killof83

il y a peut être moyen de le ressouder.. Sinon faudrait que tu fasses une petite vidéo embarquée sur le stuntro :)

Tu ne l'as pas monter sur bar rigide ton nitro ? Sinon peut être en débridant le pot si il y avait une bride..

Tu as récupéré quoi ? Et comment ça se fait que c'est déjà cassé ? :o

N'oubli pas les photos pour qu'on puisse juger le résultat :)

+1 pour meca life, tu dois avoir un debattement de 1ou2 cm environ et quand tu ressères ton axe de roue coince une clé ou un tournevis entre la couronne et la chaîne pour pas que la chaîne se retende quand tu sere

Mon VDD a bien raison...

Mon VDD a fait une faute, ce n'est pas rapete mais répète ! :P2

Tu sais jamais ce que tu veux toi :P

Dur pour la jante.. Sinon tu revends déja le garde boue ? :o

Mon VDD me remercie. :)

Si tu fais du bon boulot sur l'anodisation je serai sûrement un client :P

Elle a l'air de bien pousser malgré le pot qui suit pas :)

Mon VDD a de bon goûts :)

Mon VDD doit savoir que je n'étais pas en état non plus ;)

Mon VDD ne doit pas le dire car c'est un secret ! :siffle:

Mon VDD ment :D2

Mon VDD est un guedin :ouf:

Un mec sur le forum vend un bloc am6 avec vilebrequin polini et un bloc avec 80mhr je crois

Mon VDD a de droles de passion

Je te remercie :)

Il est flambant ! :)

Je serai toi je commencerai d'abord les pates de fixation et après je m'occuperai de l'esthétique :)

Commence déjà par acheter le moteur et l'adapter dans le cadre :ninja:

ça peut être les réglages carburateur qui empechent de prendre les tours ou alors ta transmi qui tire trop long. T'es en 13*53 ou pas ?

Vaut mieux passer par un préparateur pour y gagner quelque chose et avoir une prépa fiable ^^