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Et vous me conseillez quoi comme embrayage ? :)

Non ba c embrayage mdr merci de vos Conseil ;)

Se câble la qui faut que je serre ?

je viens de regarder au niv de embrayage mais je trouve pas la vis qui et au bout de ma gaine tu peux me l'indiquer plus précisément please ? ^^

Ok merci ^^

Je c pas si le pot avait des bride j'ai acheter la moto et elle avait Déjà le pot et carburateur mais c moi qui et régler le carburateur et la bougie et marron brique. oui c sa le problème c que la moto patine et que quand j'accélère la moto monte d'un coup dans les tours mais accélère pas comme il faut.

Nn la moto fait pas de trou et le réglage carburateur et bon

Bonjour a tous, voilà j'ai un problème au niv de ma derbi,(derbi xtrem 2009 10150km, origine sauf carburateur 17,5 et pot artek k1 passage haut) Donc voilà j'explique mon problème, quand j'essaie accélérer la moto monte a 6-7tours puis monte d'un coup a 13000/14000tours mais avance pas Ex: quand je suis en 1ere ou 2-3-4-5-6eme il faut que j'attends +/- 10sec pour que la moto atteigne le km/h max. Et des quelle a commencer à faire sa j'ai donc perdu en pointe et bien sur en accélération. j'ai d'abord pensser a mon embrayage ou a mes joins de haut moteur qui sont morts. Mais pour être sûr ou pas je vous demende conseil. j'espère que vous pourrez m'aider. merci d'avance bonne soirée :)

Oui c bon je les racheter et je monte la pompe à eau demain merci a tous

J'ai regarder, la fuite en fait c juste dernière la pompe à eau juste a a coter de embrayage si ça peut t'aider

Salut :) Alors nn ma moto n'est pas brider elle galère juste a monter dans la tours et après quand elle arrive a 10000tour en première elle part comme une balle et je monte facile 95km/h j'ai oublier de préciser que elle a un pot artek k1 passage haut et un carburateur dell orto 17,5 starter Manuel, ensuite mon liquide de refroidissement je suis quand même pas (débile) je les remplie jusqu'au Max comme c écrit sur le réservoir, après quesqui me dit que le joins de culasse sont mort ? Merci

Bonjour a tous, voilà je viens acheter une derbi SM XTREM de 2009 avec bientôt 10000km. donc j'ai plusieur petit truc que je ne comprends pas sur la moto. Déjà ma moto ne monte pas dans les tours en monter ou quand je suis en première la moto galère a monter dans les tours (genre il faut que on mets la poignée a font en première et attendre 5sec pour quel parte) et des quel arrive a 8000 tourd elle part et la c une bombe, mais si je monte pas dans les tours et que j'arrive en monter et que je suis en 2eme ou 3eme la moto fais du 30km/h +\- et ne monte plus dans les tours. ensuite j'ai du liquide de refroidissement que je viens de changer mais le problème c que la moto perd tous le liquide que je viens de mettre alors que AUCUN tuyau et persser, le liquide coule par une sortie ou comme si cettai normale que le liquide sorte. après je du liquide blanc qui coule par terre et pareil il y a un tuyau entre la suspension et le carburateur et il rejette du blanc comme si cettai fais exprès aussi. et dernièrement j'ai le voyant de l'essence sur mon compteur qui reste toujours allumez même quand je fais le plein (la batterie et mort je les enlever et je vais la changer) voilà j'espère que vous pourriez m'aider, merci :)

Ok sa marche merci beaucoup

Bonjour je possède actuellement une derbi senda SM x-trem de 2009 et je voudrai changer mon pneu arrière, mon pneu que je veux changer ses un pirelli et fait cette taille ( 120/70 R17 M/C 58 H ), et je voudrai savoir si ce pneu Michelin pouvais aller sur ma derbi, car 58 H et remplacer par 62 S donc je ne c pas si c quand même bon . http://www.allopneus.com/MICHELIN-PILOT-STREET-130-70r17-62-s-58827.html Merci ^^

Le scoot roule a nouveau merci beaucoup :)

Ok je vais voir tous sa demain Merci beaucoup

Ok ba je vais le nettoyer. merci beaucoup :)

Slt le carburateur je le nettoyerais demain mais je pensse pas que se sois sa je les nettoyer pour entretiens des 5000km. et javais une ancienne bougie je les mises mais rien a changer ... Mais pourquoi le scoot va nikel et 1h après sa m'arrive sa ?

Bonjour aerox de 2012 7777km tous origine sauf variateur malossi et pot origine débrider. voilà j'explique mon problème, toute l'après midi je suis sortie avec un copain faire du scoot, toute l'après midi le scoot marché a merveille mais quand je suis rentrer chez moi et que j'ai voulu ressortir le scoot 1h après, le scoot démarrer tres bien mais des que accélére le scoot broute et cale, donc j'ai regarder la bougie se ne vien pas de la car elle et neuve et je les nettoyer ensuite je possèder un carburateur 17,5 dell orto j'ai essayer de installer pour voir si le problème ne venez pas du carburateur de 12 mais non avec le 17,5 le scoot ne démarre même pas ! Donc je ne ses pas quel et le problème alors que avant le scoot marcher nikel. Et l'urgence ces que je doit trouver le problème le plus vite possible car dimanche je vais voir une autre machine pour un échange. ps:le matin j'avais remplacer mon liquide de refroidissement. merci de vos réponses. bonne soirée.

Bonjour, voilà j'achète un pot pour nitro/aerox dans un très bonne état, je ne veut pas un pot de grosse configuration mais un pot simple genre mvt s-road, yasuni r, giannelli rekord,tecnigas triops etc ... merci :)

Bonjour, Voilà j'achète un pot mvt s-road en très bonne état. Si vous me proposez un pot mettez moi directement les photos du pot en même temps ^^. Merci

Surtout pas du 95E10 sans plomb je ne c plus exactement quel impacte ça a sur ton moteur mais le E10 et fortement déconseillez tu peux mettre du 95 comme du 98, mais pas du E10 c très déconseiller. ^^

Je te fait une photo demain ;) Pour le liquide je risque quoi exactement ?

Je ne vais pas recréé un poste pour sa mais j'ai changer mon liquide de refroidissement mais problème il en rester encore dans le réservoir et c pas les même marque vu que sa c mélanger je risque rien ou au contraire ?

Impossible de voir quel câble ses (photo 1), j'ai tous démonter et je n'est rien trouver le fils part vers la face avant mais je n'est pas vu le fils bizarre :/