XtremDerbi

c'est possible qu'il soit percé ? si oui comment c possible et comment sa c'est passer ?

bonjour a tous, j'explique ma panne ! J'était en train de rouler en 6ème plein gaz quand tout a coup ma moto a fais comme si on rétrograde trop vite genre elle ralenti dun coup. Puis on dirai que ça a fait comme si on éteind la moto et que le moteur s'arrête vous savez le " bzzz " puis je suis arriver a un rond je me suis mis en 1ere et puis la moto c'est arrêter et plus rien. mon kick est tout mou il ne force pas comme quand le moteur se lance et j'ai essayer de la lancer a la poussette mais la vitesse ne bloquer pas la roue comme elle la bloque d'habitude. Si d'autre on eu se problème, aidez moi s'il vous plaît ! Merci d'avance

Bonsoir à tous, Un problème assez genant se met en travers de mon chemin ! Depuis peu de temps, je trouvais que ma moto était pencher et j'ai remarquer que ma béquille était tordu ça se n'est pas grave. Tout a l'heure je roulais et j'entendais un bruit de ferraille froter contre quelque chose. Je suis arriver chez moi et voulu mettre la béquille avec mon pied et c'est que mon problème ce pose ! La béquille était passer sous la chaîne du coup cela expliquer le bruit mais quand j'ai debloquer la béquille g remarquer que ma soudure qui relie la patte pour accrocher la béquille et le cadre était fendu.. J'aimerais savoir quesque je peux faire pour réparer sa avant que ma moto se casse la gueule sous son propre poids. Voici deux photos de mon problème: PS: J'ai vu a travers le trou qu'il a le jour de l'autre coté donc elle va pas tarder a me lâcher.. Merci de votre aide très précieuse !

Hmm.. D'accord ! J'ai débrider mon carburateur et la moto bug plus en 1ere :3 et ma vitesse de pointe est de 100km/h ! Si je monte un pot je pense prendre 110-115km/h Merci de ton aide ! :)

Je ferai avec alors ! Et si je débride ma boîte à air ( enlever manchon+trou plus gros ) et le carburateur ( enlever rondelle dorée ) il faudra faire un réglage carburateur ? Et je prendrais combien de km/h en plus si je fais sa ?

J'ai changer de bougie ( B9 ) et sa marche nickel, elle tiens le ralenti mais maintenant dernier problème ( j'espere ) quand je monte dans les tour en 1ere vitesse elle fait des genre d'accoup, alors que dans tout mes autre rapport elle monte normal, pourquoi ça me fait sa ?

voilà les photo ! C'est la grosse vis grise ? Je doit la tourner dans quel sens ?

Je sais pas c'est laquel la visse de ralenti, je me connecte avec mon tel et je met des photo de mon carburateur d'acc ? Moi mon neiman est neuf, le bloc guidon marche c'est l'essentiel !

Oui c'est exactement sa.. Ce matin elle a démarrer du 1er coup et a tenu le ralenti mais sa tiens une fois sur 2 ! et pour couronner le tous mon neiman n'arrête plus le moteur..

J'vais dormir ça m'a pris la tete tout sa.. Au niveau de la moto, j'aspire pour faire la decompression et quand je kick si je ne met pas les gaz la moto s'arrête, pourquoi ?

La moto a redémarrer :D G aspirer dans la durite de decompression et lessence est descendu au carburateur et c reparti ! :) Parcontre tres tres mal régler le carburateur, vous poouvez m'aidez a le régler s'il vous plaît ?

La dépression marche bien, d'où viens le problème alors ? La je suis completement perdu ! Si le moteur se lance pas il peux pas avoir de dépression donc il ne peux pas avoir de l'essence qui descend dans le carburateur.. Help !!

J'ai enlever le réservoir, et le robinet il est tout propre, je remonte sa et j'essaie ta technique ! Merci de l'aide, je te tiens au jus !

Bonsoir, J'ai mis de l'essence dans le trou de la bougie et remis la bougie par dessus+ l'antiparasite et la moto c'est lancé.. 1seconde puis c eteind ! J'ai tout de suite penser au carburateur mais comme je suis pas tres fort en méca j'y ai pas toucher, j'ai regarder mon robinet dessence la dépression était débrancher ( je sais pas si c'est le mécano ou pas qui a fait expres ou pas ) j'ai débrancher la durite d'essence coté carburateur rien a couler, j'ai débrancher coté robinet ça a pas coulée non plus ! J'ai regarder dans la durite c'était sec. J'ai donc une merde dans mon réservoir ou sur mon filtre de mon robinet a essence ! Je vide mon réservoir, je nettoie le filtre et je vous dit si elle redémarre ou pas !

Bonsoir, Merci de vos réponses les gars ! J'achete une bougie demain et je vous dit sa ! Parcontre c'est une b9 la bougie je reprend la même ou une b8 ? Merci

Bonjour a tous, Hier j'ai récuperer ma moto chez le garagiste, il ma remplacer mon carburateur ( il a mis un 17,5 ) et a changer le gicleur ( il a mis un 90 aulieu de 83 ). J'ai rouler un peu avec, tout marche nickel. Je suis rentrer chez moi puis je suis reparti une heure après. J'ai passer les vitesse jusqu'en 4eme et en fond de cale. à partir de la tout va bien et tout d'un coup la moto a eu un problème, je sais pas trop le decrire mais sa ressemble a comme si on enlever l'anti-parasite. Du coup j'avais beau tourner la poignée d'accélération sa ne fesait rien la moto c'est arrêter et impossible de la redémarrer même pas a la pousette en 2nd ! Quand je la pousse en 2nd le moteur tourne mais quand je tourne la poignée des gaz on dirai que la moto se noie.. J'ai enlever ma bougie elle était marron/noir, elle fais des étincelles jaune la bougie. J'arrive pas a la démarrer et sa m'enerve légèrement :p Bref, j'aimerais avoir de l'aide car je viens de lâcher 500euros dans la moto et elle re-marche déjà plus ! Merci d'avance à tous !