GoProto 13

Merci à vous les gars de vos réponses ! :) Un Mach G ca watt plus fort qu'un blaster ou pas ? Le truc du Mach G c'est que j'ai un peu de mal avec son look. :D2 Après pour le Blaster le fait qu'il n'y ai pas de coffre on s'y habitue. De même que pour la petite selle pour rouler en duo c'est pas le top mais bon...

Bah je sais pas si je prends en neuf ou en occasion. Le truc c'est qu'en occasion j'ai peur d'avoir des mauvaises surprises. Je pensais le Ludix Blaster en neuf en fesant un effort financier mais je sais pas si il est mieux que le Ludix Trend puis pour rouler a deux...

Salut à tous et à toutes ! @+! Je me suis fait voler mon MBK Rocket, je vais donc devoir me racheter un scooter. Le problème c'est que niveau budget je suis serré je n'aimera pas dépasser 1200 euros, et je n'ai aucune idée en tête. J'ai déjà eu un Peugeot Ludix Trend ( :cool2: ^^ ) et un Rocket donc si je peux éviter d'en reprendre un cela m'arrangerai . Niveau exigence : -Avec ou sans coffre -Performant et fiable niveau moteur (Plus qu'un ludix si possible :ninja: ) -2 Places ( Plus pratique pour raccompagner sa copine :love: ) -Bonne tenue de route (Mieux que le ludix, aussi bien qu'un Rocket) Merci d'avance pour votre aide ! :)

Merci ! Je n'ai pas trop de connaissance dans les jungles nantaise donc bon, si un jour je le vois j'appelerai les gardiens de la paix. Mais j'y crois pas trop.

+1 J'y tenais à ce ptit rocket mais bon la vie continue.... Après ca reste du matériel et j'ai des problèmes plus grave en ce moment. Peut être que ca explique mes écrits qui vous semblent décalés. ;)

Salut tout le monde ! Hier je me suis fait voler mon scooter à Nantes près de Zola (Pour ceux qui connaissent) c'était un MBK Rocket bleu. Il n'était pas attaché... :cool2: Les photos du scoot: Si vous le voyez faites signe. :D2

Justement c'est sur le côté, là où on regarde le niveau que l'on voit rien... :s Mais c'est compliqué à faire non ? Il faut pas purger tout le systeme et tout ça ?

Bonjour tout le monde ! :D J'ai un "léger" problème sur mon Rocket, il y a peu de temps je me suis aperçu que je ne voyais aucun liquide de frein (avant) au niveau du maitre cylindre. :rheuuu: Pourtant il freine encore "normalement". J'ai donc plusieurs questions : -Comment est-ce possible que je n'ai plus de liquide visible sachant que je n'ai vu aucune fuite ? -Comment est-il possible que celà continue à freiner ? -Combien de temps ça va encore freiner ? :D2 Je compte bien remedier à ce problème au plus vite évidemment, mais tous les garagistes en qui j'ai confiance sont en congés... Merci d'avance pour vos réponses. :)

Merci, je n'osais pas le dire. :D2

Il est pas mal, mais j'aime ni la béquille centrale, ni la cartouche du pot en bleu. :lol: Guidon street ca peut être sympa. ;)

Il y a deux vis côté tablier à enlever et ensuite tu tire. Les vis c'est une à gauche du tablier et l'autre à droite. :D2 Débranche les fils de ton feux dès que tu peux, c'est mieux que de tirer dessus.

Merci pour l'idée des clignotants, je ne savais même pas que ca se fesait... :D2 Mais du coup la "lumière" émise est plus faible non ? (Le tiens est vraiment sympa :bave: ) La selle blanche j'ai peur que ca se salisse trop vite en fait, et j'en trouve pas en noir, même en concession. :rheuuu: Et j'ai fais un petit pochoir Maxiscoot sur les deux côtés suite à une petite glissade. :siffle: Il y avait que le droit de rayer, mais je n'aime pas quand ce n'est pas symétrique. Voici le résultat :

Après quelques plein d'essai je peux donner mon avis sur ce compteur... :) Il est plutôt pas mal, niveau lisibilité même la nuit il n'y a aucun soucis, de jour idem. Niveau précision, en roulant il arrive parfois que la barrette correspondant au niveau actuel clignote de temps en temps. Ce n'est pas gênant du tout, et cela peut venir de mon installation d'origine car l'aiguille bougeait aussi un peu. Pour moi je trouve que c'est du bon matos. A plus ! :D

Ok, merci du conseil. :) D'autres avis ?

