spiritrace

Ok merci du conseil ;)

D'accord je te remercie je vais esseayer ;) Par contre est ce que je peux envoyer mais fourreaux en peinture , sachant qu'il vont passer au four etc ... sa ne craint rien vu que c'est de l'alu ?

J'ai reussi ;) j'ai tout démonté , maintenant le problème c'est que le spy est coincé il ne bouge même pas ! en même temps depuis 1997 il n'ont pas été changer :o je peux chauffer au decapeur thermique ? le fourreau est en alu ?

Salut a tous , j'aurais voulus savoir , si je pouvais polir mes fourreaux de fourche de mon spirit ? Si c'est de l'alu ou pas ? Merci d'avance

Bon sayè , fallait enlever le bouchon du haut avec une clé allen de 17 pour enlever le tube du fourreau ! maintenant le problème c'est que la vis une dessous le fourreau quand je la devisse elle tourne mais elle ne se devisse pas ! comment faire ? du coup je ne peux pas enlever le tube du fourreau ! :(

J'ai un petit problème , j'ai ecarter un peu le T de fourche mais le tube ne vient pas , il y a un bouchon en haut du tube qui gene ! alors soit j'ecarte plus le T mais j'ai peur que sa pete , soit j'enleve le bouchon en haut du tube ? Mais c'est bizarre normalement on enleve le bouchon une foi le tube sorti du T . HELP s'il vous plaît

Ah merci beaucoup mec , sa m'aide beaucoup :) maintenant je me sens pres pour le faire lol :D Mais le spy il faut le remettre sur le fourreau puis mettre le tube , ou il faut mettre le spy sur le tube puis mettre le tube dans le fourreau ? Et dernière question il faut remmettre l'huile par la vis btr sous le fourreau ou par le bouchon en haut du tube ?

Est il possible de changer les spy sans séparer le tube du fourreau ?

up et y a un truk qui me parait louche , y a rien qui tient le tube et le fourreau ensemble ? sa ve dire que si on fait un whelling ça peut se barer ?

personne :o

Pas de point mort = embrayage hs

Salut a tous , j'ai mes joints spy de fourche de mon spirit qui sont hs , sa laisse des traces d'huile . J'aurais voulus savoir si c'est compliqué a changer ? Et comment on fait ? Quelle est la dose d'huile a mettre mar tube de fourche ? En esperant que vous m'aiderez , merci :)

Je suis toujours à fond lol actuellement mon piston a 5000bornes .

Quoi ? j'ai pas trop compris lol Je vais gagner quoi avec une iridium ? Et tu m'a dit que j'aurais plus ou moins de problème avec ?

Salut a tous , savez vous combien de kms peut faire un piston sur un kit 50 top perf fonte ? Merci d'avance ;)

Non mais c était une expression pour dire une bougie pas chere lol ! Quelle bougie me conseil tu ?

Salut a tous quelle bougie me conseillez vous pour mon spirit ? ( voir configuration dans signature ) Je ne veux pas une bougie iridium a 50€ etc ... je veux une bougie a 5€ ! Merci d'avance les gars ;)

Bon je viens d'appelé le site et le mec m'a dit que je marcherais mieux avec le artek k2 qu'avec le malossi multivar ! et que je peux garder ma poulie ventilé ! et pareil je peux garder mon correcteur de couple d'origine .

Mais avec l'artek k2 normal je marcherais mieux qu'avec mon variateur top perf ? et pour la poulie je peux pas garder l'ancienne ?

Ok merci et sa sera mieux que je mette le ressort de poussé livré avec le variateur ou que je garde mon jaune malossi ?

Non sa sera juste pour mettre un 70 top perf trophy fonte donc sa devrait allé ?!

Ok mais niveau perf c'est pareil ? Et pour le artek k2 normal pas de modif pour le montage ?

Oui mais moi ce n'est pas le evo c'est le artek k2 normal et il n 'il y a pas la poulie ventilé ! Je peux garder l'ancienne ? Et c'est quoi la diff entre le normal et le evo ?

ah oui et est ce que je peux garder ma poulie ventilé avec le artek k2 ?

Ok je te remercie pour ces conseils ;)