al3x59

D'accord merci de vos réponse

Je suis heureux pour toi Jeff lee !

Oui le piston est dans le bon sens. je vais voir pour tous démonter alors ^^, mais sa pourrais être à cause de ça que la moto ne démarre pas ?

Le morceau est dans le bas moteur car je les pas retrouver mais même avant elle démarrer et le morceau était dans le bas moteur, donc je n'en sais rien

Impossible de la démarrer en 2 eme. Je ne sais pas exactement alors bubulle :/. Personne n'a d'autre solution ?

Bonjour à tous et merci de vos réponse, tu ce que vous venez de me dire je les déjà fais, or mis la pousser en 2 eme ^^. Mon cylindre et encore utilisable, j'ai bien tous remonter avec des joins neuf, j'ai également démonter la boîte à clapet il y a rien qui cst foutu dedans, j'ai mis de l'essence au niveau de ma bougie mais rien n'y fais. Le morceau du piston qui est partie et du à l'usure, je lui est mis 10000km avec un cylindre Conti type origine, la j'ai récupéré mon ancien cylindre origine derbi pour remontée mon piston dedans. Le réglages carburateur peu être, mais avant elle démarrer avec les mêmes réglages que maintenent, rien que en changeant le piston les réglages peuvent être différent ?

bonjour à tous, Voilà j'ai changé mon piston de mon cylindre car un morceau du piston était cassée, avant cela ma moto démarrer niquel du premier coup de kick mais après avoir changer mon piston et d'avoir tous remonter, impossible de la démarrer, j'ai de l'allumage, ma bougie et bonne, tous fonctionne (je pense) d'après moi car j'ai rien changer à part le piston que j'ai bien remonté, donc je ne voie pas où et le problème. configuration : carburateur 17,5 pot artek cylindre origine

Bonjour , voilà mon problème j'avais une paire de clignotant a l'ampoule à avant et arrière, mais l'arrière a griller donc je les et remplacer par des leds, mais problème ils reste fix quand je les actionnent à droite comme de gauche, donc j'ai changé mon régulateur de tension et sa remarche mais quand j'actionne à gauche il me mets les 4 clignotants en marche Tendis que quand j'actionne à droite il y a que se de droite qui fonctionnent et j'aimerais si vous avez la solution régler le problème des 4 clignotants en marche. merci

D'accord merci bien ^^

javais penser aussi au conti qui tourne au tour des 70-80€ sans la culasse ?

merci d'avoir repondu ^^, il peut atteindre les 10 000 km avec un bon rodage ?

bonjour a tous :), j'aimerais avoir des avis sur un cylindre P2R :http://www.moto-and-scoot.com/index.php?id_product=1484&controller=product j'ai uniquement un pot artek et un carburateur 17,5. merci ^^

bonjour à tous et bonne année ... Voilà j'aimerai acheter une derbi classe A en belgique et j'aimerais savoir on se trouve les brides d'une classe A et si toute les pièces était identique que sur une derbi classe B ? Merci bien

Ok merci les mecs ;)

Bonjour a tous :) J'ai actuellement une derbi SM xtrem de 2009 avec cylindre origine. Et je me suis actuellement mis à la rechercher d'un piston car le mieux et dans un sale état :/ J'ai donc trouver le piston origine derbi... Mais il me demende si je veux côte A, B, C ou D Mais je ne c pas a quoi sa correspond, j'espère que vous pourrez m'aidez... Merci a vous :) Voici le site qui me demende la côte... http://www.nonolesgaz.net/mecaboîte-pistons-segment/2954-piston-pour-cylindre-origine-fonte-derbi-euro-3.html

Slt (excuse moi d'avoir mis du temps a rep) donc j'ai pas réussi a trouver le bruit que ma moto fesai mais je suis casi sur que sa vien de embrayage qui patine encore malgret que je détendu le câble embrayage à fond elle patine donc je Pense que le bruit vien de mon embrayage vue que (je pense qu il soit mort, vue que j'ai régler le câble embrayage) elle patine toujours. donc si le câble et "régler" et que ma moto patine encore c sur il faut changer Embrayage ? Il n'y a pas autre réglage à faire pour que la moto ne patine plus ?

J'ai pas réussi à trouver d'où sa venait, je vais essayer de rechercher demain avec mon père, et je te dit quoi.

Ba quand je roule ça se sent mais ou ? Je ne c pas je vais y regarder sérieusement, je te dit quoi dans après midi. :)

Bonjour aujourd'hui ma moto ma fait un drole de bruit... je m'explique quand je roule on dirai que quelque chose frotte et fait un Gros bruit bizarre. Vue mon problème de Embrayage malgré que j'ai régler le câble je pensse que mon embrayage soit vraiment mort. qqun peut m'aider ?

Ok merci :)

Slt donc ce matin j'ai regarder le file que vous m'aviez parler donc je le "régler" la moto roule a nouv mais me fait toujours un un bruit de patinage. donc soit je doit cor régler un peu tit peu le file soit mon embrayage commence a être mort. vos avie ?

Comment je fais pour detendre ou tendre le câble ?

Je voulais faire un petit tour avec la moto donc je la démarre la laisse tournée 2-3min fait pour partir mais en passant la 1ere la moto fait comme si elle était au point mort Donc c sur que se soit embrayage ?

Je voulais faire un petit tour avec la moto donc je la démarre la laisse tournée 2-3min fait pour partir mais en passant la 1ere la moto fait comme si elle était au point mort Donc c sur que se soit embrayage ?

D'accord merci bien :)