rpe78

Je vais essayer de faire ça dés que j'ai le temps et je te tient au courant.

Je roule comme ça depuis 6300 kilomètres donc c'est bon ?

Non j'ai pas vérifié ça.. La mon entretoise maison elle ne cale rien du tout tu penses que je peux abîmer mon vilebrequin ?

Oui tout a été retiré il n'y a que l'entretoise

Je suis désolé mais j'ai pas compris ton explication :(

Salut Tom, J'ai ouvert un sujet plus approprié :

Bonjour à tous, J'ai monté ce variateur sur mon Mach G liquide (Moteur de Nitro, Minarelli Horizontal) : http://www.maxiscoot.com/variateur-polini-hi-speed-evolution-r02-mbk-nitro-aerox-u241-707.html C'est un variateur grande plage (Galets 19 x 15,5) qui est fait pour être utilisé avec le correcteur de couple d'origine, en effet tout marche bien sauf quelque chose qui persiste depuis très longtemps : un petit bruit de métal qui se frôle ou se touche, c'est mon rocher de démarrage qui frotte à mon rocher de kick. En fait, une entretoise et un écrou sont fourni avec le variateur : Je vous explique le problème : Si je met leur entretoise énorme la, bah c'est impossible de viser l'écrou de variateur, et ensuite leur écrou je ne sais pas du tout à quoi il sert, j'ai laissé celui d'origine, pour l'instant j'ai une entretoise faite 'maison' qui doit faire 1,5mm ou 2, j'ai regardé la documentation sur le site de Polini ils disent que pour les moteurs Minarelli il faut monter le variateur avec l'entretoise, mais c'est impossible car si je monte avec l'entretoise on peut pas viser le variateur, et si je met mon entretoise faite maison il ne reste plus du TOUT de place, juste de quoi mettre l'écrou. Comment ça ce fait ? J'ai pourtant enlevé mon démarreur je n'ai plus rien... Ma variation démonté complètement : Le variateur avec mon entretoise faite maison : Merci de m'aider j'espère avoir été assez clair avec vous. PS : J'ai bien pris la version pour vilebrequin d'origine ! A bientôt, Romain

Elle y est déjà

Oui tout est parfait, donc le problème vient de mon ressort de poussée ?

Donc je met du full jaune Malossi ? Pas de mélange de galets ?

Bah moi ça touche pourtant. Un variateur GP est plus performant que un plage stantard ? est-ce que je vais retrouver mon accélération avec le Malossi quand il sera bien règle ?

Bah nan mon rocher de kick il frottait c'est juste pour ça que j'ai changé de variateur ! Et j'avais déjà plus de démarreur

Sinon j'ai une question, pourquoi quand j'avais mon variateur grande plage j'avais une accélération de fou et la je repasse en petite plage je dois refaire toute la configuration ?

Des ressorts d'embrayage ? Bah les Stage6 orange sont déjà assez dur nan ? Ça vient pas du ressort de poussée ?

Yas R

Galets de 3,9 avec ressort d'embrayage Stage6 orange. Je suis totalement d'accord avec ce que tu vas me dire, mes galets sont trop léger mais le problème c'est surtout pourquoi mon scoot rame pendant 3seconde et ce lance après ? ressort de poussée polini bleu fourni dans le variateur hi speed polini.

Salut les gars s'il vous plaît vous pouvez aller voir ce sujet ? Ca doit être bete comme problème mais je trouve pas la solution

Bonsoir à tous, Voilà j'ai changé mon variateur par un multivar car j'avais un polini hi speed mais en grande plage du coup j'avais des problèmes vu que le variateur était trop gros (rocher de kick qui frottait etc..) Bref du coup j'ai posé le multivar, mais la j'ai un soucis maintenant, bien que mes galets soient trop léger au début, quand je fais un départ arrété ça me fait l'effet inverse comme si ils étaient trop lourd. En gros le scoot rame et se lance après. Je vois pas du tout d'ou ça peut venir, tout marchait nickel avec l'ancien variateur (accélération + pointe de fou) Cordialement, Romain

J'enlève ou la rondelle ? Je vois pas la qu'elle enlever

C'est celui que j'ai (Hi Speed evolution) et mon rocher de kick froote à mon rocher de démarrage

J'ai démonté le variateur je vois pas ce qui peut clocher du tout vraiment, à part que j'arrive vraiment sur la fin de l'axe du vilebrequin pour le variateur, j'ai déjà enlevé mon démarreur, on m'as dit de changer ma joue fixe ventilé par une plus fine ou d'enlever une rondelle de la joue fixe, je vois pas du tout quelle rondelle c'est !

Salut Tom pourrais tu allez voir ça stp :

Oui mon kick revient bien j'ai même essayé avec le carter d'un pote, pareille. Je pense que mon variateur est trop long vers le carter, je vais enlever une rondelle et remettre le joint tu penses que ça sera bon ? Sinon j'attend l'avis de tom et tout

Bonsoir à tous, J'ai un bruit dans mon carter, mon rocher de kick frotte à mon variateur, ça fait un bruit infernal impossible de rouler avec le rocher et n'ayant plus de démarreur du à mon variateur plus gros je suis obligé de démarrer au kick et en gros de : Démonter le carter Mettre le rocher de kick et kicker Enlever le rocher du carter Remettre le carter et à chaque fois que je m'arrête je dois refaire la même chose :D, donc en gros je prend 10 minutes à démarrer un scooter, cool. Je ne sais pas comment ça se fait, le seul truc que j'ai viré dans le carter c'est le joint de carter : http://www.cycles-soiteur.com/Medias/Pdt_3006/2014_4259.jpg C'est très peu épais enfin bref, ceux qui ont des MBK connaitront mais c'est peux être lié à sa je sais pas dites moi s'il vous plaît. Cordialement, rpe78

En fait nan. Je crois avoir trouvé le soucis. Mon scoot a été acheté neuf. A chaque fois que je démarre ma roue arrière tourne hyper vite ! Et en fait ce petit boitié = régulateur du starter. En gros je dois le reconnecter au carburateur ?