Merci pour l'idée, ca peut être sympa ! Surtout pour le carter. ;) Si merci ! :D2 C'est le cache autour du cylindre et de la bougie quoi. ;) Mais c'est galère à démonter je suppose ?

Je n'avais pas pensé aux poignées ! Merci ! :D Pour l'écope je suis d'accord. ;) La selle blanche j'y ai pensé, mais c'est pas trop salissant quand même ? Mes jantes blanches se salissent déjà super vite, et c'est long à nettoyer alors si faut que je passe plus de temps à le nettoyer qu'à rouler. :D2 Et repeindre les caches moteurs, je vois pas du tout des quels tu veux parler. :rheuuu:

Une optique j'aimerais bien, mais le prix me freine un peu... ^^ (62 Euros pour les BCD, j'aime pas ceux avec les leds.) Changer de peinture, bof, j'aime bien en bleu comme ça. Et mettre des grilles déco, je veux bien, mais où ? Je découpe mes coques ? J'en ai déjà dans la petite aération au dessus des feux sur la face avant. ;)

Salut à tous ! @+! Voilà je voulais savoir ce que je pourrais faire de plus sur mon Rocket car je n'ai plus vraiment d'idée. J'avais juste pensé à un passage de roue, mais il faut enlever le réservoir d'huile non ? Et une selle neuve. Merci d'avance pour vos avis ! :)

Pour l'instant je pourrais pas vraiment te donner un avis sachant que celà ne fait que depuis hier qu'il est installé. Par contre pour les photos je peux t'aider. Moi je l'ai fixé avec des petits rizlan sur mon guidon, mais dans la boîte il y a un autocollant muni d'un scratch qui te permet de pouvoir fixer le compteur et le détacher.

Oui c'est exactement ça, je l'ai installé, et il fonctionne. Bah en fait le +12v c'est le rouge, mais il y a du jus dedans même quand il n'y a pas le contact, donc mon compteur serait resté allumé h24. Le marron il y a du jus que lorsqu'il y a le contact. Merci pour ton message ! :)

Salut tout le monde ! :) Je recherche trois infos : -La couleur du fil servant pour la jauge d'essence ( Jaune / blanc ? ) -La couleur du fil servant pour le voyant d'huile -La couleur du fil +12v au niveau du neiman ( Marron ?) Merci d'avance. J'ai fini par trouver seul après avoir bien galéré, il semblerait que le câble pour l'essence soit vert foncé et que celui pour l'huile soit gris. Au niveau du neiman le +12v était bien marron. Si ca peut rendre service à qulqu'un d'autre que moi. ^^

Ok, merci en tout cas, je vais m'y mettre du coup. ^^ J'ai réussi, pour info il n'est pas nécéssaire d'enlever completement le coffre, le dévisser suffit. En fait juste de manière à pouvoir soulever de quelques cm le coffre pour dégager la serrure. Voilà.

Un peu d'aide s'il vous plait, c'est urgent. :(

Merci de ta réponse, je sais bien qu'on peut avoir plusieurs clefs pour une même machine, ma clef de contact était déjà différente de celle de mon coffre avant. ;) Merci c'est un peu ce que je voulais savoir. La serrure est fixée sous le coffre il me semble, je dois donc enlever mon coffre et fixer la serrure sur le cadre non ? La serrure esr fixé juste avec des vis ou boulon sur le cadre ? (Genre c'est pas soudé quoi ? :D2 )

Salut à tous ! :) Je voulais savoir si c'était fesable de changer SEUL sa serrure de coffre sur MBK Rocket ? Je veux dire, il n'y a pas d'outils spéciaux à avoir ? En effet, j'ai été embeté et j'ai du la défoncer, elle est maintenant inutilisable puisque réduit à l'état de copeaux mais j'aimerais quand même avoir un coffre qui ferme. :D2 J'avais pensé à cette pièce là : http://www.maxiscoot...errures-11.html Merci d'avance ! :D