au carburateur car j'ai allongée le scooter sur le coté du carburateur j'ai besoin d'aide la je suis k.o et voilà en démontant mon variateur ma roue libre n'actionne plus le variateur mais je peux rallumer le scooter sans le variateur ( en bloquant la roue libre par éxemple ) et enfaire je n'arrive pas a retirer mon varionon dirait qui les bloquer a la sortie de la tige du vilebrequin les entailles de la tige ne sont plus tres creusé la ou je bosse on ma dit de forcer un peu et refaire les entailles avec une lime ( je l'est déjà fait sur un xmax ) :pleure:

clapets*

comment sa une masse je verifie comment? le pointeau a été remis par mon pro après le nettoyage de mon carburateur les clepet son ok

plutot une prise d'air surtout si tu es rester avec ton vilebrequin d'orgine et tes joint de spy d'origine avec 70cc il est conseiller de changer son vilebrequin

j'ai verifier il sont bien a leur place et il ne fuit pas mais se qui me parait izard c'est après coucher le scooter pour mettre le pot qu'il s'est coupee

j'ai éssayée y a rien

??

j'ai essayer de l'allumer sans le filtre à air et avec mais ces vrai que c'est après l'avoir penchée quil c'est allumee pour la dernière fois

il est tout neuf ;)

oui, l'essence arrive dans la cuve je l'ai dit dans mon sujet. merci de ton aide izi

up :pleure:

ton starter reste bloquer ramene le la ou tu la acheter y va te le debloquer au garage on en recoit souvent avec souci a neuf

J'ai éssayer que dalle

voilà je m'éxplique j'ai un neo's de 2009 avec 13286 km au compteur je me met dans le changement de mes segments, je remonte tout ( je l'ai déjà fait un dizaines de fois) et la impossible de l'allumer. après une bonne heure de coup de kick boîte à air bouchée il s'allume je réassaye de le rallumez 10 fois il se rallume a chaque coup donc je décider de remettre mon pot et les carénages je le redémarre il s'allume, j'accélérationère; il répond et puis 10 seconde plus tard il tombe dans les tours et la impossible de le redémarrer voilà ce que j'ai verifier et changer aidez moi s'il vous plais : - nettoyage carburateur - j'ai rebrancher ma pompe a huile ( je roulait au mélange avant met même avant se trop plein d'uile il s'allumer) -étincelle a la bougie -compréssion OK -dépression OK -l'essence arrive bien a la bougie -mais joint d'embase neuf mes joint de spy ok ET j'ai aussi un autre souci qui n'empecherai pas le scooter de s'allumer normalement mon démarreur n'actionne pas mon variateur et je n'arrive pas le retirer de la tige du vilebrequin il bloque. Merci a tous pour votre aide

UP

up s'il vous plaît !

up, voilà nettoyage du carburateur faite re-réglage de mon carburateur bougie rouge brique, je rappel les symptome le scooter monte dans les tours sans problème mais poignée à fond a du mal a avancer le scooter a un peu de mal a sallumer le matin quand il couche dehort ( je kick avant de mettre le contact) il a perdu un peu de pointe on dirait que le scooter patine il ne fume pas noir, je me suis dit que se serait eut être les galets qui sont usée, et/ou la courroi, par contre le scooter a un peu plus de perf a froid aller aider-moi :cool2:

oui quand il seteint et sallume a froid après toute la journee me fait pas sa

Up voilà aujourd'hui quand je l'allume y fais un crak après plusieurs coup de starter ( avant sa j'ai mis 10 coup de kick avant de mettre le contact) et il ne reste pas allumer il s'eteint après 2-3 minutes avec se même bruit de crak , j'ai trouver de l'huile dans la boîte à air g besoin d'aide je suis vraiment perdu sur cette panne !

Ma bougie est brique en embrayage g se du pot sitô , j'ai nettoyer ma boîte à air et il il y a avais un peu dhuile dedant

Bonne accélération?