Mc remave

Salut tout le monde, Il y a quelque semaine j'ais changer mon kit cylindre piston, mais mon scoot ne démarrais pas, j'ai donc verifie si l'essence arrivais au carburateur et la rien qui coule, j'ai alors changer le robinet d'essence il y a 1 semaine le scoot démarre et roule sauf que quand je roule le scooter a des trou d'accélération, c'est a dire que quand je suis au alentour de 20-30 km/h le scoot fais mine de caler et lorsque je lâche laccélérateur et que jattend quelque seconde tout en roulant je suis obliger de repartir en accélérant à fond, j'ai l'impression de caller si mon scoot roule en sous régime, c'est trés casse couille donc si vous pensez savoir ca ferais vraiment plaisir de lire vos explication, Merci! Peace

J'ai acheter un robinet d'essence ojd 15 euros je l'es changer, il a un peu galère au debut mais c'est bon il a démarrer et tourne bien! Merci pour vos réponse!

Ouais j'ai aspirer depuis la durite qui il y a sur la pipe au robinet et il y a rien qui coule, si je verifie que le systeme ne sois pas boucher et que l'essence ne coule toujours pas c'est que ca doit venir du robinet non? Merci de ta réponse!

Salut tout le monde! J'ai changer il y a pas lgt mon kit cylindre piston et le scooter ne démarre pas donc j'ai regarder si l'essence arrivais au carburateur et rien la durite qui par du robinet est vide j'ais donc essayer d'aspirer moi même dans la durite de dépression pour faire couler l'essence mais après plusieurs repetition toujours rien qui coule. La panne pourrais t-elle venir du robinet d'essence?? sachant que les reste est bon la bougie fonctionne, j'espere des réponses Merci ;) peace