tsitohaina

slt à tous Enfin 100km/h en ligne droite , avec un bon réglage de galet (3x5g +3x8g) et carburateur , bon pression des pneus, filtre à air neuf . Ouff . Je crois que j'ai atteint la limite du bolide avec un carburateur d'origine gicleur 72,5. Avec un courroi plus gros ca pas marché , j'ai remis l'ancienne. je peux maintenant jouer avec des yamaha jog 90, ou des yamaha rs 100. A ne pas faire tout le temps, si on veut pas changer de segment tous les mois :cool2:

Slt à tous , j'ai reglé le poids des galets et la bête frôle les 85 ~ 90km/h actuellement, je vais par la suite tester avec un autre courroie un peu plus grande (épaisseur) , les galets 9g était trop lourd, j'ai mis du 3x7g + 3x5g.Elle a de la punch et elle tire long.

je sais pas , je vais d'abord remplacer l'embrayage, elle est encore d'origine, je vais voir ensuite ce que ça donne.

je sais pas , en tout cas ce qui est sure c'est que tant qu'il ont les même carter , ils ont les mêmes transmission , J'ai posé la question dessus car mon pale*(joue fixe du variateur) est le même que ce du yamaha rs100,

Bjr , J'ai un bws 100cc sur la photo ""même moteur que celle de LUC Glide"" , j'ai déjà upgrader les pieces suivants : echappemeent kit v8 , vilebrequin renforcé (twh) , chemise piston 55mm (twh), allumage avancé , volant magnetique allegé , variateur grande plage (kosso) , poulie grand plage (FRC),courroi mitsubohi (16,6x 774) carburateur origine( gicleur 72,5,) boîte à air origine, pipe d'admission origine, pont origine Résultat : 90km max Avant tout ces modif , il atteignait 80km max Je n'est gagnger que 10 km/h je suis un peu desesperé , alors que mes amis ont un pointe de ~ 110km Est que vous avez des idéées ** pour que ca depasse les 100km/h :cool2: voir 120 ou 140 km/h :devil: Une question pour Luc Glide ou est ce que l'on peut trouver une transmission primaire, kit pour nos scoot , j'ai déjà vu qu'il y a en a pour les rs 100 mais je sais pas si ca ira avec les bws Merci