Tasko

Ah mon avis si tu es mieux avec un plus petit gicleur n'essaie pas le 95. Attent et achète un 80 et eventuelement des gicleurs aproximatif après tu essaie, et si le ralentie tient pas c'est pas grave tu le regle avec la vis ! je dis sa car un collègue cherché son gicleur en fonction de celui avec le qu'elle il tenait mieux le ralentie 3 jours plus tard certe il tenait le ralentie mais il le passé pas la 1 ère en fond de cale sans l'étoufé lol. Donc vérifie bien que ta bougie est maront bref réglage de base et sa sera nickel :lol:

Je vais suivre ton projet, car il ma l'air pas mal mais aussi car on n'en n'apprend avec vos histoire de rebon et tout :lol:

Je keaf le hangar :D Par contre, bonne base mais tu as du travaille sur l'estétique :) &t si tu es en Bretagne, vient décrassé ta breul avec notre team :s Proche de Lorient, des rassos de + 50personnes régulierement :ninja:

L'optique j'aime pas trop :/ La plaque sur le BM c'est nickel, je suis :D

Je vais suivre tout sa :) &t developpe ton forum avant de vouloir avoir plein de commantaires :s tu vérras, tu n'aurais même pas besoin de "up, up, up" :D

Je suis :D

Monocoque arrière ? Très bonne idée :D

Bonjour, je viens d'aquérir un comprésseur et un pistolet à peinture ! Pourriez vous m'indiquer comment je dois mis prendre pour commencer à faire de jolie peinture sur des carénages ? Comment faire les mélanges de peinture ( avec quoi? ) Pour netoyer affin de changer de teinte ? etc.. Tout se qui est essenciel à savoir quoi ? les réglages si besoin de la sortie d'air je sais pas ?

Super tutoriel ! Aussi ça peut venir des joins spy, avec l'usure il m'est arrivé que le join (coté variateur) s'enlève.. Donc imposible de démaré. Par contre une question toute bête que je me suis toujours posé.... Quand on n'enlève la bougie, qu'on kick à vide.. et que le carburateur est connecté à la pipe, l'essence arrive toujours dans le cylindre ? vu que la dépréssion fait son role.. ?

Tinquiète pour les photos, demain promis :) J'attends de remonté un peu le scooter, de retrouver des photos de la semaine dernière, et aussi de finir mon établie correctement histoire que je puisse l'affiché pour avoir vos avis :P ( J'en suis téllement fier :D )

Ma chérie à moi bah... C'est ma Gpr racing d'amour =$ Elle est aussi jolie que vos chérie ! sauf que la mienne elle m'enmerde pas ;)

Bonjour, suite à des changements sur le site, et la disparition de mon ancien compte encore obliger de recréé le poste. Je viens vous présentez un MBK OVETTO de 2004, Je l'est acheter il y a 1 semaine tout d'origine, couleur bleu. 45Km/h en pointe, Génial.. Donc Hier, avec l'aide d'une amie ! j'ai commencer à refaire le scooter ! -> Carénage peint en noir mate ( Presque terminé, peinture fait à la bombe mais impécâble! ) -> Moulage des paupièces sur la face avant. -> Pot d'occasion Hebo. -> Carburateur neuf 17,5, rouge dell orto. -> Variateur Polini speed contrôle. -> Achat feu arrière lexus neuf -> Achat Rehausse Victoria imitation carbone. C'est pas encore fini.. A VOUS DE SUIVRE ! Pour les photos du scooter j'en metterais demain ! &t sinon les réglages ne sont pas fait correctement donc dès que tout sera nickel je ferais une 1ère vidéo. Sinon quelques petits achat aujourd'hui pour bien travaillé ;) -> Comprésseur avec pistolet à peinture et tous les accesoires.. -> Poste à souder à l'arc. -> Un établie tout beau tout neuf, outillage aussi. ( 15ans, et déjà son propre établie et les photos de mes 12 derniers projets sur le coté, c'est pas la classe ^^ ) ? Tout sa pour dire aussi que tout c'est achat on vidé mon porte monnaie =/ Obliger de terminé ma GPR RACING, de la vendre afin de faire d'autre commande =/ Je pense que ça sera rapide :P