islandsun59

non je stress pas mais a lire divers forum, il semble que le tkr chauffe...enfin c'est ce qu'il se dit

un tkr ac ou alors j'ai penser a un neo's aussi en ac, lequel est le mieux ?

salut, est ce qu'un Peugeot tkr peux faire des trajet de 80-100km par jour ? genre 50km aller 50 km retour ? sans avoir de problèmes

pas d'autres avis je precice aussi que c'est 50km a l'aller et 50km retour au maximum

ce sont des ac

salut, mon choix c'est porter sur un Peugeot trekker de 2013 contre un Yamaha neo's de 2010 sachant que je vais faire 100km par jour et de longues distance, lequel selon vous serais le mieux ? niveau tenue de route et résistance moteur ? les 2 sont débride selon vous Peugeot trekker ou Yamaha neo's ?

oui j'oublie de dire aussi que le piston on été changer a la concession d'où le tarif.... le carburateur a été nettoyer et régler, la courroie est bonne, le reste je ne sait pas, en tout cas le veille de la panne j'entendais un sifflement à partir de 30km/h pendant 3km, j'ai penser a la roue avant alors je me suis pas inquiété, j'aurais voulu reperer le bruit mais il fallais rouler pour l'entendre une chose aussi, le scooter a trembler un peu sur un depart je ne sait pas si il y a un lien mais bon...

salut, j'ai un problème sur mon bw's, le moteur avait été en pre-serrage, donc le piston avait été changer par un pro, mais après un rodage de 250km, un bruit métallique et le moteur ne démarre plus.. J'ai verifier a nouveau le piston il n'a rien, ni le cylindre, je pense donc au vilebrequin ou roulement, a savoir que le scooter avant le serrage n'avait pas tourner pendant 6ans Je ne souhaite pas l'amener chez un pro sans qu'il m'assasine sur le prix, a savoir rien que pour le piston j'en avait eu pour 200 euros...... comment verifier que les roulement vilebrequin sont bon, j'ai lu qu'en tournant l'allumage il faut qu'il tourne librement, le mien tous les 1/8 de tour il y a un léger point dur quelqu'un peu m'aider ? merci