Nikola

Déguelasse la EK4 avec la face avant d'integra :pascool:

Vu que ça parle de crédit et de voiture ici, je vais donner mon point de vue. Et je pense pareil que Michou. Quand moi j'achète une bonne voiture, c'est à dire minimum 10000 €, je fais 50/50. Une partie payée en cash et l'autre payée avec crédit. Lorsque j'ai acheté mon Ibiza à 11000, j'ai pris un crédit de 5000 €. Et si vous avez un bon banquier, vous pouvez négocier pour avoir des faibles taux en prenant des micro crédits. J'en ai pris 2 et au final j'ai eu 3 % d'intéret. Donc sincèrement, ceux qui préfèrent vider leur comptes pour payer cash leur voiture en ayant quasi plus rien de côté et qui se retrouvent dans la merde niveau financier si un pépin arrive car ils ont préférés ne pas prendre de crédit, je les comprends pas. D'ailleurs j'ai un pote qui a fait ça. Et qui a du revendre sa voiture 6 mois bien moins cher après car il a eu des problèmes financiers avec des imprévus. Et au final il a du faire un crédit pour pouvoir rembourser sa dette. Moi je sais que l'année prochaine, je vais sans doute me prendre une 2ème voiture plaisir, je vais faire un petit crédit pour avoir quand même de l'argent de coté et pas jouer avec le feu.

:bave: Edit : une mitsu Colt légèrement puissante :ze:

J'aimerais en avoir une aussi chez moi mais j'ai pas la place ^^

Elle est sympa ta golf quand elle est posée au sol Ambi :cool2:

Alors on va faire un petit résumé. La Saxo est une réplique kit car en groupe F2013. boîte séquentielle, gros frein, 200 ch. Un avion de chasse. C'est sa 2ème voiture après avoir fait ses gammes sur un AX N1 pendant 1 an. Au rallye il finit 16 ème et 2 ème de sa classe derrière l'extraterrestre Artzner. Pas mal pour un mec qui a 22 ans :cool2: La Twingo R2 est une voiture de loc. 195 ch, prépa Renault Sport avec la team FW. Du lourd quoi. Le pilote qui l'a conduite fait du rallye depuis 3-4 ans en ayant commencer sur un AX N1 où il a fait de nombreuses victoires de classe (qui l'a revendue au mec qui a la saxo). Actuellement il roule sur 106 A6. boîte séquentielle, 165 ch. Il a fait des très bon résultats avec des victoire de classe mais la il a pris la Twingo R2 pour les vins. Malheureusement il a pas eu beaucoup de bol et a eu 2 crevaisons alors qu'il tournait très fort avec 4 temps dans le top 15 et premier de classe à chaque fois. Il finit 43ème alors qu'il avait largement le top 20 scratch sans ses problèmes... Et pour la dernière c'est une 106 S16 classe A6. 180 ch, boîte à crabots, beau bébé pour jouer la classe. C'était son premier Vins en tant que pilote (sa première fois avec sa 205 F2012 s'est arrêté 5 km après sortie de route), il a déja fait le copilote pour les 2 du dessus. Ayant sa voiture depuis pas trop longtemps, il prend le temps de l'apprivoiser et c'est chaud vu qu'il m'a dit qu'il était complètement mort après l'arrivée. Au final il termine 45ème ;) Concernant l'ASA, ils sont soit de l'ASA 71 ou celle des vins si je dis pas de betises ;)

Quand les potes font le rallye des Vins de Mâcon, ça envoie :cool2:

Schumi a peine sorti du coma, a fait l'inspecteur Derrick et enquêtait sur les fuites du bac :ze:

C'est des bon les Nicolas crois moi :ze: Le GSR il a gardé 3 semaines, il se faisait trop chier avec :D2

Non il avait juste envie de changer parce qu'il ait un R1 ou une 600, il roulera aussi vite :D2

Les guignols je vous aime :cool:

Nouvelle moto d'un pote. Sa 3 ème depuis le début de l'année :cool: (la blanche) Parmi son immense collection, il avait ça aussi il y a 6 mois ^^

:D2

Nouvelle Go-Pro. Peu encombrante et facile d'utilisation :ze:

Je pense que c'est juste pour dire que la course de l'année en France pour les 306 maxi est à Mâcon d'où toutes les flèches qui partent des grandes villes ;)

http://youtu.be/1H1vl25KVh4 Moi je suis en mode Toxic Avenger ^^

Je kiff toujours autant ces photos :)

Bah c'est le même kit carosserie que la Clio Cup et franchement ça passe niquel dessus, ça fait pas aileron tuning ou autre truc de kéké rajouté à l'arrache. En tout cas, quand on sort ensemble, moi avec la RC et lui avec sa RS, on passe pas inaperçu ^^

Faut prendre l'aileron de la Cup. J'ai un pote qui l'a sur sa caisse, ça rend trop bien :cool2:

Renault Sport qui engage une Mégane RS Under 8 au Gumball 3000 :cool2:

Tkt SN les motards sont super fort dans ce genre d'exercice, y a qu'à voir la garde républicaine au défilé du 14 juillet, pas un cm de différence entre eux ^^ Beau travail on voit direct la différence quand c'est polisher ptit zizi :ze:

Je suis amoureux la :love:

Alors, toujours envie de se prendre pour Loeb sur l'autoroute ? :D2

GTR de 900 ch :bave: