Aeroxx

Dacc je prend une pipe en aliminium

les vibrations sont pas très importante

up

Je sais pas comment éliminer les vibrations

J'ai un carburateur d'origine donc je passe sur une pipe dure .

J'ai un aerox de 2010 et je change pour la deuxième fois la pipe d'admission pour cause des plusieurs petite fissure .

Dacc, je vais chercher un bloc complet et pour un réservoir + carénage d'occasion?

Si je prends un vilebrequin + cylindre + embrayage + carburateur de type d'origine ça coûtera cb? (Carburateur d'ocass)

J'ai un bloc moteur avec des pièces jamais changer sauf la pompe à eau et la pipe à admission. (Son kilométrage est de 68XXX Km) Pour une meilleure fiabilité et sécurité, je change quelle pièce ?

Merci pour votre réponse rapide, je veux savoir maintenant les étapes à suivre pour la restauration :D

Salut, J’essaie de restauré un Aerox 2010 à son état d'usine. Quelqu’un peu me donner une estimation de la restauration (Prix moyen avec de l’occasion et du neuf puisque j'ai un prob de carburateur- Réservoir carburant - embrayage avnt+ arrière)

Ok

Le robinet d'éssence n'entre plus dans le réservoir :/

Up!!!

Bonjour, Je voudrai utiliser un tuyeau comme durite(Essence) mais je sais pas quelle type est résistant (PVC, Abs...) ? Merci d'avance :D