Booster 2013

Salut , bon voilà quand j'utilise mon démarreur électrique parfois il reste actif je suis obliger d'enlever la cose pour qu'il s'arrête , des idées pourquoi ça fait sa ?

On fait comment pour mettre une photo ?

Tout mes potes en kit 50 font 100 bornes !

Si j'enlève le tube je consomme encore plus

Ah d'accord je vais acheter sa demain merci , aussi quand je suis fond donc 95 je lâche l'accélérateur je receaccélère et j'ai trou de 2 seconde c'est quoi a ton avis

Prcq ma vis de richesse est desserré de 1 tout je crois et ma bougie est marron mais toujours 60 kilomètre avec le plein

Vous me conseiller quoi comme taile de gicleur sachant que je suis en boîte a air ?

Non il est mal régler .. La bougie est Marion clair

J'ai fais 400 kilomètre de rodage , et je fais 60 kilomètre avec mon plein d'essence

Bonsoir , j'ai monter un kit 50 malossi fonte , avec carburateur 17,5 gicleur de 88 boîte a air normal , je fais 60 kilomètre j'ai fini mon rodage c'est énorme .. Saviez vous pourquoi auriez vous des conseille a me donner ? Pot Doppler s3r variateur malossi multivar galet 5,5

Je viens de le faire

bonjour j'ai un problème au niveau de ma carburation j'ai un carburateur 17,5 starter manuel avec un gicleur de 88 , pot Doppler s3r , boîte a air , variateur malossi multivar 2000 galet 4,9 ressort de poussée blanc kit 50 malossi fonte sport . Alors voilà je suis en rodage et je fais 70 kilomètre avec mon plein ! Je pense qu'il y'a un problème je peux pas trop voir la couleur de ma bougie comme je suis en rodage .. J'ai deviser la vise de richesse de 1 et demi , mes galets soi t un peu trop léger car le Scoot gueule .. Merci de vos conseille

Merci les gars c'est cool !

Bonsoir , j'aurais voulu savoir a combien de % faut que je tourne étant donner que j'ai enlevé ma pompe a huile , j'ai un kit 50 malossi fonte variateur multivar , échappement doppler s3r

Up

Personne sait ?

Salut , j'ai un problème mon variateur fait un bruit de claquement arriver vers les 65 c'est un malossi multivar 2000 galet de 6,5 aurais vous un idée alors que normalement le Scoot monte a 80/85 et la bloque a 71

Up

Voilà j'ai un bruit au niveau du variateur comme un claquement quand j'arrive vers 65 le Scoot cale a 72 pas plus alors que normalement je monte a 80/82

Quand je lâche mon accélérateur il se met a calé et il se rallume directement

Origine avant sa marcher très bien sa serais ma courroie ?

Pourquoi 80 pas normale ? Avant je faisais 84 compteur digital il me met la même vitesse que sur les panneaux

8000 le tout

Je vous explique le weekend dernièr quand j'accélèrer le Scoot ce couper donc j'ai cru que c'était mes clapets je les démonte rien je démonte le carburateur je remonte je change de joint pour les clapets et du coup le Scoot repars bien , maintenant des fois il va se lancer super bien comme être lent et on croirer que le joint de la boîte a clapet bave prcq ça fait des oreole sur le cylindre un peu , ma courroie est vachement molle aussi , j'ai un pot Doppler s3r , carburateur de 12 avec gicleur de 76 boîte a air ressort de poussée jaune malossi , variateur malossi multivar , galets de 6,5 , avant je taper le 80 compteur analogique et maintenant 70 .. Merci de vos réponse

Je suis en boîte a air et non je suis pas lourd si je met des 6g il patine