Fred'

Ça :

J'rigole, en tout cas blague ou pas elle est terrible cette bm.

Cherche pas SG il t'a tué là :D2

La première est plus belle pour moi, avec un lenticulaire sur le coté c'est top.

Mdr excellent le poster alors. :D2 Ah ouais ok j'avais pas compris lol, t'aurais du acheter du vénilia rouge direct tu te serais moins fait chier, enfin bon maintenant c'est fait lol. Ça a d'la gueule en tout cas.

Arf les boules pour les deux lots. :s Franchement ça cartonnerai une déco J'ag' comme sur le vt mais avec t'es pièces actuel genre fourreaux, potence etc...

Excellent je vais en foutre un sur mon fixie. :D2

Ah stylé comme ça mais vivement les 13" lol. :cool2: Intéressant le reflet dans la coque arrière. ^^ Bien réaliser l'autoc mais "blanc mat" j'ai pas compris ?

Salut, perso j'préfère le MTKT et pour les clignotants si tu les met au niveau de ton passage de roue oui tu devras percé.

Il est sans doute grippé, fou du wd40 comme dit plus haut et tu tapote le truc doré vers le bas pour faire sortir le bout cassé qu'il y a dedans (si il y a bien un bout dedans).

Regarde ici c'est exactement pareil : https://www.scooter-system.fr/dossiers/113-1-tutorial-rabaissement-fourreaux-nitro.html

Salut, tout dépend de combien de cm tu veux reculer ton moteur. Si c'est 10cm comme les pattes Kiesler, tu prend deux fer plats de bonne épaisseur (6-7mm c'est nickel) et tu les ajoutes a ton balancier pour reculé ton moteur. Peut être qu'il faudra que tu change de câble d'accélération pour un plus long. Aucun risque pour rouler tous les jours, du moment que c'est bien fait et que les fer plat sont assez épais ça bougera pas. Pour le récupérateur tu peux utilisé un poumon de reprise ou un mélangeur d'essence genre st6 beaucoup font ça.

Non elle sera juste plus dur donc elle s'enfoncera moins et du coup frottera moins. C'est une bonne idée ouais.

Mdr j'avoue, j'étais jeune et fougueux en quête de nouveautés... :D2

Excellente la bécane bleu plus haut, y a que le réservoir que j'aime pas, j'suis pas fan des petits réservoirs comme ça. Et terrible la moto de ton cousin, avec la fourche inversé ça déchire, elle à bien changer et j'adore le style V-rod. :love:

Mdrr ultra chargé ton coffre, j'adore y avait de tout. ^^ J'avais jamais vue non plus sont tatouage, en plus un peu abîmé comme ça j'adore le style. :cool2: D'ou il vient ce surnom d'ailleurs ?

Pour le coup c'est plus "il le déterre" lol, en tout cas pas mal. ^^

Deux tueries :cool2:

Colle un bloc 125/180cc dans un spirit avec esthétique full origine. :D

Salut, entre t'es jambes ou à la place de la boîte à aire, après c'est un peu ou bon te semble. Mais si tu a des trous mettre une BAA de kart serait encore pire lol.

C'est interdit de rouler sans carénages, c'est ce qu'un flic m'avait dit quand je régler mon scoot sur un parking. Après comme tout tu peux passer a travers les mailles du filet mais c'est pas super intelligent en plus d'être moche lol.

Franchement de toi si tu passe le permis GC dans 1ans, fais juste une belle peinture puis pour la futur vente fait toi un carnet d'entretien même maison, les acheteurs aime beaucoup puis voyant une moto bien propre c'est plus facile à vendre mais je t'apprends rien. En tout cas j'aime bien les Racer, elles sont rares maintenant. :cool2:

Franchement il était terrible ce scoot dommage que tu ne l'ai pas fini. D'ailleurs pourquoi ne pas faire une peinture type Jaguar mais a ta sauce ?