Nikola

Pourtant Bayrou est un sacré gland et il est au centre lui aussi :siffle: :D2

Bartouze oublie pas que c'est un gitan il adore gagner de la thune facilement ou en avoir en faisant chier les gens :ninja: :D2

Beau boulot SF :cool2: Je vois que tu utilises pas mal de produits Swisswax. J'ai regardé leur site et quand j'ai vu les prix, j'ai vite compris que c'était le top en produit detailling. Pas pour moi ça je suis un noob :D2

http://www.leboncoin.fr/voitures/684282070.htm?ca=11_s Pourquoi tant de haine dans ce monde :pleure: Poooooooh :bave:

http://www.leboncoin.fr/voitures/683367021.htm?ca=5_s J'ai trouvé celle la si ça t'interesse ^^

Oh les tueurs :D2

Non acheter une autre comme l'a dit JJ. Une Impreza GT très certainement ;)

Mouais on a pas la même conception de la classe à l'italienne ^^ Bon OK c'est hors de prix mais la, quand tu roules en 250 GTO, oui tu as la classe ^^

Je compte rouler en turbo aussi l'année prochaine donc on garde les sous sous et pas de boîte à air même si les prix sont raisonnables ^^ Et puis pour un daily, la RC et ses 180 bourrins c'est suffisant. D'ailleurs on me dit que je suis fou de la garder en voiture all days mais moi ça me gêne pas du tout. Surtout quand on me dit qu'à la place je ferais mieux de prendre une vieille clio de 70 ch :D2

Bah le bruit est déja pas mal largement assez pour me faire bien remarqué vu qu'elle est décata avec le tube Afrique ^^ C'est vrai que mettre ce genre de boîte à air c'est mieux avec une reprog mais bon je me sens pas pret à dépenser 600 € pour gagner même pas 15 ch... On changera sans doute le filtre à air et puis ça sera suffisant ;)

Ouais c'est bien derrière le radiateur. Après quand tu enlèves la boîte à air d'origine, tu as un trou où de l'air frais. Mais bon ici c'est un peu inutile car il y aurait plus d'air chaud que d'air froid. C'est pour ça qu'il faut mettre une boîte à air groupe A ou l'air frais est directement aspiré dedans ou alors avec l'aide d'un boa qui part du pare choc avant jusqu'au filtre. Enfin bon je m'en doutais qu'elle servirait à pas grand chose à part faire plus de bruit ^^

Ouais je sais mais je pense que niveau bruit c'est toujours mieux ^^ Et si je veux changer aussi c'est qu'il y en a des pas trop cher à vendre. Et mon filtre à air Green commence à faire la gueule donc c'est l'occasion de changer aussi ;)

Petite question pour les connaisseurs. Est-ce que cette boîte à air Green serait utile ou pas sur la RC ? Sachant que j'ai déja un filtre Green dans la boîte à air d'origine. Mais avec la Green, plus d'air arriverait donc meilleur pour la voiture. Mais bon si c'est de l'air chaud ça sert à pas grand chose à part faire plus de bruit ;) Des avis ?

1,6 turbo de 200 ch. Juste une reprog et tu atteins 230 ch :) J'aime bien encore la forme. Mais en 3 portes ça serait mieux

A peine 1800 exemplaires fabriqués en comptant les versions routes et courses. Une version assez limité mais qui a vite trouvé preneur ;) J'ai peut être de la chance mais j'en ai déja croisé pas mal à des rassos ^^ Par contre il y en a une qui a été massacrée par un jacky... :pleure: http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/Voitures-de-sport/sujet314-28385.htm

Yes et propulsion ;)

Oh le noob :ninja: C'est une Renault Spider. Elle a le moteur de la clio Williams et elle fait 930 kilos. Première voiture produite par Renault Sport Un vrai kart ;) Il a même fait les 24h du Mans http://classic-auto.fr/renault-spider-24-heures-du-mans-3970

La meilleure équipe a gagnée. Et tant mieux je voulais que ça soit l'Allemagne car c'est bien elle la meilleure équipe du monde ;)

http://www.leboncoin.fr/voitures/679788905.htm Annonce de Super Saiyan :ze:

Non JJ a raison la plus puissante c'est la 2.0 turbo qui fait 200 ch. Et le pire c'est qu'elle a la même plateforme qu'une Lotus Elise, elle est moins cher et en plus, elle est plus puissante car la Elise avait un moteur Toyota de 192 ch ^^ http://www.leboncoin.fr/voitures/651823338.htm?ca=12_s Après j'ai vu que des Speedster faisait 260 ch mais quand elle était en stage 2 ;) http://www.leboncoin.fr/voitures/659465033.htm?ca=12_s

En même temps c'est ton kiff donc même une 4L y aurait droit avec toi :D2

Moi je préfère ça par contre :) Un vrai beau petit joujou :love:

Beaucoup crashent sur GS27 mais pour avoir des produits de cette marque, jamais eu aucun souci. J'en suis satisfait pour l'utilisation que j'en fait, c'est de la bonne qualité pour le prix que ça vaut autant que Meguiars et c'est du Made in France ce qui fait que Montebourg serait fier de moi en achetant du GS27 :D2 Après, je ne cherche pas à faire du detailling poussé et à passer 3h sur ma voiture. Ma RC est ma voiture quotidienne donc pas besoin d'acheter de la top qualité pour avoir une voiture pétante que tu exposes sur des meetings alors qu'elle roule tous les jours pas tous les temps ;)